Примітка.
- Напруга акумуляторної батареї – як мінімум 12,5 В.
- Паливний фільтр – в нормі.
- Паливний бак заповнений, як мінімум, на ½ свого обсягу.
- Запалювання вимкнено.
1. Зніміть верхню декоративну кришку двигуна в зборі.
Увага! Півопровід, що підводить, — під тиском. Перш ніж роз'єднувати з'єднання шлангів, потрібно обкласти місце з'єднання чистою ганчіркою. Лише потім можна зменшити тиск шляхом обережного роз'єднання.
2. Від'єднати підвідний паливопровід (стрілка) від насоса високого тиску, як показано на малюнку нижче.
3. Підводний паливопровід (1) (подовжений відповідним шлангом (2)) тримати у мірній посудині (3), як показано на малюнку нижче.
4. Підключити діагностичну, вимірювальну та інформаційну систему "VAS 505х" та виконати функцію "Перевірка паливного насоса".
Примітка. Паливний насос буде активовано протягом 30 секунд.
Необхідне значення мінімального обсягу подачі 30 секунд: мінімум 600 мл.
Якщо мінімальна кількість подачі не досягається, то можливі такі несправності:
Занадто низька напруга акумулятора.
Паливопровід перетиснутий, проведіть візуальний контроль.
Паливний фільтр засмічений.
Система живлення не є герметичною, проведіть контроль герметичності.