Съдържание: Шофьорска въздушна възглавница ⬇ Пътническа въздушна възглавница ⬇ Блок за управление на въздушни…⬇ Контактен блок на системата на…⬇ Комплекти странични въздушни…⬇
Забележка. Преди да се пристъпи към изпълнение на описаните по-долу процедури, запознайте се с текста на предупрежденията, посочени в Раздел Airbag - Обща информация, предпазни мерки и деактивиране на системата.
Изключете отрицателния кабел на акумулатора (вижте предупреждението в Раздел Обща информация и предпазни мерки) и изчакайте поне една минута.
Шофьорска въздушна възглавница
Премахване
1. Отстранете двата винта, закрепващи модула на въздушната възглавница към задната част на волана (за да осигурите най-добър достъп, завъртете волана съответно).
2. Върнете волана в положение право напред и внимателно отстранете въздушната възглавница от главината на волана. Изключете електрическото окабеляване от модула. Опитайте се да не удряте или разклащате модула или да го обръщате с главата надолу.
Монтиране
1. Уверете се, че електрическият конектор е здраво закрепен. Когато поставяте модула на обичайното му място, опитайте се да не позволите проводниците да бъдат притиснати.
2. Поставете монтажните винтове и ги затегнете с необходимия въртящ момент.
3. Уверете се, че няма никой в колата, след което свържете акумулатора. Включете запалването през отворената шофьорска врата и се уверете, че индикаторната лампа работи правилно.
Пътническа въздушна възглавница
Премахване
1. Внимателно освободете скобите и свалете капака за достъп до въздушната възглавница от страната на пътника на арматурното табло.
2. Разхлабете монтажните гайки на въздушната възглавница и отстранете шайбите. Внимателно отстранете модула от мястото му за монтаж и изключете електрическото окабеляване от него.
3. За да премахнете опорната скоба на монтажа, развийте монтажните винтове на скобата на декоративния панел (през отвора в капака), след това освободете основата на панела от скобите и отстранете секцията от арматурното табло. Отстранете монтажните гайки, изхвърлете шайбите и отстранете опорната скоба от преградата на двигателното отделение.
Монтиране
1. Ако е отстранена, монтирайте отново опорната скоба върху преградата на двигателното отделение и затегнете нейните монтажни гайки с необходимия въртящ момент. Щракнете декоративния панел на място и затегнете здраво винтовете.
2. Свържете електрическото окабеляване, като се уверите, че съединителят е здраво закрепен, и поставете модула на въздушната възглавница на нормалното му място - опитайте се да не прищипвате проводниците. Завийте монтажните гайки и ги затегнете до необходимия въртящ момент. Монтирайте капака за достъп до модула на въздушната възглавница върху арматурното табло.
3. Уверете се, че няма никой в колата, след което свържете акумулатора. Включете запалването през отворената шофьорска врата и се уверете, че индикаторната лампа работи правилно.
Блок за управление на въздушни възглавници
Премахване
1. Отстранете централната конзола (вижте Раздел Премахване и монтиране на централна конзола).
2. Отстранете радиото (вижте Раздел Премахване и монтиране на авто радио), след това огънете назад заключващите пластини и извадете монтажния плъзгач от гнездото му в арматурното табло. Изключете антената на ролковия лагер и захранващия кабел от шейната.
3. Отстранете втулката, свързваща основата на корпуса на нагревателя към задния въздуховод на пространството за краката.
4. Разхлабете закрепващите гайки и отстранете опората за крака, монтирана близо до педала на съединителя.
(Вижте оригинала на уебсайта: www.skodabook.ru)
5. При моделите с десен волан освободете ключалката в пространството за краката на пътника и свалете тапицерията от опорната скоба на левия педал.
Забележка. За да освободите ключалката, извадете централния щифт от нея.
 |
 |
6. При всички модели сгънете назад килима, за да получите достъп до контролния модул на въздушната възглавница, разположен под предния край на канала за крака.
7. Отстранете монтажните гайки, изхвърлете шайбите и извадете контролния блок от неговите опори.
8. Освободете ключалката, изключете електрическото окабеляване и извадете контролния блок от автомобила.
Монтиране
1. Свържете електрическото окабеляване и здраво щракнете ключалката на конектора на място. Монтирайте контролния блок върху неговите опори (стрелката в горната равнина на блока трябва да сочи напред по протежение на автомобила). Завийте монтажните гайки и ги затегнете до необходимия въртящ момент.
2. Инсталирайте въздушния маркуч на място, като се уверите, че е правилно захванат със свързващите компоненти.
3. Сгънете назад килима и сменете поставката за крака, като затегнете здраво монтажните й гайки.
4. При моделите с десен волан монтирайте тапицерията върху скобата на левия педал и го закрепете със скобата.
5. На всички модели инсталирайте централната конзола (вижте Раздел Премахване и монтиране на централна конзола).
6. Свържете електрическото окабеляване и кабела на антената към проводниците на радиото. Поставете плъзгачите в арматурното табло, като се уверите, че са здраво фиксирани със заключващите зъбчета. Върнете радиото на място.
7. Уверете се, че няма никой в колата, след което свържете акумулатора. Включете запалването през отворената шофьорска врата и се уверете, че индикаторната лампа работи правилно.
Контактен блок на системата на въздушната възглавница
Премахване
1. Свалете въздушната възглавница на водача, след което свалете волана.
2. Маркирайте позицията на контактния блок по отношение на волана, след това отстранете монтажните винтове и отделете компонентите.
Внимание! Не въртете контактния блок, свален от автомобила!
Монтиране
1. Монтирайте контактния блок на волана на автомобила в съответствие с монтажните маркировки, нанесени по време на демонтажа. Завийте и затегнете здраво монтажните винтове. Когато инсталирате нов модул, изрежете и отстранете монтажната скоба.
2. Поставете отново волана (вижте Раздел Премахване и монтиране на волана), след което монтирайте въздушната възглавница на водача.
Комплекти странични въздушни възглавници на предните седалки
Демонтажът и монтажът на комплектите странични въздушни възглавници трябва да се извършват от специалисти в автосервиз, поради високия риск от повреда на тапицерията на седалката.