2.1 Деталі установки поворотного кулака та ступичного складання переднього колеса
1 Стійка підвіски
2 Болт, вставляється ззаду
3 Колісний датчик ABS, перед встановленням очистіть внутрішню поверхню посадкового отвору та нанесіть на неї мастило G000 650
4 Болт М6х16, 8 Нм
5 Наконечник кермової тяги
6 Ступова збірка (маточина з підшипником), із вбудованим ротором датчика 3
7 Гайка, що самоконтряться, підлягає заміні, 20 Нм, потім дотягніть на кут 90°
8 Гальмівний диск, вентильований
9 Ступовий болт, що підлягає заміні, 70 Нм, потім дотягніть на кут 90°
10 Болт кріплення гальмівного диска, 4 Нм
11 Болти М6х12 кріплення щитка 12, 12 Нм
12 Щиток гальмівного механізму
13 Поворотний кулак
14 Болти М12х1.5х45 підлягають заміні 70 Нм, потім дотягніть на кут 90°
15 Привідний вал
16 Гайка, що самоконтряться, підлягає заміні, 70 Нм, потім дотягніть на кут 90°
Вивертання та затягування ступичного болта
Увага: Після вивертання ступичного болта не навантажуйте колісний підшипник (не опускайте автомобіль на землю), інакше підшипник буде пошкоджено. При автомобілі, що стоїть на землі, не допускається послаблювати ступичні болти більше, ніж на кут 90°. Якщо потрібно перекатати автомобіль без приводного валу, встановіть зовнішній ШРУС і затягніть старий ступичний болт із зусиллям 120 Нм.
2. Забезпечте доступ до ступичного болта. Для цього, в залежності від встановлених коліс, зніміть декоративний ковпак сталевого колісного диска або центральну захисну кришку легкосплавного колісного диска (див. "Розділ Піддомкрачування/вивішування та аварійне транспортування автомобіля" у Введенні). Колеса зі штатними легкосплавними дисками слід зняти, виштовхнути зсередини захисний затор ступичного болта і встановити колеса назад.
3. Послабте ступичний болт (див. ілюстрацію) не більше ніж на 90°.
2.3 Ступовий болт
4. Підніміть автомобіль настільки, щоб розвантажити передню підвіску (колеса не повинні торкатися землі).
5. Попросіть помічника вичавити педаль гальма, щоб колесо не прокручувалося, і викрутіть ступичний болт.
6. При стиснутій педалі зчеплення затягніть новий ступичний болт із зусиллям 70 Нм.
7. Опустіть автомобіль на землю, дотягніть ступичний болт на кут 90° і закрийте його захисною пробкою або кришкою/ковпаком.
Зняття та встановлення ступичного складання
8. Викрутіть ступичний болт (див. підрозділ вище).
9. Зніміть переднє колесо.
10. Зніміть супорт з анкерною скобою та підвісьте їх на деталях кузова на дроті, не від'єднуючи шланг гальмівної рідини (див. Розділ 9). При цьому шланг не повинен бути напружений.
11. Зніміть колісний датчик ABS та гальмівний диск (див. розділ 9).
12. Видавіть провідний вал зі маточини якнайдалі у напрямку до трансмісії.
13. Викрутіть болти (див. ілюстрацію) і зніміть ступичну збірку з поворотного кулака.
2.13 Болти кріплення ступичного складання
14. Установка здійснюється у зворотній послідовності. Болти кріплення передніх ступичних складання затягуйте із зусиллям 190 Нм.
Оригінал можна подивитися на: Skodabook.ru