Белешка.
- Неопходни специјални уређаји, контролни и мерни уређаји, као и помоћна средства:
- Врх прикључка -Т10058-.
- Алат за уклањање печат Gasket Stripper (шифра складиштења ГСТ број артикла Р 34402), произвођач Ретецти с.р.о.
- Средство за чишћење и одмашћивање -Д 000 401 04-.
- Заштитне наочаре и рукавице.
- Силиконски заптивач -Д 176 600А1-.
Повлачење
1. Уклоните доње заштитно кућиште моторног простора.
2. Уклоните предњи део издувне цеви (за детаље, погледајте одговарајући одељак у поглављу Усисни и издувни систем).
3. Одвојите конектор за сноп каблова за давач нивоа уља и температуре -Г266- приказан на слици испод.
4. Испустите моторно уље.
5. Одврните два завртња за причвршћивање прирубнице мењача и уљног корита.
6. Одврните завртње који причвршћују уљну посуду.
7. Уклоните посуду за уље; по потреби га олабавите лаганим ударцем гуменим чекићем.
Пажња. Приликом рада са средством за уклањање заптивки и одмашћивачем морају се носити заштитне рукавице и заштитне наочаре!
8. Очистите заптивну површину на блоку цилиндра и уљном кориту од остатака заптивача помоћу хемијског средства за уклањање заптивки.
9. Одмастити заптивне површине.
Инсталација
Белешка.
- Водите се периодом примене средства за заптивање.
- Уљно корито се мора поставити у року од 5 минута од наношења силиконског заптивача.
- Уљно корито се може лакше и безбедније поставити коришћењем две водеће клине М6 ушрафљене у блок цилиндра.
1. Одрежите врх маказама (млазни) цев на предњој ознаци (∅ млаза - прибл. 3 мм), као што је приказано на слици испод.
2. Нанесите силиконски заптивач на чисту заптивну површину уљног корита као што је приказано. Гусенички појас заптивног средства мора бити дебљине 2-3 мм. Прођите на местима рупа за завртње са унутрашње стране (стрелице), као што је приказано на слици испод.
Белешка. Трака заптивача не сме бити дебља, иначе вишак заптивача може ући у уљну посуду и зачепити сито у цеви за прикупљање уља.
3. Одмах поставите уљну посуду и руком притегните све завртње.
4. Затегните завртње уљног корита на блоку обртним моментом од 13 Нм.
5. Затегните завртње уљног корита на мењачу обртним моментом од 45 Нм.
Белешка. Након уградње уљног корита, заптивач се мора сушити прибл. 30 минута Тек тада се моторно уље може допунити.