Specifikacije benzinskog motora od 1,3 litre (Skoda Favorit)

Sadržaj: Blok cilindra ⬇ Radilica ⬇ Klipovi i klipni prstenovi ⬇ Klipne osovinice ⬇ Klipnjače ⬇ Glava cilindra ⬇ Bregasto vratilo i klackalice ⬇ Ventili ⬇ Sustav podmazivanja ⬇ Momenti pritezanja Nm ⬇

Tip - 4-cilindrični, redni, četverotaktni, vodeno hlađeni

Oznaka:

1.3 niska kompresija - Škoda 781.135
1.3 visoka kompresija - Škoda 781.136

Promjer provrta cilindra - 75,50 mm

Hod klipa - 72,00 mm

Radni volumen - 1289 cm³

Redoslijed paljenja cilindara je 1-3-4-2 (cilindar br. 1 sa strane remenice radilice)

Smjer vrtnje radilice - U smjeru kazaljke na satu (ako gledate s desne strane auta)

Omjer kompresije:

Motor 135 - 8,8:1
Motor 136 - 9,7:1

Izlazna snaga:

Motor 135 - 59 KS (43 kW) pri 5000 o/min
Motor 136 - 63 KS (46 kW) pri 5000 o/min

Blok cilindra

Materijal - legura aluminija

Promjer košuljice cilindra:

Nazivni - klasa A - 75.500 mm
Nominalna - klasa B - 75.510 mm
Nominalna - klasa C - 75.520 mm

Dopuštena odstupanja od nazivnog promjera su +0,009 mm/-0 mm

Visina izbočine košuljice cilindra iznad bloka cilindra:

Nominalni - 0,07-0,13 mm
Maksimalna razlika između bilo koja dva slučaja je 0,04 mm

Radilica

Broj glavnih ležajeva - 3

Promjer rukavca glavnog ležaja:

Nazivni - 60,00 mm
1. ponovno brušenje - 59,75 mm
2. ponovno oštrenje - 59,50 mm
3. ponovno brušenje - 59,25 mm

Dopuštena odstupanja promjera (svi vratovi) - od -0,010 do -0,029 mm

Debljina ljuske glavnog ležaja:

Nominalni - 2.495 mm
1. ponovno brušenje - 2.620 mm
2. ponovno oštrenje - 2.745 mm
3. ponovno brušenje - 2.870 mm

Tolerancije za debljinu (svi ležajevi) — od +0,000 do -0,010 mm

Radni zazor glavnog ležaja - 0,016-0,065 mm

Promjer rukavca ležaja klipnjače.

Nazivni - 45,00 mm
1. ponovno brušenje - 44,75 mm
2. ponovno oštrenje - 44,50 mm
3. ponovno oštrenje - 44,25 mm

Dopuštena odstupanja promjera (svi vratovi) - od -0,009 do -0,025 mm

Debljina ljuske ležaja klipnjače:

Nominalni - 1.490 mm
1. ponovno brušenje - 1.615 mm
2. ponovno oštrenje - 1.740 mm
3. ponovno brušenje - 1.865 mm

Tolerancije za debljinu (svi ležajevi) — od +0,000 do -0,007 mm

Radni zazor ležaja klipnjače - 0,019-0,060 mm

Širina rukavca glavnog ležaja br. 1:

Nominalni - 31 500 mm
1. ponovno brušenje - 31,625 mm
2. ponovno oštrenje - 31.750 mm
3. ponovno brušenje - 31,875 mm

Dopuštena odstupanja širine su od 0,000 do +0,025 mm

Debljina potisne pločice:

Nominalni - 1.490 mm
1. ponovno brušenje - 1.615 mm
2. ponovno oštrenje - 1.740 mm
3. ponovno brušenje - 1.865 mm

Tolerancije debljine (sve podloške) - od +0,000 do -0,010 mm

Aksijalni zazor radilice - 0,020-0,106 mm

Klipovi i klipni prstenovi

Promjer klipa:

Nominalna - klasa A - 75,475 mm
Nominalna - klasa B - 75,485 mm
Nominalna - klasa C - 75,495 mm
Dopuštena odstupanja promjera (svi klipovi) —±0,009 mm

Razmak između klipa i provrta cilindra je 0,025 mm

Zazor između prstena i stijenke utora u klipu:

Gornji kompresijski prsten - 0,040-0,072 mm
Drugi kompresijski prsten - 0,030-0,062 mm

