Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Търсене:  
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Rapid 1 (2012-2022)

Климатик с ръчно управление — описание (Skoda Rapid NH1)

  • Главна
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Климатик с ръчно управление — описание
0
Climatic е комбиниран уред за охлаждане и отопление на въздуха. Осигурява идеална термична обработка на въздуха по всяко време на годината.

Охлаждащото устройство може да работи само когато бутонът [AC] (1) е натиснат и са изпълнени следните условия:
  • включен двигател;
  • температурата на външния въздух надвишава +2°C;
  • превключвател на вентилатора в позиция 1-4.

Когато климатикът е включен, температурата и относителната влажност в автомобила намаляват. Поради това при висока относителна влажност и високи външни температури усещането за комфорт в автомобила се повишава - през студения сезон се предотвратява запотяването на стъклата.

Топлинните характеристики зависят от температурата на охлаждащата течност. Това означава, че пълната топлинна ефективност може да бъде постигната само след като двигателят е загрял.

За да увеличите охлаждащия ефект, е възможно да активирате за кратко режим на рециркулация на въздуха.

Ако охлаждането е включено, при определени условия от дюзите на вентилатора може да излиза въздух с температура прибл. 5°C. При продължително и неравномерно разпределение на излизащия от дюзите въздух (особено на краката) и голяма температурна разлика, например при излизане от автомобил, чувствителните хора могат да настинат.

За да се гарантира, че системата за отопление и вентилация работи правилно, люкът за всмукване на външен въздух, разположен пред предното стъкло, трябва да се поддържа чист от лед, сняг или листа.

Ако охлаждането е включено, кондензираната влага може да капе от корпуса на климатика, образувайки локва под колата. Това е нормално явление и не е признак на теч!


Внимание.
  • От съображения за безопасност на движението е важно да няма лед или сняг по прозорците и да не се запотяват. Запознайте се подробно с правилния начин за управление на отоплението и вентилацията, обезвлажняването и размразяването на прозорците, както и охлаждането.
  • Никога не използвайте режима за рециркулация на въздуха за дълго време, тъй като няма приток на свеж въздух отвън и "изчерпаният" въздух може да бъде изморителен, разсейващ и може да доведе до запотяване на стъклата. В резултат на това рискът от злополука може да се увеличи. Веднага щом прозорците започнат да се замъгляват, незабавно изключете режима на рециркулация на въздуха.


Забележка. При включена рециркулация на въздуха е препоръчително да не се пуши вътре в автомобила, тъй като всмукваният дим от салона на автомобила се утаява върху изпарителя на климатика. Това при работещ климатик води до постоянна миризма в автомобила, която може да се премахне само с много усилия и големи разходи за смяна на изпарителя на климатика.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Анатолий Овчинников
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Rapid 1: Ръководство на потребителя
Следващия ►

Рециркулация на въздуха
Настройка на отоплителната система
Модул за управление на отоплителна и климатична система
Дефлектори за отоплителна и климатична система
Отоплителна и климатична система — описание и общи указания
Отопление на предните седалки
Поддръжка на климатик с ръчно управление
Ръчен климатик — Регулиране на уреда
Рециркулация на въздуха в климатик с ръчно управление
Климатик с ръчно управление — неизправност в работата на
Регулиране на позицията на волана
Ключ за запалване
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Описание и габаритни размери на автомобила Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Система за контрол на климата (ръчно управление) Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Ключове, дистанционно управление, единично заключване и система за… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Електронен блок за управление, въздушни възглавници — описание Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Ключове, дистанционно управление и единична ключалка Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Система за управление на лъча на фаровете — общо описание Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 31 + 33

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Обща информация
  • Неизправности при транспортиране
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка и грижи
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за захранване и управление
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (бензин)
  • Електрически схеми (дизел)
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |