Напомена: Није дозвољено подешавање седишта и стуба управљача док се возило креће. Након подешавања седишта, лагано га заљуљајте да бисте били сигурни да је безбедно.
Седишта и наслони за главу - опште информације
Дизајн аутоседишта гарантује максималну удобност за особу која седи у њима, а истовремено обезбеђује услове за најефикасније функционисање сигурносних појасева и ваздушних јастука. Избор положаја седишта такође утиче на безбедност особе која седи у њему. На пример, померање предњег седишта сувише напред повећава ризик од повреде путника када се ваздушни јастук активира, као и ризик да буде избачен кроз шофершајбну при фронталном судару. Повећање нагиба наслона седишта ће погоршати фиксацију тела сигурносним појасом - што су леђа више нагнута уназад, већа је вероватноћа да тело седи испод крила појаса у снажном фронталном удару, а што теже повреде могу бити.
Закључајте предње седиште у положај који је што даље од волана/командне табле, а истовремено удобан за вожњу. Препоручено растојање од груди до подметача предњег ваздушног јастука је најмање 25 цм Ако постоји ваздушни јастук за колена, растојање од њега до ногу возача треба да буде најмање 10 цм Поставите наслон у положај близу вертикалног; нагиб не сме бити већи од 30°.
Подигнуте предње ивице јастука седишта спречавају да путник исклизне испод појаса у случају фронталног судара.
Наслони за главу спречавају повреде вратне кичме и главе при удару позади. Наслон за главу треба подесити по висини тако да је његова горња тачка у истом нивоу са горњом ивицом главе која седи. Горња тачка не би требало да буде нижа од нивоа очију особе која седи.
Да бисте подигли наслон за главу, једноставно га повуците према горе. Да бисте спустили наслон за главу, притисните браву (стрелица на илустрацији 9.1) према стубу наслона за главу и гурните наслон за главу у наслон.
9.1 Дугме за отпуштање наслона за главу
Да бисте уклонили наслон за главу, прво га подигните на максималну висину, а затим притисните браву (стрелица на илустрацији 9.1) и извуците наслон за главу из наслона. Да бисте поставили наслон за главу, притисните га у наслон док не кликне на своје место.
Централни задњи наслон за главу има само два положаја за подешавање. Да бисте уклонили средњи задњи наслон за главу, извуците га што је више могуће, притисните браву (по аналогији са илустрацијом 9.1) према стубу наслона за главу и истовремено (помоћу равног одвијача максималне ширине 5 мм) у правцу напред.
Подешавање седишта и грејање
Напомена: Након промене положаја седишта, гурните га у одговарајућем смеру да бисте били сигурни да је безбедно.
Предња седишта су стандардно опремљена ручним механизмом за подешавање (видети илустрацију 9.2а). На неким моделима се делимично или потпуно користи електрични погон за подешавање седишта (видети илустрацију 9.2). Подешавање седишта помоћу електричног погона ради и са укљученим и са искљученим контактом. Ако је напуњеност батерије ниска, подешавање е/дриве можда неће радити.
9.2а Контроле ручног подешавања седишта возача
1 Полуга за отпуштање фиксације подешавања седишта у смеру напред-назад (повући се)
2 Полуга за подешавање висине седишта (повуците горе или доле неколико пута)
3 Ротационо дугме за подешавање наслона (немојте се наслањати уназад приликом подешавања)
4 Дугме за подешавање за лумбални ослонац (у присуству)
Напомена: Ако се померање седишта случајно заустави током подешавања положаја седишта помоћу електричног погона, поново притисните прекидач у одговарајућем смеру и довршите пун ход померања.
Да би се осигурала удобност возача и путника у неким конфигурацијама, постоји функција грејања за предња, а понекад и задња седишта. Дугмад се користе за контролу грејања предњих седишта (9 и 11 на илустрацији 12.1) у контролној табли климе: лева је за лево седиште, а десна за десно. Грејање задњих седишта се контролише помоћу одговарајућих дугмади на задњој страни конзоле између предњих седишта. Грејана предња седишта имају три нивоа интензитета и раде само када је контакт укључен. Ако је подешена максимална снага за грејање седишта, она се аутоматски смањује на ниво 2 након 10 минута. У случају пада напона у електричном систему возила, грејање седишта се аутоматски искључује како би се обезбедило да има довољно струје за контролу мотора. О степену снаге грејања може се судити по броју индикатора упаљених у регулатору.
