Важно: Температуру жидкости ATF отсчитывают с помощью VAS 5051. Уровень жидкости ATF меняется в зависимости от температуры жидкости ATF. Контроль уровня жидкости ATF при низкой температуре жидкости ATFприводит к переполнению. Контроль уровня жидкости ATF при высокой температуре жидкости ATF приводит к недостаточному наполнению. Переполнение и, соотв., недостаточное наполнение нарушает работу коробки передач. В автоматической коробке передач 09G можно применить только жидкость ATF, поставляемую в качестве запчасти. Применение иных жидкостей или же масел приводит к неисправностям в работе или же к отказу коробки передач.
Контроль
Важно: Уровень жидкости ATF проверяют через резьбовую пробку для контроля жидкости ATF. Уровень жидкости ATF - в норме, если на участке резьбовой пробки для контроля вытекает при температуре жидкости ATF в пределах 35° и 45°C (в странах с теплым климатом - 50°C) лишь весьма небольшое количество жидкости ATF (обусловлено повышением уровня в результате нагрева).
Заправить устройство для заправки жидкости ATF для автоматической коробки передач 09G.
Внимание: Устройство для заправки жидкости ATF должно быть чистым и жидкость АТ: нельзя смешивать с иными жидкостями ATF!
Закрепить ресивер устройства для заправки жидкости ATF на автомобиле как можно выше. Установить автомобиль на подъемнике или над осмотровой канавой таким образом, чтобы он стоял совершенно горизонтально. Снять нижний кожух двигателя. Подставить под коробку переда-ванну. Завести двигатель и оставить работать его на оборотах холостого хода. Как только температура жидкости ATF достигнет 35°C, вывинтить резьбовую пробку контроля жидкости ATF «А».
Принципиально необходимо заменить уплотнительное кольцо «стрелка» резьбовой пробки для контроля жидкости ATF.
Сначала стекает жидкость ATF из перепускной трубки «стрелка 2». Уровень жидкости ATF - в норме в том случае, если жидкость ATF, еще до достижения температуры 40°C, продолжает стекать каплями (примерно 1 капля в секунду) через перепускную трубку из контрольного отверстия.
Снабдить резьбовую пробку для контроля жидкости ATF «стрелка 1» новым уплотнительным кольцом и затянуть с приложением соответствующего момента затяжки. На этом контроль жидкости ATF завершается.
Важно: Резьбовую пробку для контроля жидкости ATF необходимо снова закрыть не позднее, -ем при температуре 45°C (в странах с теплым климатом - 50°C).
[Информация опубликована на сайте skodabook]
Если до температуры 45°C не вытечет из контрольного отверстия никакое количество жидкости ATF, то необходимо долить жидкость ATF. Завершить функцию "08 - Считывание блока измеренных значений". Ввести "06 - Завершение вывода". Выключить зажигание и отсоединить центральный штекер для присоединения диагностического стенда.