Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Привод кулачкового вала

Главная Octavia Октавия 1 (1996-2004) Силовой агрегат Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ 

0

Отметки для взаимной установки распределительных шестерен





Кожухи газораспределительного механизма, уплотнения головки цилиндров и крышка головки цилиндров





1 – защитный кожух зубчатого ремня (верхняя часть); 2 – зубчатый ремень; 3 – болт крепления шкива ременной передачи кулачкового вала; 4 – шкив ременной передачи кулачкового вала; 5 – болты крепления задней части защитного кожуха ременной передачи; 6 – задний защитный кожух зубчатого ремня; 7 – болт; 8 – уплотняющая шайба; 9 – затвор горловины заливки масла; 10 – крышка головки цилиндров; 11 – уплотнение крышки головки цилиндров; 12 – болт головки цилиндров; 13 – головка цилиндров в сборе; 14 – уплотнение головки цилиндров; 15 – болты; 16 – натяжной ролик; 17 – гайка крепления натяжного ролика; 18 – шкив ременной передачи для многоручьевого ремня привода генератора переменного тока; 19 – многоручьевой ремень; 20 – защитный кожух зубчатого ремня (нижняя часть)



Шестерня кулачкового вала газораспределительного механизма приводится в движение от ременной передачи кулачкового вала зубчатым ремнем, одновременно приводящим в действие насос охлаждающей жидкости.

На зубчатом ремне CR POWER имеется обозначение 137 STD 8–19 (137 зубьев ремня, STD = марка, 8 = шаг зубьев, 19 = ширина зубьев). Ремень резиновый с проволочной арматурой постоянно натянут подрессоренным роликом.

При монтаже зубчатого ремня необходимо установить поршень первого цилиндра в верхней мертвой точке, причем отметка на ведущей шестерне кулачкового вала газораспределительного механизма должна находится напротив отметки на передней крышке. Одновременно ведомая шестерня газораспределительного механизма должна быть закреплена на кулачковом валу так, чтобы отметка на ней была напротив отметки на бобышке головки (см. рис. Отметки для взаимной установки распределительных шестерен).

Ведущая шестерня газораспределительного механизма посажена на цилиндрическую поверхность окончания кулачкового вала. К нему прикрепляется четырьмя болтами М8 шкив ременной передачи с радиальными канавками для ремня привода генератора переменного тока и другого вспомогательного оборудования.

Ремень газораспределительного механизма закрыт пластмассовым кожухом, состоящим из трех частей. Перед демонтажом зубчатого ремня газораспределительного механизма необходимо (если он еще будет использоваться) обозначить направление его движения. Шестерни газораспределительного механизма, зубчатый ремень, кожухи и другие детали изображены на рис. Кожухи газораспределительного механизма, уплотнения головки цилиндров и крышка головки цилиндров.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 1: Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
Следующая ►

Кулачковый вал — проверка
Головка блока цилиндров и механизм газораспределения клапанного типа
Кривошипный механизм
Блок-картер двигателя (блок цилиндров) в сборе
Основные технические данные двигателя
Общие сведения о двигателе 1,6 л 55 кВт (АЕЕ)
Монтаж агрегата привода в кузове
Общие сведения о силовом агрегате
Крышка головки цилиндров — общие сведения
Выхлопной коллектор (чугунный) — общие сведения
Впускной трубопровод — описание конструкции
Система управления впрыском топлива и зажигания
Функциональные части системы 1 AV
Вентиляция топливного бака — общие сведения
Датчик Холла — описание конструкции
Датчик температуры (G 72) и давления поступающего воздуха (G 70)
Датчик температуры охлаждающей жидкости (G 62)
Датчик детонации
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 43 + 49

       



Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта BG BY UA RS HR RO PL SK | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей