Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Rapid 1 (2012-2022)

Климатик с ръчно управление — описание (Skoda Rapid NH1)

  • Главна
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Климатик с ръчно управление — описание
0
Climatic е комбиниран уред за охлаждане и отопление на въздуха. Осигурява идеална термична обработка на въздуха по всяко време на годината.

Охлаждащото устройство може да работи само когато бутонът [AC] (1) е натиснат и са изпълнени следните условия:
  • включен двигател;
  • температурата на външния въздух надвишава +2°C;
  • превключвател на вентилатора в позиция 1-4.

Когато климатикът е включен, температурата и относителната влажност в автомобила намаляват. Поради това при висока относителна влажност и високи външни температури усещането за комфорт в автомобила се повишава - през студения сезон се предотвратява запотяването на стъклата.

Топлинните характеристики зависят от температурата на охлаждащата течност. Това означава, че пълната топлинна ефективност може да бъде постигната само след като двигателят е загрял.

Информация, публикувана на уебсайта: www.SkodaBook.ru

За да увеличите охлаждащия ефект, е възможно да активирате за кратко режим на рециркулация на въздуха.

Ако охлаждането е включено, при определени условия от дюзите на вентилатора може да излиза въздух с температура прибл. 5°C. При продължително и неравномерно разпределение на излизащия от дюзите въздух (особено на краката) и голяма температурна разлика, например при излизане от автомобил, чувствителните хора могат да настинат.

За да се гарантира, че системата за отопление и вентилация работи правилно, люкът за всмукване на външен въздух, разположен пред предното стъкло, трябва да се поддържа чист от лед, сняг или листа.

Ако охлаждането е включено, кондензираната влага може да капе от корпуса на климатика, образувайки локва под колата. Това е нормално явление и не е признак на теч!



Внимание.
  • От съображения за безопасност на движението е важно да няма лед или сняг по прозорците и да не се запотяват. Запознайте се подробно с правилния начин за управление на отоплението и вентилацията, обезвлажняването и размразяването на прозорците, както и охлаждането.
  • Никога не използвайте режима за рециркулация на въздуха за дълго време, тъй като няма приток на свеж въздух отвън и "изчерпаният" въздух може да бъде изморителен, разсейващ и може да доведе до запотяване на стъклата. В резултат на това рискът от злополука може да се увеличи. Веднага щом прозорците започнат да се замъгляват, незабавно изключете режима на рециркулация на въздуха.


Забележка. При включена рециркулация на въздуха е препоръчително да не се пуши вътре в автомобила, тъй като всмукваният дим от салона на автомобила се утаява върху изпарителя на климатика. Това при работещ климатик води до постоянна миризма в автомобила, която може да се премахне само с много усилия и големи разходи за смяна на изпарителя на климатика.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Анатолий Овчинников
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Rapid 1: Ръководство на потребителя
Следващия ►

Рециркулация на въздуха
Настройка на отоплителната система
Модул за управление на отоплителна и климатична система
Дефлектори за отоплителна и климатична система
Отоплителна и климатична система — описание и общи указания
Поддръжка на климатик с ръчно управление
Ръчен климатик — Регулиране на уреда
Рециркулация на въздуха в климатик с ръчно управление
Климатик с ръчно управление — неизправност в работата на
Регулиране на позицията на волана
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Climatic — климатик с ръчно управление Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Система за контрол на климата (ръчно управление) Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Ключове, дистанционно управление, единично заключване и система за… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Управление на автомобил през зимата Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Ключове, дистанционно управление и единична ключалка Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Неизправности по окачването и кормилното управление Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 40 + 25

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Обща информация
  • Неизправности при транспортиране
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка и грижи
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за захранване и управление
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (бензин)
  • Електрически схеми (дизел)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.