Зняцце
1. Паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля, і надзейна ўсталюеце яе на восевыя падпоркі.
2. Аддзяліце шаравы шарнір ад ніжняга рычага або ад паваротнага кулака (Кіраўнік 6).
3. Адкруціце і зніміце задні шарнірны заціск ніжняга рычага, заўважце размяшчэнне язычка. Спачатку адкруціце два вялікіх ніта, затым устаўце магутную адвёртку і адвядзіце папярочку ўніз так, каб гаечны ключ увайшоў у якая ўтварылася шчыліны і можна было адкруціць меншы ніт і гайку. Адкруціце перадпакой гайку і зніміце ніт (фота).
 |
 |
 |
4. Выміце рычаг.
Пераборка
5. Дбайна ачысціце рычаг і вобласці папярочкі/дні вакол мацаванняў, затым уважліва агледзіце кампаненты на наяўнасць расколін, дэфармацыі ці іншых прыкмет зносу ці пашкоджанняў; не забудзьцеся шарнірны ніт і крапежныя дэталі заціску. Заменіце ўсе зношаныя ці пашкоджаныя кампаненты.
6. Праверце ўтулкі шарнірнага ніта, і заменіце іх, калі яны трэснуты, зношаныя або расколатыя. Заднюю ўтулку шарнірнага ніта можна замяніць уручную. а для замены перадпакоя ўтулкі патрабуецца прэс або ціскі.
Ўстаноўка
7. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным зняцці парадку, надаючы ўвагу наступнаму.
- a) Усе крапежныя дэталі спачатку павінны быць толькі злёгку заціснутыя, пакуль падвеска не будзе сабрана і аўтамабіль не будзе пастаўлены на зямлю.
- b) Калі аўтамабіль будзе стаяць на колах, пакачайце яго. каб кампаненты падвескі як след усталі на месца, затым зацісніце ўсе патрывожаныя гайкі і балты высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі (фота).
- c) Пасля выканання такіх прац неабходна праверыць куты ўсталёўкі колаў (Кіраўнік 21).
