Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 2 (2007-2014) Фабия 1 (1999-2007)

Доливка жидкости ATF (Skoda Fabia 5J)

  • Главная
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка 09G
  • Доливка жидкости ATF
0
Ввинтив быстродействующую муфту «VAS 6262/2» вместо резьбовой пробки для контроля коробки передач «стрелка 1», присоединить адаптер для заправки маслом «VAS 6262».

Ввинтив быстродействующую муфту «VAS 6262/2»…


Налить 1 литр жидкости ATF. Снять адаптер для заправки маслом «VAS 6262» с быстродействующей муфты «VAS 6262/2». Наблюдать, вытекает ли из отверстия быстродействующей муфты «VAS 6262/2» жидкость ATF. Если жидкость ATF стекает из отверстия быстродействующей муфты «VAS 6262/2» по каплям, то уровень жидкости ATF - в норме. Оставить вытечь избыточное количество жидкости ATF до тех пор, пока она не начнет стекать каплями. Если жидкость ATF из отверстия быстро действующей муфты «VAS 6262/2» не вытекает, а всего лишь стекает по каплям, то уровень жидкости ATF - не в норме и необходимо долить еще некоторое количество жидкости ATF4.

Отвинтить быстродействующую муфту «VAS 6262/2». Снабдить резьбовую пробку для контроля жидкости ATF «стрелка 1» новым уплотнительным кольцом и затянуть с приложением соответствующего момента затяжки. На этом контроль жидкости ATF завершается.

Важно: Резьбовую пробку для контроля жидкости ATFнеобходимо снова закрыть не позднее, чем при температуре 45°C (в странах с теплым климатом - 50°C) или же, в случае надобности, выключить двигатель, оставить коробку передач остыть и повторить контроль.




(Оригинал статьи доступен на: www.SKODABOOK.ru)

Установить нижний кожух двигателя. Выключить зажигание и отсоединить центральный штекер для присоединения диагностического стенда.

Установить нижний кожух двигателя. Выключить…
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 2: Автоматическая коробка 09G
Следующая ►

Контроль и дополнение уровня жидкости ATF
Снятие коробки передач
Снятие и установка механизма переключения передач
Снятие и установка кожуха механизма переключения передач
Разборка и сборка механизма переключения передач — обзор
Контроль и регулирование тросовой затяжки рычага преселектора
Извлечение и установка охладителя жидкости ATF
Снятие и установка жгута проводов с 14-ти контактным штекерным соединителем
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Проверка уровня охлаждающей жидкости Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Смена охлаждающей жидкости Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Обслуживание стеклоочистителей и форсунок подачи омывающей жидкости Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Замена охлаждающей жидкости Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Обслуживание стеклоочистителей и форсунок подачи омывающей жидкости Шкода Йети (2009-2017)
➧ Смазочные материалы и жидкости Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 44 + 43

       





Фабия 2 (2007-2014) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02R
  • Механическая коробка 02T
  • Автоматическая коробка 09G
  • Карданный вал
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.