1. Корпус ступичного подшипника
2. Сайлент-блок
3. Болт
4. Тормозной диск
5. Пыльник ступицы: заменять после каждого снятия
6. Болт, 200 Нм и довернуть на 180°: заменять после каждого снятия; перед установкой нового болта очистить резьбу соответствующего резьбового отверстия в ступице подходящим метчиком.
7. Ступица: Магнитное кольцо датчика ABS установлено в ступице. Ступица и ступичный подшипник образуют единый узел. В нём нет зазоров, регулировка и ремонт невозможны.
(Данные скопированы с портала: www.skodabook.ru)
8. Болт
9. Щиток