Садржај: Инсталација ⬇ Замена средњег и задњег дела…⬇ Поравнање издувног система без…⬇ Провера издувног система на цурење ⬇
Подигните поклопцу мотора са стране "стрелица А", повући га у правцу напред "стрелица У".
Уклоните цев за пуњење ваздуха са десне стране. Скините мотор заклопке усисног колектора "V157". Одврните носач са сензором притиска издувних гасова 1 "G450". Скините поклопац главе цилиндра. Издвојите за довод цев са поклопцем система рециклаже ОХ "У", потенциометром система рециркулятора ОХ "G212" и регулатора система рециклаже ОГЛ/338-. Имати сензор температуре пре филтера честица.
Одврните цев под притиском у филтеру за честице. Одврните топлотни штит. Одврните сензор температуре иза филтера за честице. "Г527" "поз. 1" из излазне цеви иза филтера за честице. Одврните потпорну цев "2" за сензор притиска 1 за излазну цев "G450".
Искључите електрични конектор за ламбда сонду "G39", сензор температуре испред филтера за честице и иза њега. Одврните ламбда сонду "Г39".
Уклоните цев под притиском са сензором G450 и кућиштем заштитним од топлоте. Уклоните носач за монтажу филтера за честице. Уклоните завртањ између горњег носача и филтера за честице. Одврните завртње са "стрелицом" на држачу филтера за честице. Скините доњи поклопац мотора. Након што сте отпустили носач осовине, центрирајте га у сервисни положај. Отпустите двоструке стезне навртке.
Одврните стезаљку опруге издувног система "стрелица".
Важно: Прикључни елемент на предњој страни издувне цеви не сме бити постављен под углом већим од 10° - ризик од оштећења.
Уклоните предњи део издувне цеви са филтером за честице.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом акција. У овом случају, морају се поштовати следећа упутства.
Информације копиране са ресурса skodabook
Важно: Замените заптивке и самоблокирајуће навртке. Сви прикључци црева морају бити осигурани одговарајућим стезаљкама за црева. Све кабловске стезаљке које су олабављене током уклањања морају се поново причврстити на исти положај током поновне инсталације. Постављање прикључна црева са засовываемым везом, постарати да то, да стопорный хомутик "стрелица" ушао у фиксни положај иза удерживающих платформи "А". Ускладити систем издавања ОХ тако да је она била без унутрашњих напона. Након замене филтера за честице, потребно је извршити подешавање у функцији "Контролисане функције" - VAS 5051.
Одврните сензор притиска издувних гасова 1 "G450". Уклоните кућиште вратила картера са мотора.
Замена средњег и задњег дела издувног колектора
За одвојену замену средњег и задњег дела издувне цеви, респективно, на спојној цеви је означена тачка сечења, означена на површини цеви утиснутим удубљењем. Исеците издувну цев под правим углом на тачки сечења "стрелица 1" помоћу каросеријске тестере. Приликом постављања, поставите двоструку стезаљку "4" на бочне ознаке "стрелица 2" и "стрелица 3".
Поставите двоструку стезаљку тако да крајеви вијака не вире кроз доњу ивицу. Поравнајте издувни систем тако да буде без унутрашњег напрезања. Равномерно затегните двоструке стезне завртње обртним моментом од 23 Nm. Завртњи спој је окренут удесно.
Поравнање издувног система без унутрашњег напрезања
Издувни систем је поравнат у хладном стању. Отпустите двоструке стезне завртње између предњег и средњег дела издувне цеви. Померите задњи део издувног система толико напред да преднапрезање на предњем опружном вешању задњег дела издувне цеви "а" буде = 2...5 мм.
Поново поставите двоструку стезаљку тако да крајеви вијака не вире кроз доњу ивицу. Вијчани спој је усмерен удесно.
Након померања двоструке стезаљке на растојање "a" = 5 mm испред ознаке на цеви катализатора издувних гасова, равномерно затегните завртње обртним моментом од 23 Nm.
Провера издувног система на цурење
Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Блокирајте издувне цеви задњег пригушивача док проверавате да ли има цурења. Проверите спојеве главе цилиндра/издувног колектора, турбопуњача/предњег издувног колектора итд. ослушкујући да ли има цурења. Уклоните сва идентификована цурења.