Спирачната система на автомобила Skoda Fabia 2

Антиблокираща спирачна система (ABS)
Устройствата ABS и ESP са свързани със системите за безопасност на превозните средства;работата по тях изисква професионални познания за системата. Проверката, подмяната или ремонтът на ABS системата могат да се...

Инструкции за ремонт на антиблокиращата спирачна система ABS «BOSCH 8.0»
Хидравличният управляващ блок за ABS, ABS/EDS/ASR и ABS/ASR/ESP "BOSCH 8.0" не може да се разглобява или ремонтира. Ако има някакви повреди или неизправности, е необходимо да се смени хидравличното управляващо...

Основи на отстраняването на неизправности и ремонта на ABS «BOSCH 8.0»
Всички управляващи блокове са свързани помежду си чрез два CAN-BUS кабела за предаване на данни. Следователно, преди да започнете отстраняване на неизправности, е необходимо първо да сканирате паметта за грешки на...

Отличителни белези на управляващите блокове на ABS и ESP «BOSCH 8.0»
Позиция за монтаж на устройството "BOSCH 8.0" Местоположение на "ABS" за автомобили с ляв волан. 1 - Хидравлично управляващо устройство 2 - Усилвател на спирачките ABS, ABS/ASR "BOSCH 8.0", съгл. Хидравличният...

Електрически/електронни части и монтажни точки на ABS/ESP BOSCH 8.0
Схема на сглобяване - електрически/електронни компоненти и точки на сглобяване на ABS/ESP BOSCH 8.0 1 - Хидравличният управляващ блок ESP BOSCH 8.01, ABS/ASR/ESP, ABS/ASR/ESP BOSCH 8.0 не трябва да се разглобява или...

Индикация за повреди чрез аларми
Важно: Когато използвате диагностичен инструмент, електрическият тест е част от функцията "Насочвано откриване на неизправности". Табло за управление Различни дизайни на арматурното табло в зависимост от оборудването на...

Хидравличен управляващ блок (ABS BOSCH 8.0), усилвател на спирачките и главен спирачен цилиндър
Схема на сглобяване на хидравличния управляващ блок, усилвателя на спирачките и главния спирачен цилиндър Важно: Преди да започнете монтажа на спирачната линия, трябва да монтирате скобата. По време на монтажа или...

Демонтиране и монтаж на хидравличното управляващо устройство
Внимание: Уверете се, че в щепсела на хидравличния блок за управление не е попаднала спирачна течност. Факт е, че в противен случай контактите корозират, което води до повреда на устройството. Ако щепселният конектор е...

Демонтиране и монтиране на държача на хидравличното устройство за управление
Демонтиране и монтаж на държача на ABS или съответно ABS/ASR BOSCH 8.0. Демонтирайте хидравличния блок за управление на ABS и ABS/ASR BOSCH 8.0, съответно. Демонтирайте държача "4" от центриращите щифтове на държача...

Демонтиране и монтаж на скобата за ABS/ASR/ESP BOSCH 8.0
Демонтирайте хидравличния блок за управление BOSCH 8.0 ABS/ASR/ESP. Демонтирайте скоба 4 от центриращите щифтове на скоба 2. Развийте винтовете 3 (три броя). Демонтирайте скоба 2 от хидравличния блок за управление 1....

Свързване на спирачните маркучи
Важно: Преди да започнете монтажа на спирачната линия, трябва да монтирате скобата. По време на монтажа или свързването, спирачната линия не трябва да се огъва. Спирачните маркучи трябва да бъдат монтирани по такъв...

Демонтиране и монтаж на ABS компоненти на предното и задното окачване
Премахване и монтиране на сензора за скорост на предното окачване - автомобили с BOSCH 8.0 ABS Вдигнете колата. Разкачете щепселния конектор "1" на проводника на сензора за скорост от сензора за скорост. Отстранете...

Демонтиране и монтаж на кабела на предния сензор за скорост — автомобили с BOSCH 8.0 ABS
Важно: Ремонтът на екранирани кабели на ABS устройство е забранен. Изключете батерията. Свалете капака на двигателя. Автомобили с дизелями с газотурбинным компресор TDIPD Свалете горната тръба за нагнетателен въздух "1"...

Демонтиране и монтиране на сензора за скорост на задното окачване
Важно: Демонтирането и монтажът на сензора за скорост се извършва по същия начин при превозни средства с барабанни спирачки, както и при дискови спирачки. Използва се изображение на сензор за скорост на превозно...

Ремонт на кабел на заден сензор за скорост — автомобили с BOSCH 8.0 ABS
Важно: Ремонтът на кабела на сензора за скорост се извършва по същия начин както при превозни средства с барабанни спирачки, така и при превозни средства с дискови спирачки. Изключете батерията. След като отключите...

