Охолоджувальний пристрій може працювати тільки в тому випадку, якщо натиснуто кнопку [АС] (1) і виконані такі умови:
- двигун увімкнений;
- температура зовнішнього повітря перевищує +2°C;
- перемикач вентилятора в положенні 1-4.
Коли кондиціонер увімкнений, тоді всередині автомобіля знижуються температура та відносна вологість повітря. Тому при високій відносній вологості і високих температурах зовнішнього повітря збільшується в автомобілі почуття зручності - в холодну пору року запобігає запотіванню скла.
Теплопровідність залежить від температури охолоджуючої рідини. Отже, досягти повної теплопродуктивності можна тільки після прогріву двигуна.
Для підвищення охолоджуючого ефекту можна набрати короткочасно режим рециркуляції повітря.
У разі, якщо включено охолодження, з сопел обдува може виходити за певних умов повітря температурою прибл. Денна температура повітря 5°C. У разі тривалого і нерівномірного розподілу повітря, що виходить із сопел, (особливо — на ноги) і великої різниці температур, напр, при виході з автомобіля, чутливі особи можуть застудитися.
Щоб система опалення та вентиляції працювала бездоганно, зовнішній люк для забору повітря, що знаходиться перед вітровим склом, не повинен бути засмічений льодом, снігом чи листям.
Якщо охолодження включено, то з корпусу кондиціонера може стікати краплями конденсаційна волога, утворюючи під автомобілем калюжу. Це — нормальне явище і не є знаком порушення герметичності!
[Текст скопійовано з цього ресурсу SkodaBook.ru]
Увага!.
- Задля безпеки руху важливо, щоб на стеклах жодних вікон не було льоду та снігу і щоб стекла не запітніли. Ознайомтеся ґрунтовно з правильним способом керування опаленням та вентиляцією, з осушенням та розморожуванням скла, так само як і з охолодженням.
- Ніколи не користуйтеся режимом рециркуляції повітря тривало, тому що відсутній приплив свіжого повітря зовні і "витрачене" повітря може стомлювати, відволікати увагу і також може призвести до запотівання скла. Внаслідок цього може підвищуватись небезпека аварії. Як тільки починають запітніти стекла, відразу вимкніть режим рециркуляції повітря.
Примітка. При включеній рециркуляції повітря рекомендовано не курити всередині автомобіля, бо дим, всмоктується з внутрішнього простору автомобіля, осідає на випарнику кондиціонера Це під час роботи кондиціонера призводить до наявності постійного запаху всередині автомобіля, який усунемо лише з застосуванням великого зусилля і витрати високих витрат на заміну випарника кондиціонера.