Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
Напомена.
- Неопходни специјални уређаји, контролни и мерни инструменти, као и помоћна средства:
- Насадни кључ "Т10058".
- Уклањање заптивки Gasket Stripper (шифра за складиштење GST, број артикла Р 34402), произвођач Retech s.r.o.
- Средство за чишћење и одмашћивање "Д 000 401 04".
- Заштитне рукавице и наочаре.
- Силиконски заптивач "Д 176 600 А1".
- Контејнер за сакупљање моторног уља -VMS 6208-.
1. Скините доњи заштитни поклопац моторног простора.
2. Испразните моторно уље.
3. Уклоните катализатор издувних гасова са предњег дела издувне цеви (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу Усисни и издувни систем).
4. Одвојите конектор снопа каблова од сензора нивоа уља и температуре "G266".
5. Уклоните причврсни завртањ (1) са држача цеви за расхладну течност као што је приказано на слици испод.
6. Одврните оба причврсна завртња (3) приказана на слици испод, уклоните доњу заштитну фолију.
7. Завртње уљног корита треба попречно олабавити и одврнути.
[Оригинални чланак се може наћи на ресурсу Skodabook.ru]
8. Уклоните посуду за уље; ако је потребно, олабавите га лаганим ударцем гуменим чекићем.
Пажња. Када радите са средством за уклањање заптивки и одмашћивачем, носите заштитне рукавице и наочаре!
9. Уклоните све преостале заптиваче са блока цилиндра и уљног корита помоћу хемијског средства за уклањање заптивки.
10. Одмастити заптивне површине.
Инсталација
Напомена.
- Замените завртње за причвршћивање уљног корита М6.
- Уљно корито се мора поставити у року од 5 минута од наношења силиконског заптивача.
1. Маказама одрежите врх (млазницу) цеви на предњој ознаци (пречник млазнице – приближно 3 мм), као што је приказано на слици испод.
2. Силиконски заптивач треба нанети на чисту заптивну површину уљног корита као што је приказано на слици. Трака средства за сабијање мора бити широка 2...3 мм. Површине рупа за завртње треба да буду са унутрашње стране (стрелице) као што је приказано на слици испод.
Напомена. Дебљина слоја колосека заптивног средства не сме бити већа од наведене величине, јер вишак мастике који излази може ући у уљну посуду и зачепити мрежицу у цеви за усис уља.
3. Одмах уградите уљно корито и лагано притегните све завртње уљног корита.
4. Затегните завртње уљног корита обртним моментом од 13 Нм.
5. Затегните завртње за причвршћивање заштитне плоче на мењачу са обртним моментом од 40 Нм.
6. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена. Након уградње уљног корита, заптивач би требало да се суши приближно. 30 минута. Тек тада можете додати моторно уље.
7. Напуните моторно уље.