Демонтиране и монтаж на компоненти на ESP
Демонтиране и монтаж на сензорния блок на ESP "G419" Важно: Сензорният блок на ESP "G419" съдържа сензора за странично ускорение "G200" и сензора за моментна скорост на въртене около колелата "G202" в общ корпус....

Ремонт на спирачния механизъм на предното колело
Ремонт на спирачния механизъм на предното колело, спирачен апарат на дискови колела FS-II Важно: След смяна на фрикционните накладки на спирачните накладки, трябва да натиснете здраво педала на спирачката няколко пъти...

Премахване и монтиране на фрикционни накладки (сегменти) — спирачен апарат на дискови колела FS-II
Свалете колелото. Важно: При демонтиране маркирайте фрикционните накладки, които ще използвате отново. Те трябва да бъдат монтирани отново на същото място, в противен случай спирачното действие ще бъде неравномерно! При...

Ремонт на спирачния механизъм на предното колело — шублер дисково колесни на спирачния механизъм FS-III
Важно: След смяна на фрикционните накладки на спирачните накладки, трябва да натиснете здраво педала на спирачката няколко пъти при неподвижно превозно средство, за да се уверите, че фрикционните накладки са в работно...

Демонтиране и монтаж на фрикционни накладки (сегменти) и апарати на дисковия спирачен механизъм FS-III
Свалете колелото. Важно: Маркирайте фрикционните накладки, когато ги сваляте (вътрешен, външен), който ще бъде използван отново. Те трябва да бъдат монтирани отново на същото място, в противен случай спирачното действие...

Ремонт на спирачния механизъм на предното колело — шублер дисково колесни на спирачния механизъм C54-II
Важно: След смяна на фрикционните накладки на спирачните накладки, трябва да натиснете здраво педала на спирачката няколко пъти при неподвижно превозно средство, за да се уверите, че фрикционните накладки са в работно...

Демонтиране и монтаж на фрикционни накладки (сегменти) и спирачен апарат на дисковия спирачен механизъм C54-II
Свалете колелото. Важно: При демонтиране маркирайте фрикционните накладки, които ще използвате отново. Те трябва да бъдат монтирани отново на същото място, в противен случай спирачното действие ще бъде неравномерно! При...

Ремонт на спирачния механизъм на задните колела
Демонтиране и монтаж на спирачния механизъм на задното колело - барабанен спирачен механизъм Важно: След смяна на спирачния цилиндър на колелото и спирачния механизъм на задния мост, трябва да натиснете здраво педала на...

Ремонт на спирачния механизъм на задните колела — барабанен спирачен механизъм
Важно: Преди да демонтирате спирачния цилиндър на колелото, спирачния механизъм на задния мост или да разкачите спирачната линия от спирачния цилиндър на колелото, е необходимо да закрепите педала на спирачката с...

Демонтиране и монтаж на спирачни накладки — барабанни спирачки
Свалете колелото. Отстранете винта, закрепващ спирачния барабан. Освободете спирачката, като плъзнете клина през отвора за фиксиращия винт на спирачния барабан с отвертка нагоре. Свалете спирачния барабан. Отстранете...

Демонтиране и монтаж на спирачния механизъм на задното колело — дисков спирачен механизъм
Важно: След смяна на фрикционните накладки на спирачните накладки, трябва да натиснете здраво педала на спирачката няколко пъти при неподвижно превозно средство, за да се уверите, че фрикционните накладки са в работно...

Демонтиране и монтаж на фрикционни накладки (сегменти) — механизъм на дискова спирачка
Важно: При демонтиране маркирайте фрикционните накладки, които ще използвате отново. Те трябва да бъдат монтирани отново на същото място, в противен случай спирачното действие ще бъде неравномерно! Когато сменяте...

Система за паркиране (ръчна спирачка)
Схема на сглобяване на лоста за задействане на ръчната спирачка 1 - Лост за включване на ръчната спирачка 2 - Дръжка на лоста за включване на ръчната спирачка Премахване Използвайте отвертка, за да освободите палеца от...

Демонтиране и монтаж на жилото на ръчната спирачка
Освободете лоста на ръчната спирачка. Свалете рафта за съхранение и подлакътника. След като разхлабите регулиращата гайка "3", откачете задвижващото жило на ръчната спирачка "1" от скобата за регулиране "2". Свалете...

Регулиране на лоста на ръчната спирачка
Регулиране на лоста на ръчната спирачка - механизъм на барабанната спирачка Важно: Благодарение на автоматичното регулиране на хлабината в спирачния механизъм на задните колела, не е необходимо да се регулира ръчният...

