Оглавление: Подготовка к поездке на автомобиле ⬇ Кнопка "Engine start/stop" ⬇ Электронная блокировка рулевой…⬇ Включение зажигания/остановка…⬇ Пуск двигателя ⬇
Подготовка к поездке на автомобиле
Прежде чем сесть в автомобиль, удостоверьтесь в том, что его стёкла, зеркала и световые приборы чистые. Проверьте состояние колёс, загляните под автомобиль и удостоверьтесь в отсутствии утечек рабочих жидкостей.
Проверьте в соответствии с графиком технического обслуживания уровни рабочих жидкостей двигателя (двигательное масло, охлаждающая и тормозная жидкости), а также уровень жидкости для омывания стёкол (см. Главу 1). Расположившись в автомобиле, выполните следующие операции:
- закройте и заприте все двери;
- отрегулируйте положение сиденья, рулевой колонки и зеркал заднего вида (см. Раздел 9);
- удостоверьтесь в работоспособности наружных светотехнических приборов;
- проверьте работу контрольно-измерительных приборов;
- при включении зажигания проверьте исправность контрольных ламп, расположенных в комбинации приборов;
- пристегните ремень безопасности и напомните об этом имеющимся пассажирам;
- выключите стояночный тормоз и удостоверьтесь в том, что соответствующая К/Л погасла.
Включение зажигания, пуск двигателя и выключение зажигания
Замечание: Описание использования системы "KESSY" для пуска двигателя приведено в подразделе ниже.
Описание положений ключа в замке зажигания приведено в Разделе 12.
Для начала удостоверьтесь в том. что стояночный тормоз включён, а все вспомогательные системы выключены. Выжмите педаль тормоза и не отпускайте её, пока двигатель не запустится. На моделях с РКПП дополнительно следует удерживать нажатой педаль сцепления. Если не выжать педаль сцепления, на дисплее комбинации приборов может появиться соответствующее напоминание.
Включите зажигание. После чего на дизельных моделях выждите, пока не погаснет индикатор системы преднакала. При низких температурах уличного воздуха это может занять несколько секунд.
На моделях с DSG пуск двигателя не производится, если рычаг селектора не находится в положении "N" или "Р", а при температуре ниже -10°C пуск возможен только в положении "Р".
Чтобы включить стартёр, поверните ключ зажигания до упора от себя. Во время работы стартёра не нажимайте на педаль газа. Как только двигатель запустится, отпустите ключ, - он вернётся в положение включённого зажигания.
Если запустить двигатель не удалось, выключите зажигание и повторите попытку через 30 секунд. После трёх неудачных попыток запуска (в двигатель поступило избыточное количество топлива) выждите не менее 10 секунд и при последующей попытке медленно выжмите педаль газа до упора и удерживайте её в этом положении. Если возникают сложности с пуском двигателя при температуре ниже -25°C, выжмите педаль газа на 1/4:1/2 хода для облегчения пуска.
Внимание: В любом случае продолжительность работы стартёра не должна превышать 10 секунд. Пуск двигателя после полного опорожнения топливного бака может занять до минуты.
Перед началом движения дайте двигателю намного поработать на холостых оборотах (по крайней мере. 30 секунд), после чего прогревать двигатель следует в движении (с умеренными скоростями). Пока двигатель не прогрелся, избегайте его работы на высоких оборотах и под большой нагрузкой, особенно в мороз.
После длительной высокой нагрузки на двигатель не следует его выключать сразу, дайте ему сначала несколько минут поработать на холостых оборотах, чтобы избежать резкого перепада температур в различных зонах двигателя. Если выключить двигатель не на оборотах холостого хода, турбокомпрессор будет продолжать работать при отсутствии давления двигательного масла, что приведёт к преждевременному износу подшипника турбокомпрессора.
Для выключения двигателя полностью остановите автомобиль, выжмите педаль тормоза, взведите стояночный тормоз, установите рычаг селектора в положение "Р" (только на моделях с DSG), и отпустите педаль тормоза. Затем поверните ключ в замке зажигания в положение "0". На моделях с РКПП после выключения двигателя включите 1-ю или заднюю передачу.
Кнопка "Engine start/stop"
При наличии системы "KESSY" на месте замка зажигания имеется кнопка "Engine Start/stop". заменяющая его.
