Retragere
1. Scoateți șuruburile de montare și scoateți roata din spate.
2. Eliberați frâna de parcare.
3. Scoateți tamburul de frână.
4. Deplasați maneta frânei de mână (A) înapoi în poziția de lucru folosind un instrument special (3438), după cum se arată în figura de mai jos.
5. Folosind un instrument special (3438), scoateți arcul de retur a sabotului de frână inferior, așa cum se arată în figura de mai jos.
6. Scoateți gulerul de fixare și scoateți știftul de instalare în direcția săgeții, așa cum se arată în figura de mai jos.
7. Întindeți cu grijă plăcuțele de frână și deconectați în direcția săgeții B tija de expansiune de la plăcuța de frână față, așa cum se arată în figura de mai jos.
Atenţie. Fiți extrem de atenți când scoateți plăcuțele de frână pentru a preveni deteriorarea gulerului de etanșare al cilindrului de frână de lucru.
8. Deconectați în direcția săgeții A tija de expansiune de la sabotul de frână cu maneta frânei de parcare, așa cum se arată în figura de mai jos.
9. Deconectați și scoateți arcul de retur a sabotului de frână superior.
10. Deconectați cablul frânei de mână de la maneta saboților de frână.
11. Scoateți clema de fixare și știftul de reglare al sabotului de frână cu maneta frânei de mână.
12. Scoateți plăcuțele de frână.
Instalare
1. Aplicați lubrifiant special pe scutul de frână, în locurile indicate de săgețile din figură. Utilizați lubrifiant special G 000 650.
2. Montați sabotul de frână din spate pe scutul de frână. Apoi, folosind un instrument special (Т30114), instalați gulerul de fixare al atașamentului și știftul de instalare așa cum se arată în figura de mai jos.
3. Instalați arcul de retur superior așa cum se arată în figura de mai jos.
4. Instalați știftul și fixați clema sabotului de frână față folosind unealta, așa cum se arată în figura de mai sus.
5. Folosind un instrument special (3438), instalați arcul de retur a sabotului de frână inferior așa cum se arată în figura de mai jos.
6. Rotiți pentru a reduce tija de expansiune la dimensiunea minimă.
Notă. Nu strângeți prea mult tija de expansiune, deoarece aceasta poate deteriora regulatorul automat.
7. Folosind un instrument special (Т30115), comprimați plăcuțele de frână așa cum se arată în figura de mai jos.
8. În primul rând, montați tija de expansiune a regulatorului automat pe sabotul de frână cu maneta frânei de mână, în direcția săgeții A, așa cum se arată în figura de mai jos.
9. Montați tija de expansiune a auto-reglatorului pe sabotul de frână față, în direcția săgeții B, așa cum se arată în figura de mai jos.
10. Folosind un instrument special (Т30115), recomprimați plăcuțele de frână astfel încât distanța «A» a fost egal cu 227,8 mm, așa cum se arată în figura de mai jos.
11. Curăţaţi suprafaţa de contact a butucului roţii cu tamburul de frână. Aplicați pe această suprafață un agent anticoroziv special (AKR 322 000).
12. Curăţaţi orificiul central al tamburului de frână şi aplicaţi un agent anticoroziv special pe suprafaţa acestuia (AKR 322 000).
Notă. Evitați aplicarea de agent anticoroziv pe partea filetată a șuruburilor roții.
13. Instalați tamburul de frână.
14. Apăsaţi complet pedala de frână de câteva ori pentru a regla jocul din saboţii de frână.
15. Instalați ansamblul roții din spate.