5.1а. Деталі установки переднього приводного валу "VL100" 1. Зовнішній ШРУС, замінюється у зборі; 2. Ступовий болт, що підлягає заміні, 70 Нм, потім дотягніть на кут 90°; 3. Правий приводний вал; 4. Великий хомут пильника 5, підлягає заміні; 5. Пильовик зовнішнього ШРУСу; 6. Малий хомут пильовика 5, підлягає заміні; 7. Тарілчаста пружина, встановлюється меншим діаметром до кінця валу; 8. Опорне кільце; 9. Стопорне кільце, що підлягає заміні, вставляється в канавку на валу; 10. Пильовик внутрішнього ШРУСа, без вентиляційного отвору, знімається зі ШРУСу за допомогою оправки, перед встановленням нанесіть на ущільнювану поверхню мастило D454 300А2; 11. Хомут пильника 10; 12. Лівий приводний вал; 13. Шайба, підлягає заміні; 14. Болти, що підлягають заміні, 10 Нм, потім 40 Нм (болти М8х48) або 70 Нм (болти М0х52); 15. Стопорне кільце; 16. Самоклеюча прокладка, підлягає заміні, приклеюється до ШРУСу; 17. Внутрішній ШРУС, замінюється у зборі; 18. Пружина тарілчаста, встановлюється великим діаметром до кінця валу
5.1b. Деталі установки переднього приводного валу "VL107" 1. Зовнішній ШРУС, замінюється у зборі; 2. Ступовий болт, що підлягає заміні, 70 Нм, потім дотягніть на кут 90°; 3. Малий хомут пильовика 4, підлягає заміні; 4. Пильовик зовнішнього ШРУСу; 5. Великий хомут пильовика 4, підлягає заміні; 6. Тарілчаста пружина, встановлюється меншим діаметром до кінця валу; 7. Опорне кільце; 8. Стопорне кільце, що підлягає заміні, вставляється в канавку на валу; 9. Пильовик внутрішнього ШРУСа, без вентиляційного отвору, знімається зі ШРУСу за допомогою оправки, перед установкою нанесіть на ущільнювану поверхню мастило D454 300А2; 10. Пружина тарілчаста, встановлюється великим діаметром до кінця валу; 11. Малий хомут пильовика 9, підлягає заміні; 12. Привідний вал; 13. Кришка, що підлягає заміні; 14. Стопорне кільце; 15. Самоклеюча прокладка, підлягає заміні, приклеюється до ШРУСу; 16. Внутрішній ШРУС, замінюється у зборі; 17. Кришка, що знімається за допомогою оправки, перед установкою нанесіть на ущільнювану поверхню мастило D454 300А2; 18. Шайба, підлягає заміні; 19. Болти, що підлягають заміні, 10 Нм, потім 40 Нм (болти М8х48) або 70 Нм (болти М0х52); 20. Великий хомут пильовика 9, підлягає заміні
5.1с. Деталі установки заднього приводного валу 1. Зовнішній ШРУС, що замінюється в зборі, при установці вбивається пластиковим молотком до упору; 2. Ступовий болт, що підлягає заміні, 70 Нм, потім дотягніть на кут 90°; 3. Привідний вал; 4. Малий хомут пильовика 5, підлягає заміні; 5. Пильовик зовнішнього ШРУСу; 6. Великий хомут пильника 5, підлягає заміні; 7. Тарілчаста пружина, встановлюється меншим діаметром до кінця валу; 8. Опорне кільце; 9. Стопорне кільце, що підлягає заміні, встановлюється в канавку на валу; 10. Малий хомут пильовика 11, підлягає заміні; 11. Пильовик внутрішнього ШРУСа, без вентиляційного отвору, знімається зі ШРУСу за допомогою оправки, перед встановленням нанесіть на ущільнювану поверхню мастило D454 300А2; 12. Болти М8х48, підлягає заміні, 10 Нм, потім дотягніть до зусилля 20 Нм, потім дотягніть на кут 180°; 13. Шайба, підлягає заміні; 14. Стопорне кільце, що підлягає заміні; 15. Прокладка, підлягає заміні; 16. Внутрішній ШРУС, замінюється у зборі; 17. Тарілкова пружина з внутрішніми шліцями, встановлюється великим діаметром до кінця валу