Важливо: Після заміни фрикційних накладок гальмівних колодок слід кілька разів натиснути на педаль гальма автомобіля, щоб фрикційні накладки потрапили у своє робоче положення. Перш ніж приступити до видалення супорта колісного дискового колісного механізму або ж до від'єднання гальмівного шланга від супорта гальмівного механізму, необхідно зафіксувати педаль гальма пристосуванням (розпірною планкою) для утримування педалі гальма. Для відсмоктування гальмівної рідини з бачка гідравлічного гальмівного приводу слід користуватися посудиною для видалення повітря, яке приходить у контакт тільки з гальмівною рідиною. Вже вкотре використаною гальмівною рідиною не можна користуватися повторно. Момент затягування болтів кріплення колеса: 120 Нм.
Складальна схема гальмівного механізму переднього колеса FS-III
- 1 - Гальмівний диск, товщина: 22 мм, межа зносу: 19 мм, принципово замінювати на обох сторонах мосту напр. засіб для видалення іржі, а то диски пошкодяться
- 2 - Гвинт, 4 Нм
- 3 - Фрикційні накладки (сегменти), з індикацією зносу, при відповідному зносі (межа: 2...3 мм) горить в панелі приладів сигналізатор, Товщина: 19,6 мм (вкл. опорну плитку), межа зносу: 2,0 мм без опорної плитки
- 4 - Супорт колісного дискового гальмівного механізму
Зняття
Витягти фрикційні накладки. Встановити пристрій для утримання педалі гальма. Відгвинтити гальмівний шланг від супорта колісного дискового гальмівного механізму.
Встановлення
Встановити фрикційні накладки. Нагвинтити гальмівний шланг на супорт дискового колісного гальмівного механізму. Зняти пристрій для утримання педалі гальма. Видалити повітря з гальмівної системи.
- 5 - Направляюча цапфа, 28 Нм
- 6 - Ковпачок
- 7 - Пружна втулка
- 8 - Гальмівний шланг зі штуцером, порожнистий гвинт і кільця ущільнювачів, не розбирати, замінювати тільки одне ціле, комплектом, момент затягування: 35 Нм
- 9 - Ступиця колеса з підшипником маточини колеса
- 10 - Гвинт, 10 Нм
- 11 - Захисний лист
- 12 - Кришка підшипника маточини колеса
- 13 - Датчик частоти обертання пристрою ABS
- 14 - Гвинт із внутрішнім шестигранником у головці, 8 Нм, для датчика частоти обертання пристрою ABS