18.1. Деталі установки компонентів системи EGR (двигуни CFHC, CFJA та CLCB) 1, 3, 6. Болт, 9 Нм; 2. Сполучна трубка, до голівки циліндрів, з гнучким з'єднанням; 4, 7. Прокладка, підлягає заміні; 5. Вакуумна лінія, не змінюйте вигнутість; 8. Сполучна трубка, до впускного трубопроводу, з гнучким з'єднанням; 9, 12, 17. Болт, 9 Нм; 10. Хомут, 5 Нм; 11. Радіатор EGR; 13, 14, 18. Прокладка, підлягає заміні; 15. Сполучна трубка, від випускного колектора, з гнучким з'єднанням; 16. Гайка, 22 Нм
2. Розташування компонентів, що беруть участь у регулюванні температури ОГ, вказано на ілюстрації. Перед встановленням старого лямбда-зонда або датчика температури ОГ на його різьблення слід нанести високотемпературне мастило G052 112АЗ, стежачи при цьому, щоб воно не потрапило в отвори в корпусі лямбда-зонда.
18.2. Розташування компонентів, що беруть участь у регулюванні температури ОГ (двигуни CFHC, CFJA та CLCB) 1. Турбокомпресор із випускним колектором; 2. Напірна (контрольна) лінія, 45 Нм; 3. Саджовий фільтр; 4. Гайка, 9 Нм; 5, 9. Кронштейн; 6. Шланг; 7. Кронштейн датчика 8; 8. Датчик "G505" різниці тисків, від'єднуйте від нього шланги тільки при заміні, укладайте датчик так, щоб він не торкався інших деталей; 10. Болт, 5 Нм; 11. Болт, 8 нм; 12. Датчик №3 "G495" температури ОГ, 45 Нм; 13. Лямбда-зонд "G39", 50 Нм; 14. Датчик №4 "G648" температури ОГ, 45 Нм; 15. Датчик №1 "G235" температури ОГ, 45 Нм
Оригінал статті знайдете на ресурсі: SkodaBook.ru