Электронная блокировка рулевой колонки
Снятие блокировки рулевой колонки происходит в течение 2 секунд после открывания и последующего закрывания водительской двери при условии, что система "KESSY" обнаружила внутри автомобиля подходящий ключ. Если первая попытка снятия блокировки прошла неудачно (например, если колёса упираются в бордюр), система предпринимает вторую попытку. Если и после этого снять блокировку автоматически не удаётся, на дисплей выводится сообщение "Поверните руль!", а в течение 2 секунд предпринимаются ещё 3 попытки снять блокировку. При этом горит жёлтая К/Л рулевого управления. Если и после этого блокировка не будет снята, на 10 секунд на дисплее появляется сообщение "Рулевая колонка на разблокирована", - следует устранить препятствие и повторить попытку.
Если рулевая колонка заблокирована, после нажатия на кнопку "Engine start/ stop" блокировка снимается, активируются потребители электроэнергии и включается зажигание.
Блокировка рулевой колонки включается после запирания автомобиля, а также, если после остановки автомобиля выключить зажигание и открыть дверь водителя. Если зажигание выключено при открытой двери водителя, рулевая колонка не блокируется; в этом случае для блокировки следует закрыть и открыть дверь водителя, либо запереть автомобиль с помощью сенсорной панели системы "KESSY" на наружной ручке двери. Если после блокирования рулевой колонки не садиться обратно в автомобиль с подходящим ключом, но при этом необходимо снять блокировку, нажмите на кнопку "Engine start/ stop", - одновременно активируются потребители электроэнергии и включается зажигание.
Электронная блокировка рулевого управления имеет функцию защиты двигателя, замедляющую блокировку и разблокировку рулевой колонки при многократных нажатиях на кнопку "Engine start/stop" в течение короткого времени.
Включение зажигания/остановка двигателя
Для пуска двигателя, когда внутри автомобиля распознан подходящий ключ и разблокирована рулевая колонка, кратко нажмите на кнопку "Engine start/stop". Если зажигание включено, а дверь водителя открыта, на дисплее комбинации приборов появляется сообщение "Выключите зажигание!".
Для выключения зажигания при скорости не более 2 км/ч кратко нажмите на кнопку "Engine start/stop". На моделях с РКПП при выключении зажигания нельзя нажимать на педаль сцепления, в противном случае система попытается повторно запустить двигатель. На моделях с DSG рычаг селектора должен находиться в положении Р или N, а педаль тормоза должна быть отпущена.
В экстренном случае зажигание можно выключить даже при скорости более 2 км/ч ("аварийное выключение зажигания"). Для этого удерживайте кнопку "Engine start/stop" нажатой дольше 1 с или нажмите её дважды в течение 1 с.
Пуск двигателя
Для пуска двигателя необходимо, чтобы в автомобиле находился походящий ключ, была разблокирована рулевая колонка и включено зажигание. При пуске двигателя на моделях с РКПП удерживайте нажатой педаль сцепления, а на моделях с DSG - установите селектор в положение "Р" или "N" и удерживайте педаль тормоза нажатой, пока двигатель не запустится. О необходимости выжать педаль тормоза напоминает соответствующее сообщение на дисплее комбинации приборов. На дизельных моделях кнопку следует держать нажатой также и во время работы свечей накаливания, - двигатель запустится, когда погаснет К/Л преднакала. В качестве альтернативы на дизельных моделях для пуска двигателя можно нажать на кнопку "Engine start/stop" (включится зажигание, и загорится К/Л преднакала), дождаться выключения системы преднакала. снова нажать на кнопку "Engine start/stop" и держать её нажатой, пока двигатель не запустится. В экстренном случае повторно нажать на кнопку можно и не дожидаясь выключения системы преднакала.
Если рулевая колонка заблокировалась в момент пуска двигателя, её можно разблокировать нажатием кнопки "Engine start/stop". - включатся потребители электроэнергии, включится зажигание и запустится двигатель
Если не удаётся идентифицировать ключ от автомобиля, на дисплее комбинации приборов появляется сообщение "Ключ не найден" или "Нет ключа". В этом случае требуется выполнить аварийный пуск двигателя: нажмите на кнопку "Engine start/stop" и после этого прижмите к ней ключ (стороной с индикатором и кнопкой раскладывания), либо нажмите кнопку "Engine start/stop" непосредственно ключом.