Мал. 10.4. Зборка калодкі пярэдняга кола ў разрэзе
1. Ахоўны кажух тармазной кружэлкі; 2. Тармазная кружэлка; 3. Стопорное кольца; 4. Гайка прываднага вала; 5. Падшыпнік калодкі; 6. Ступіца; 7. Паваротны кулак.
Зняцце
1. Аддзяліце паваротны кулак ад прываднага вала, як апісана ў Раздзеле 8, пункты 1-8 (прапусціце пункт 4).
2. Адкруціце крапежны кранштэйн суппорта тормазу ад паваротнага кулака, затым аддзеліце суппорт і замацуеце яго так. каб не пашкодзіць тармазны шланг. Змясціце чыстую пракладку (такой жа таўшчыні як тармазная кружэлка) паміж калодкамі, каб прадухіліць іх зрушэнне (Раздзел 9, Кіраўнік 14).
3. Калі неабходна разабраць паваротны кулак, зніміце тармазную кружэлку (Раздзел 9, Кіраўнік 16).
4. Адкруціце сцяжны ніт і гайку, якія мацуюць паваротны кулак да ніжняга канца стойкі, выбіце ніт і зніміце паваротны кулак з аўтамабіля.
Усталяванне
5. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным зняцці парадку, надаючы ўвагу наступнаму.
- a) Ачысціце і вышмаруйце сцяжны ніт і гайку, затым ачысціце кантактныя паверхні паваротнага кулака і стойкі.
- b) Прыстаўце паваротны кулак да стойкі, затым устаўце сцяжны болт і закруціце гайку, заціскаючы яе намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
- c) Усталюйце тармазную кружэлку і суппорт (раздзел 9).
- d) Збярыце пярэднюю падвеску як апісана ў Раздзеле 8, Глава 2, пункты 16-21. Зацісніце ўсе гайкі і балты намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі, дзе дадзена.