Съдържание: Инсталация ⬇ Инструментален панел - изглед отзад ⬇
Внимание: Преди да започнете работа по електрическото оборудване, при изключено запалване е необходимо да изключите проводника, свързващ клемата на акумулатора към заземяването (каресорията) на превозното средство.
След като издърпате волана напълно, го заключете в най-ниското му положение. Свалете арматурното табло. Развийте винтовете със стрелка (1,5 Nm).

След като леко натиснете арматурното табло навън, разкачете двата щепсела. В случай на относително голям щепселен конектор (32-пинов) натиснете заключващия бутон "1" и освободете щепселния конектор, като сгънете назад заключващата скоба "стрелка". Свалете арматурното табло.

Инсталация
Инсталацията се извършва в обратен ред на действията и е необходимо да се спазват следните инструкции.
Важно: Когато сменяте панела, трябва да имате под ръка личните идентификационни номера за безопасност (ПИН) и на двата комбинирани инструмента (ново и оригинално) и всички ключове.
Ако арматурното табло е било сменено поради неизправност, е необходимо да се отбележат следните стойности от оригиналното устройство: пробег в км, кодиране, стойности на канали 40 и 41 (всички автомобили), стойностите на канали 46 (WIV превозни средства, бензин) и 47 и 48 (WIV превозни средства, дизел), съответно. След това изпълнете следните задачи във функцията "Контролирано откриване на неизправности" - Система за диагностика, измерване и информация на превозни средства VAS 5051. Адаптиране (одобрявам) имобилайзер. Кодирайте арматурното табло. Адаптиране (одобрявам) брояч на пробега (възможно само с нова част). Задайте езика на дисплея на арматурното табло. Адаптиране (одобрявам) показания на индикатора за сервизен интервал.
Инструментален панел - изглед отзад

- 1 - Щепселен конектор, 32-пинов. зелено; зареждане на контактните клеми на щепселен конектор - Символ, указващ позицията на илюстрация
- 2 - Предупредителен зумер
- 3 - Щепселен конектор, осемпинов, черен; зареждане на контактните клеми на щепселен конектор - Символ, обозначаващ позицията
Текстът е копиран от този ресурс: www.SKODABOOK.ru
