2. Scoateți raftul de depozitare și cotiera.
3. Slăbiți piulița de reglare (3) și deconectați cablurile de antrenare a sistemului de frână de mână (1) de la clema de aliniere (2).
4. Scoateți roata.
5. Ridicați mașina.
6. Desfaceți cablul frânei de mână de la elementele de fixare de pe puntea spate și caroserie (săgeți), așa cum se arată în figura de mai jos.
7. Scoateți tamburul de frână (mașini cu frâne cu tambur).
8. Deconectați cablul frânei de mână de la maneta frânei de mână (mașini cu frâne cu tambur).
9. Scoateți cablul de antrenare al sistemului de frână de mână de pe ecranul mecanismului de frână (mașini cu frâne cu tambur).
10. Deplasați maneta frânei de mână în direcția săgeții și deconectați cablul frânei de mână de la aceasta, așa cum se arată în figura de mai jos.
11. Strângeți clemele cablului frânei de mână și scoateți cablul din suportul de montare, așa cum se arată în figura de mai jos.
Date copiate de pe portal: skodabook
12. Scoateți cablul de frână (2) în direcția (săgeata) din tubul de ghidare (1), așa cum se arată în figura de mai jos.
13. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Nota.
- Poziția de asamblare a cablurilor de frână pentru vehiculele cu frâne cu tambur este aceeași ca și pentru vehiculele cu frâne cu disc (este afișat doar mecanismul de frână cu tambur).
- Cablurile de antrenare a sistemului de frână de mână sunt prinse în cleme.
- Inelul de cleme (săgeata A) de pe cablul frânei de mână trebuie să fie poziționat în mijlocul clemei (săgeata B) așa cum se arată în figura de mai jos.
14. Reglați maneta frânei de parcare.
Nota. Înainte de reglarea sistemului de frână de mână, cablul frânei de mână trebuie să fie ușor pretensionat folosind piulița de reglare din apropierea clemei de aliniere.