Забележка.
- Напрежението на батерията е най-малко 12,5V
- Гривният филтър е наред.
- Резервоарът за гориво е поне ½ пълен.
- Запалването е изключено.
1. Свалете горния декоративен капак на двигателя.
Предупреждение! Горивната тръба е под налягане. Покрийте съединението с чиста кърпа, преди да разкачите връзките на маркуча. Само тогава налягането може да бъде облекчено чрез внимателно отделяне.
2. Изключете захранващия тръбопровод за гориво (стрелка) от помпата за високо налягане, както е показано на фигурата по-долу.
3. Дръжте тръбопровода за подаване на гориво (1) (удължен с подходящ маркуч (2)) в измервателен съд (3), както е показано на фигурата по-долу.
4. Свържете диагностична, измервателна и информационна система -VAS 505x- и изпълнете функцията "Тест горивна помпа".
Забележка. Горивната помпа ще се активира за 30 секунди.
Необходима стойност за минималния обем на доставка за 30 секунди: минимум 600 ml.
Ако минималното количество за доставка не бъде достигнато, са възможни следните неизправности:
Напрежението на батерията е твърде ниско.
Горивната тръба е прищипана, направете визуална проверка.
Горивният филтър е запушен.
Захранващата система не е стегната, проверете херметичността.