2.1 Detalii de instalare a articulației de direcție și a ansamblului butuc roții din față
1 Luptă de suspensie
2 Șurub, introdus din spate
3 Senzorul roții ABS, înainte de instalare, curățați suprafața interioară a orificiului de montare și aplicați-i unsoare G000 650
4 Bolt M6x16, 8 Nm
5 Capăt tirant
6 Ansamblu butuc (butuc cu rulment), cu rotor cu senzor încorporat 3
7 Piuliță autoblocante, de înlocuit, 20 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°
8 Disc de frână, ventilat
9 Șurub butuc, de înlocuit, 70 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°
10 Șurub de fixare a discului de frână, 4 Nm
11 Șuruburi M6x12 pentru montarea scutului 12, 12 Nm
12 Scut mecanism de frână
13 Fuseta de direcție
14 șuruburi M12x1,5x45, supuse înlocuirii, 70 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°
15 Arborele de transmisie
16 Piuliță autoblocante, de înlocuit, 70 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°
Deșurubarea și strângerea șurubului butucului
Atenție: După îndepărtarea șurubului butucului, nu aplicați sarcină pe rulmentul roții (nu coborâți mașina la sol), altfel rulmentul va fi deteriorat. Când vehiculul este pe sol, nu slăbiți șuruburile butucului cu mai mult de 90°. Dacă este necesar să rulați vehiculul fără arborele de transmisie, instalați articulația homocină exterioară și strângeți șurubul vechi al butucului la 120 Nm.
2. Asigurați acces la șurubul butucului. Pentru a face acest lucru, în funcție de roțile instalate, îndepărtați capacul decorativ al jantei din oțel sau capacul central de protecție al jantei din aliaj (vezi "Secțiunea Cric/Agățare și transport de urgență al vehiculului" din Introducere). Roțile cu jante standard din aliaj trebuie îndepărtate, dopul de protecție al șurubului butucului trebuie împins afară din interior, iar roțile trebuie instalate înapoi.
3. Slăbiți șurubul butucului (vezi adj. ilustrare) nu mai mult de 90°.
2.3 Șurub butuc
4. Ridicați vehiculul suficient pentru a elibera suspensia față (roțile nu trebuie să atingă solul).
Date preluate de pe acest portal SkodaBook.ru
5. Solicitați unui asistent să apese pedala de frână pentru a opri roata să se rotească și să scoateți șurubul butucului.
6. Cu pedala de ambreiaj apăsată, strângeți noul șurub butuc la 70 Nm.
7. Coborâți vehiculul la sol, strângeți șurubul butucului la un unghi de 90° și acoperiți-l cu un dop de protecție sau capac/capac.
Demontare și instalare ansamblului butucului
8. Scoateți șurubul butucului (vezi subsecțiunea de mai sus).
9. Scoateți roata din față.
10. Scoateți etrierul cu suportul de ancorare și agățați-l de părțile caroseriei cu un fir, fără a deconecta furtunul lichidului de frână (vezi capitolul 9). Furtunul nu trebuie să fie încordat.
11. Scoateți senzorul roții ABS și discul de frână (vezi capitolul 9).
12. Apăsaţi arborele de antrenare afară din butuc cât mai mult posibil spre transmisie.
13. Scoateți șuruburile (vezi adj. ilustrare) și scoateți ansamblul butuc de la fuzeta de direcție.
2.13 Șuruburi de fixare a ansamblului butucului
14. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Strângeți șuruburile de fixare a ansamblului butucului față la 190 Nm.