Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Търсене:  
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Fabia 1 (1999-2007)

Грижи за автомобила и лакокрасочным покритие

  • Главна
  • Fabia
  • Fabia 1 (1999-2007)
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране и поддръжка
0
Поддръжката на боята се състои в периодично измиване на купето и възстановяване на повредени участъци от боята.

За да измиете колата си, използвайте чиста вода или вода с добавен автошампоан.

Внимание! Не избърсвайте праха и мръсотията от тялото със суха кърпа - можете да надраскате боята.


Внимание! Не използвайте бензин, керосин, сода или морска вода за измиване, за да не повредите боята, гумените и пластмасовите части на каросерията.


Внимание! Не можете да миете тялото в мразовито време или да карате кола с мокра каросерия в мразовито време: когато водата замръзне, върху повърхността на боята могат да се образуват микропукнатини.


Внимание! Не използвайте бензин или разтворител за почистване на пластмасови части.


Препоръчваме измиване на тялото на сянка, тъй като ако боята изсъхне бързо под пряка слънчева светлина, върху тялото ще останат светли петна. По възможност измийте тялото с вода от маркуч и мека гъба.

Измийте добре ставите на частите на тялото и заварените шевове. При измиване на двигателното отделение водата не трябва да влиза в контакт с електрически компоненти. Препоръчваме да използвате специални продукти за почистване на двигателя. След измиване издухайте или изсушете електрическите компоненти.

По-добре е да измиете стъклото с мека кърпа, навлажнена с вода и добавена течност за миене на предното стъкло.

За почистване на тапицерията и седалките е по-добре да използвате прахосмукачка. Отстранете мазните петна от тапицерията със сапунена вода или специални продукти.


Внимание! Не използвайте вода за почистване на отопляемата тапицерия на седалката.


Измийте арките на колелата с машина за миене под налягане или четка за коса. Измивайте дъното с четка за коса поне веднъж годишно, за предпочитане преди зимна експлоатация, преди да възстановите антикорозионното покритие. Мийте периодично дъното на каросерията и калниците през зимата, за да премахнете солта.

Възстановяване на боя на каросерията



Внимание! Бензинът, маслото, спирачната течност, електролитът, основите и разтворът на сода, които попадат върху тялото, разрушават боята. Ако тези вещества влязат в контакт с превозното средство, незабавно изплакнете и избършете тялото с чиста кърпа.


Не съхранявайте автомобила под гумено покритие и не поставяйте гумени предмети върху боядисаните повърхности на купето: те оставят следи върху боята (особено светлина) тъмни петна, които не могат да бъдат отстранени чрез полиране.

Третирайте избледнялата боя с лак, това ще възстанови блясъка и ще излъска микропукнатините. Боядисайте с тънка четка малки стружки и драскотини, които не са повредили слоя грунд.

Ако грундиращият слой е повреден, шлайфайте повредената зона с финозърнеста шкурка, за да премахнете следите от корозия. Покрийте почистената зона със слой грунд (от пистолет, аерозолна кутия или четка). Когато грундът изсъхне напълно, боядисайте повредената зона с емайл.

Ако върху боята на вашия автомобил попадне битум, незабавно го отстранете с уайт спирт или препарат за премахване на петна от автомобилен битум. Битумът причинява жълти петна, които са особено забележими върху светла боя.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Fabia 1: Шофиране и поддръжка
Следващия ►

Батерия — Поддръжка
Препарати за почистване и миене на стъкла
Смяна на колела
Схема на въртене на колелото
Следене на износването на гумите
Декодиране на обозначенията на гумите
Инструкции за използване на гуми
Интервали на поддръжка
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Проверки на автомобила преди шофиране Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Основни размери на автомобила Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Характеристики на конфигурацията на автомобила Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Технически характеристики на автомобила Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Ремонтни процедури в автомобила Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 29 + 39

       





Fabia 1 (1999-2007) 
  • Ръководство на потребителя
  • Въведение в ръководството
  • Контроли
  • Вътрешно оборудване
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Механична кутия 002
  • Механична кутия 02T
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Без сервоуправление
  • Хидравличен волан
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Каросерия и вътрешен ремонт
  • Вътрешно отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Запалителна система
  • Чистачки
  • Електрически схеми
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |