1. Gornja mrtva točka (TDC) - najviši položaj koji svaki klip dostigne kada se radilica okreće. Svaki klip doseže TDC na kompresijskom taktu i na ispušnom taktu, ali TDC klipa #1 na kompresijskom taktu odabran je za podešavanje vremena paljenja.
2. Klip i cilindar #1 nalaze se na desnom kraju motora. Imajte na umu da se radilica okreće u smjeru kazaljke na satu gledano s desne strane vozila.
3. Odvojite negativni kabel od akumulatora i uklonite sve svjećice kao što je opisano u odjeljak 1.
4. Otpustite poklopac razdjelnika iz pričvrsnih elemenata i uklonite ga zajedno s visokonaponskim žicama.
5. Okrenite upravljač u krajnji desni položaj. Otpustite i uklonite tri vijka poklopca na desnoj strani donje klizne ploče motora i uklonite poklopac za pristup vijku remenice radilice.
6. Koristeći utičnicu i produžnu šipku, okrećite radilicu na vijku remenice u smjeru kazaljke na satu dok se urez na unutarnjem rubu remenice ne poravna s oznakom "0" na poklopcu pogonskog lanca (pogledajte ilustraciju).
7. S radilicom u ovom položaju, klipovi #1 i #4 sada su u TDC-u, jedan od njih na taktu kompresije. Ako klizač razdjelnika pokazuje usjek u rubu razdjelnika, tada je klip #1 postavljen ispravno (pogledajte ilustraciju). Ako klizač razdjelnika pokazuje u suprotnom smjeru, okrenite radilicu za jedan puni krug (360°) u smjeru kazaljke na satu.
8. Nakon postavljanja klipa br. 1 u TDC na taktu kompresije, bilo koji sljedeći klip po redoslijedu rada cilindra može se postaviti na TDC okretanjem koljenastog vratila u smjeru kazaljke na satu za 180° (pogledajte specifikacije).