1. Погледајте одељак 5 за опис уклањања и уградње И/В склопа "Ф" кочионих светала и сензора "Ф47" положаја педале квачила.
2. Склоп ЕСП сензора "Г419", који укључује сензор бочног убрзања "Г200", сензор скретања "Г202" и сензор уздужног убрзања "Г251", интегрисан је у АБС контролну јединицу "Ј104" на моделима са " Ознака 60ЕЦ" јединица. На моделима са блоком "Марк 60". " (до 21. недеље 2009) овај склоп сензора је инсталиран одвојено на централном тунелу: између ручице за управљање мењачем и ручице ручне кочнице.
3. Сензори точкова су уграђени у зглобове управљача (у случају предњих сензора, видети илустрацију 2.1 поглавља 8) или у држачима склопова задње главчине (у случају задњих сензора, видети илустрације 3.1 а-б поглавља 8). Да бисте уклонили АБС сензор точка, подигните возило и поставите га на постоље дизалице. Затим одвојите конектор сензора, одврните вијак за монтажу сензора и извуците сензор из зглоба управљача или из држача склопа задње главчине. Пре уградње сензора, очистите унутрашњу површину његовог монтажног отвора и подмажите сензор високотемпературном машћу Г052 112АЗ. Затегните монтажни вијак сензора силом од 8 Нм.
4. Давач угла управљача "Г85" је интегрисан у управљачки механизам и не може се засебно заменити.