У неким конфигурацијама постоји функција вентилације за предња седишта. Вентилација се укључује/искључује дугметом на предњем делу јастука седишта (видети илустрацију 9.2ц). У положају "1" вентилација ради са малим интензитетом, ау положају "2" - са високим интензитетом. Да бисте искључили вентилацију, померите дугме у хоризонтални положај.
9.2б Електричне контроле за подешавање возачевог седишта
Подешавање избочина (предњи и задњи жлебови) и висина (горњи и доњи жлебови) Лумбална подршка (у присуству)
Б Подешавање висине седишта (померите горе/доле цео прекидач)
Б1 Померање седишта напред-назад
В2/ВЗ Подешавање висине предње/задње ивице седишта
Са подешавањем нагиба наслона
Да се батерија не би испразнила, препоручује се да укључите грејање/вентилацију док мотор ради. Да бисте уштедели енергију, грејање/вентилацију треба искључити када није потребно. Не препоручује се истовремено укључивање вентилације и грејања седишта.
Опрез: Грејана/вентилирана седишта не би требало да користе људи са ниским прагом за бол или температуру.
Напомена: Да бисте избегли оштећење грејних елемената или вентилатора, немојте клечати на седиштима и заштитити их од других тачкастих оптерећења и не дозволити да се седишта поквасе. Немојте мокро чистити седиште. Не укључујте грејање када је температура ваздуха у кабини већа од 25°Ц.
Меморијски положај возачевог седишта и спољашњих ретровизора
На моделима са електричним подешавањем седишта, до три положаја седишта/огледала могу да се меморишу како би се позвали помоћу тастера на седишту возача или аутоматски применити када се возило откључа помоћу одређене привезке за кључеве (преко дугмета за откључавање или преко система "КЕССИ". ").
Да бисте запамтили тренутни положај возачевог седишта и спољашњих ретровизора са укљученим контактом, притисните тастер "СЕТ" (А на илустрацији 9.3), а затим у року од 10 секунди притисните тастер одговарајуће меморијске локације (ИН), - успешно меморисање ће бити потврђено звучним сигналом. Ако је изабрана меморијска локација већ заузета, она се замењује новим подешавањима.
9.3 Тастер "СЕТ". " (А) и кључеви меморијских ћелија (ИН)
Напомена: Из безбедносних разлога, није могуће запамтити положај када је угао између јастука и наслона седишта већи од 102°.
Такође можете да меморишете положај десног спољашњег ретровизора, који ће се аутоматски бирати када се укључи брзина за вожњу уназад, ако је контрола ретровизора у "Р" положају " (погледајте релевантни пододељак у наставку). Да бисте то урадили, укључите паљење, поставите команду спољашњег ретровизора у положај "Р", укључите брзину уназад, подесите десно огледало и искључите брзину. Положај ретровизора мора да се запамти сваки пут када се направи нова поставка за положај седишта/ретровизора. Десни ретровизор, који се аутоматски поставља у положај за вожњу уназад, враћа се у нормалан положај када је брзина за вожњу уназад или при брзини већој од 15 км/х.
Да бисте применили меморисане положаје седишта/огледала, кратко притисните одговарајуће дугме (На илустрацији 9.3) брзином која не прелази 5 км/х. Да бисте прекинули кретање седишта/огледала, притисните било које дугме на седишту. Да бисте постепено померали седиште/огледала у унапред одређени положај, држите притиснут одговарајући тастер (ИН).