Zazor klipnog prstena:	Novi	Granična vrijednost
Kompresijski prstenovi	0,25-0,40 mm	1,00 mm
Prsten za struganje ulja	0,20-0,35 mm	1,00 mm

Klipne osovinice

Promjer - 19.997-20.000 mm

Promjer čahure gornje glave klipnjače: 19,999-20,005 mm

Promjer rupe za klip u klipu je 19,998-20,006 mm

Zazori osovinice klipa:

Između klipa i klipa - 0,002-0,007 mm
Između zatika i čahure gornje glave klipnjače - 0,001-0,008 mm

Klipnjače

Duljina između središta - 133±0,1 mm

Aksijalni zazor poklopca klipnjače - 0,065-0,182 mm

Glava cilindra

Materijal - legura aluminija

Kut sjedišta ventila - 45°

Širina sjedišta ventila:

Ulazni ventil 1,5 mm
Ispušni ventil 1,7 mm

Bregasto vratilo i klackalice

Pogon - Lanac s remenice radilice

Broj ležajeva - 3

Promjer bregaste osovine:

Sa strane remenice - 38,950-38,975 mm
Središnji - 38.450-38.475 mm
Sa strane zamašnjaka - 29,959-29,980 mm

Promjer otvora koji čine površine ležaja bregastog vratila:

Sa strane remenice - 39.000-39.025 mm
Središnji - 38.500-38.525 mm
Sa strane zamašnjaka - 30.000-30.021 mm

Radni zazor ležajeva bregastog vratila - 0,025-0,075 mm

Aksijalni zazor bregastog vratila - 0,020-0,066 mm

Vanjski promjer klackalice:

Nominalni - 20.980-21.000 mm
Popravak - 21.193-21.200 mm

Unutarnji promjer rupe u klackalici:

Nominalni - 21.000-21.021 mm
Popravak - 21.200-21.221 mm

Ventili

Kut sedla - 45°

Promjer glave:

Ulazni ventil - 34,00±0,12 mm
Ispušni ventil - 30,00±0,12 mm

Promjer šipke (nominalni):

Ulazni ventil - 7,982±0,015 mm
Ispušni ventil - 7,975±0,015 mm

Zazor između stabla ventila i vodilice:

Ulazni ventil - 0,018-0,037 mm
Ispušni ventil - 0,025-0,037 mm

Podešavanje vremena ventila (pri nominalnom zazoru od 0,43 mm):

Otvaranje ulaznog ventila - 12° BTDC
Zatvaranje usisnog ventila - 48° nakon BDC
Otvaranje ispušnog ventila - 42° pr
Zatvaranje ispušnog ventila - 8° nakon GMT

Slobodna duljina opruge ventila:

Unutarnja opruga - 43,60 mm
Vanjska opruga - 45,85 mm

Sustav podmazivanja

Tlak sustava:

Minimum na 1500 o/min - 3,5 bara
Maksimalno - 5,8 bara

Vrsta pumpe za ulje - Zupčanik s napajanjem

(Podaci preuzeti s ovog portala: «SKODABOOK»)

Zazori pumpe za ulje:

Između osovine zupčanika i poklopca:

Nominalni - 0,02-0,06 mm
Granica trošenja - 0,15 mm

Između zatika i gonjenog zupčanika:

Nominalni - 0 014-0,050 mm
Granica trošenja - 0,1 mm
Između zupčanika i poklopca pumpe (aksijalni zazor) — Najviše 0,1 mm

Momenti pritezanja Nm

Vijci za pričvršćivanje glave cilindra:

Faza 1 - 17-20
Faza 2 - Okrenite dalje za 90°
Faza 3 - Okrenite dalje za 90°

Matice glave cilindra - 20-23

Matice poklopca ventila - 2-3

Vijci za pričvršćivanje mehanizma ventila - 25-30

Vijci poklopca pogonskog lanca - 5-8

Matice poklopca klackalice - 2-3

Pan vijci - 7-9

Ulazna cijev/mrežasti filter pumpe za ulje - 5-8

Vijci zamašnjaka - 55-65

Vijci ploče kućišta zamašnjaka - 8-10

Vijak lančanika bregastog vratila - 30-35

Vijak remenice radilice - 100-120

Vijak kapice glavnog ležaja - 67-75

Kapa matice ležaja klipnjače - 36-40

Senzor pritiska ulja - 20-25

Čepovi uljnih kanala u bloku cilindra: