1. Приводной вал
2. Болт, 70 Нм и довернуть на 90°: после каждого снятия заменять
3. Корпус подшипника ступицы колеса
4. Сайлент-блок
5. Тормозной диск
6. Винт, 4,5 Нм
7. Болт, 200 Нм и довернуть на 180°
8. Ступица колеса с подшипником ступицы колеса: Зубчатый диск датчика ABS встроен в ступицу колеса. Ступица и ступичный подшипник образуют единый узел. В нём нет зазоров, регулировка и ремонт невозможны.
9. Винт, 12 Нм
10. Теплозащитный экран
Моменты затяжки