Да бисте сачували подешавања за тренутну меморијску локацију на даљинском управљачу, у року од 10 секунди након чувања подешавања, извадите кључ из контакт браве и притисните дугме за откључавање на даљинском управљачу. Успешно додељивање подешавања овом даљинском управљачу је пропраћено звучним сигналом. Да бисте сачували подешавања за привезак система КЕССИ, у року од 10 секунди након што сачувате подешавања, искључите контакт, отворите возачева врата и у наредних 10 секунди притисните дугме за откључавање на даљинском управљачу. Успешно додељивање подешавања овом даљинском управљачу праћено је звучним сигналом и трепћућим показивачима правца.
Напомена: Ако је меморијска локација већ додељена даљинском управљачу, она ће бити замењена новом додељеном локацијом. Такође, ако даљинском управљачу доделите меморијску локацију која је већ додељена другом даљинском управљачу, нова додела замењује претходни.
Да бисте подесили седиште и ретровизоре помоћу даљинског управљача, откључајте аутомобил даљинским управљачем и отворите возачева врата.
Наслони за руке
Напомена: Није дозвољено ношење путника на средишњим наслонима за руке.
Наслони за руке су утиснути у унутрашњу облогу врата. Поред тога, постоје централни фронт (са одговарајућом опремом) и задњи наслони за руке.
Предњи средишњи наслон за руке са преградом за рукавице може се подесити по висини и дужини (напред-назад). Да бисте отворили одељак за одлагање једноставно повуците поклопац у правцу стрелице (видети илустрацију 9.4а). Да бисте затворили одељак за одлагање, окрените поклопац нагоре док се не заустави, а затим га спустите. Да бисте подесили висину наслона за руке, затворите поклопац, а затим га подигните у један од четири положаја. Да бисте подесили дужину наслона за руке, једноставно повуците поклопац преграде за одлагање ствари напред или назад.
9.4а Централни предњи наслон за руке са одељком за одлагање ствари
Напомена: Да бисте користили паркирну кочницу, поклопац мора бити у крајњем задњем положају.
У неким конфигурацијама, претинац за рукавице може бити опремљен МДИ и АУКС-ИН конекторима (види одељак 15).
Средишњи задњи наслон за руке се формира нагињањем наслона средњег задњег седишта (видети илустрацију 9.4б). Наслон за руке има одељак за одлагање, који се може отворити притиском на горње дугме на предњој страни наслона за руке и подизањем поклопца. Када притиснете доње дугме, испред наслона за руке се појављују два држача за чаше (видети илустрацију 9.4ц). Да бисте уклонили држаче за чаше, притисните их у средину и гурните их у наслон за руке док се не зауставе. Ако наслон средњег задњег седишта остане нагнут дуже време, уверите се да испод њега не остану копче појасева (како се не би деформисала задња подлога). Када се наслон за руке спусти, формира се отвор за транспорт дугих терета, као што су скије (види одељак 12).
9.4б Задњи средњи наслон за руке са одељком за одлагање ствари
9.4ц Држачи чаша у задњем средњем наслону за руке
Задња седишта
Задње седиште са 3 седишта је подељено на два дела у односу 40:60. Наслон за леђа и/или јастук сваког дела могу се посебно преклопити како би се повећала запремина пртљажног простора.
Пре преклапања наслона задњих седишта, поставите предња седишта тако да се не оштете. Ако су предња седишта гурнута превише уназад, препоручује се да прво уклоните задње наслоне за главу како бисте добили што равнију површину терета. На Суперб Цомби моделима, јастуци седишта се такође морају прво преклопити (види доле). Притисните ручицу да преклопите наслон (И на илустрацији 9.5а) и нагните се напред. Да бисте вратили наслон у првобитни положај, преклопите крајњи спољни појас задњег седишта (ВИТХ) ивицу бочне облоге, а затим повуците наслон нагоре док дугме за закључавање не кликне на своје место. На крају, уверите се да је црвена ознака (ИН) је потпуно сакривен, а такође повуците наслон да бисте били сигурни да је безбедно причвршћен.
9.5а Нагињање наслона задњег седишта
За преклапање унапред јастука задњих седишта (на моделима Суперб Цомби) подигните га у правцу стрелице (1 на илустрацији 9.5б) и повући напред (2).
9.5б Нагнути јастук задњег седишта (Само комбиновани модели)