Регулиране на лоста на ръчната спирачка — дискови спирачки
Важно: Благодарение на автоматичното регулиране на хлабината на задните колела, не е необходимо да регулирате ръчния лост на ръчната спирачка по време на работа. Трябва да се направи нова настройка, ако се сменят жилото...

Педален механизъм, педал за управление на спирачната система
Схема на сглобяване на педалния механизъм, педал за управление на спирачната система Внимание: Ходът на педала на спирачката не трябва да се скъсява чрез добавяне на допълнителни подови настилки към превозното средство....

Разкачване на педала за управление на спирачката от усилвателя на спирачката и свързването му
Разкачване на педала за управление на спирачката от усилвателя на спирачката Свалете долния капак от страната на водача. Извадете превключвателя на стоп светлините. Важно: За по-голяма яснота, илюстрацията показва...

Демонтиране и монтиране на педалния механизъм
Изключете батерията. Свалете долния капак от страната на водача. Автомобили без климатик Свалете дюзата на левия въздуховод в пространството за краката. Автомобили с климатик Свалете дюзата на левия въздуховод в...

Демонтиране и монтиране на педала за управление на спирачката
Свалете долния капак от страната на водача. Автомобили без климатик Свалете дюзата на левия въздуховод в пространството за краката. Автомобили с климатик Свалете дюзата на левия въздуховод в пространството за краката....

Ремонт на челюстите дисково колесни на спирачния механизъм
Схема на монтаж на спирачния апарат на предното колело FS-II Важно: При ремонт инсталирайте целия комплект. Новите дискови спирачни апарати са пълни със спирачна течност и предварително обезвъздушени. Леко смажете...

Премахване и монтиране на буталото на дисковата спирачка на предното колело FS-III
Демонтирането и монтажът на буталото се извършва по същия начин, както при дисковите спирачни апарати FS-III, FS-II или C54-II. Поставете дървен блок, за да предотвратите повреда на буталото при избутването му....

Демонтиране и монтаж на буталото на спирачния апарат на задното колело
Инструментът за регулиране на обратната скорост "T10165" трябва да се монтира така, че фланецът на инструмента да е в съседство с буталото. Чрез завъртане на назъбения маховик на устройството за регулиране на заден ход...

Усилвател на спирачката, главен спирачен цилиндър
Схема на сглобяване на усилвателя на спирачките, главния спирачен цилиндър Важно: Целият главен спирачен цилиндър и усилвателят на спирачките могат да бъдат сменени независимо един от друг. 1 - Усилвател на спирачките,...

Демонтиране и монтаж на главния спирачен цилиндър
Важно: Главният спирачен цилиндър не може да се ремонтира. Свалете капака на двигателя. Извадете въздушния филтър. Извадете батерията и държача на батерията. Покрийте зоната около двигателя и скоростната кутия с...

Демонтиране и монтаж на усилвателя на спирачките
Свалете капака на двигателя. Извадете въздушния филтър. Извадете батерията и държача на батерията. Покрийте зоната около двигателя и скоростната кутия с достатъчен брой парцали, които не се лющят. Разкачете щепселния...

Демонтиране и монтаж на двойна помпа (тандемна) за подаване на гориво и вакуум
За автомобили с дизелови двигатели с турбокомпресор TDI PD При превозни средства с дизелови двигатели с турбокомпресор, вакуумът към усилвателя на спирачките се подава от тандемна помпа (дизелови двигатели).

Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система
Отстраняване на въздух от хидравличната спирачна система без използване на устройство за пълнене на хидравличното спирачно задвижване и за отстраняване на въздух от него Важно: Обезвъздушаването на хидравличната...

Регулатор на спирачната сила, зависим от натоварването (клапан за режим на задвижване на спирачката), разпределителен клапан
Схема на монтаж на регулатор на спирачната сила, чувствителен към натоварване (клапан за режим на задвижване на спирачката) Важно: След отстраняване на спирачните маркучи, отворите за свързване на регулатора на...

Премахване и монтиране на регулатора на спирачната сила, зависим от натоварването (клапан за режим на задвижване на спирачката)
След натискане на педала на спирачката, закрепете го с устройство за задържане на педала на спирачката. Поставете съд за събиране на течност под регулатора на спирачното усилие, за да уловите евентуално изтичащата...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Прочетете подобни раздели за други модели Skoda

➧ Шаси (ходова част): Спирачна система Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Шаси (ходова част): Спирачна система Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Шаси (ходова част): Спирачна система Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Шаси (ходова част): Спирачна система Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Шаси (ходова част): Спирачна система Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Шаси (ходова част): Спирачна система Skoda Felicia (1994-2001)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Fabia 2 (2007-2014)

Fabia 1 (1999-2007)