2. Увімкнути запалювання. Паливний насос повинен чути спрацювати.
3. Вимкнути запалення.
Якщо паливний насос не працює
4. Спочатку перевірити правильність встановлення роз'єму джгута електропроводки (стрілка). Потягнути за роз'єм джгута електропроводки без натискання фіксаторів. Неправильно встановлений роз'єм джгута електропроводки може спричинити несправність.
5. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (стрілка), показаний на малюнку нижче.
6. З'єднати адаптер для вимірювальної техніки/цифровий осцилоскоп із пам'яттю (5-контактний) "VAS 5565" між роз'ємом джгута електропроводки та фланцем.
7. Підключити ручний мультиметр "V.A.G 1526D" до контрольних контактів (1) та (5) адаптера, як показано на малюнку нижче.
8. Підключити діагностичну, вимірювальну та інформаційну систему "VAS 505х" та виконати функцію "Перевірка паливного насоса".
Примітка. Паливний насос буде активовано протягом 30 секунд.
9. Відрахувати значення напруги з ручного мультиметра "V.A.G 1526D". Необхідне значення: приблизно дорівнює напруги акумулятора.
Не було виміряно жодної напруги
10. Перевірити збудження (активацію) реле паливного насоса.
11. Перевірити дроти на урвище та коротке замикання.
Напруга живлення в нормі
12. Витягти паливний насос.
13. Перевірте, чи підключені електричні дроти між фланцем та паливним насосом та їх прохідність.
Кабелі в нормі
14. Замінити паливний насос у збиранні.