Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Премахване
1. Освободете закрепващите елементи на предното колело.
2. Повдигнете колата на асансьор. Проверете и се уверете, че превозното средство е здраво закрепено към опорите на повдигача.
3. Свалете предните колела като един комплект.
4. Отстранете долния звукоизолационен слой.
5. Свалете звукоизолационното покритие от задната част на предния подрамков модул на окачването.
6. Ако е монтиран, свалете централния капак на долната част на каросерията.
7. Отстранете болтовете и отделете предната част на изпускателната тръба от предния подрамков модул на окачването, както е показано на фигурата по-долу.

8. Развийте болтовете, закрепващи надлъжната опора на силовия агрегат, както е показано на фигурата по-долу.

9. Разхлабете шестостенната гайка (1), закрепваща щифта на стабилизиращата щанга (3), както е показано на фигурата по-долу (извършете тази операция от двете страни).
10. Разкачете подпората (3) от стабилизиращата щанга (2) от лявата и дясната страна.

11. Разхлабете гайките, закрепващи долното рамо на предното окачване към сферичната връзка на кормилния шенкел, както е показано на фигурата по-долу.

Автомобили със сензор за височина
12. Разкачете конектора на кабелния сноп (1) от левия преден сензор за височина или десния преден сензор за височина, както е показано на фигурата по-долу.

Продължава за всички модели
13. Разкачете конектора на кабелния сноп (1) от сензора за ниво и температура на двигателното масло.
Модели с дизелови двигатели
14. Разкачете конектора на кабелния сноп (2) от циркулационната помпа на отоплителната система. За да направите това, е необходимо да отключите предпазния механизъм (3) по посока на стрелката, както е показано на фигурата по-долу.

15. Разкачете скобите (1) и (2) на кабелния сноп (3) от подрамката и кормилния механизъм, както е показано на фигурата по-долу.

16. Развийте болтовете (1), закрепващи монтажните скоби на стабилизиращата щанга към подрамката, както е показано на фигурата по-долу.

17. Развийте болтовете (1), закрепващи кормилната уредба към подрамата, както е показано на фигурата по-долу.
18. Извадете кормилния механизъм от водещите щифтове и го отделете от подрамката на предното окачване, както е показано на фигурата по-долу.

19. Поставете специален хидравличен крик с опорна платформа (1) под подрамката на предното окачване, както е показано на фигурата по-долу.
20. Фиксирайте позицията на подрамката върху платформата на хидравличния крик и я спуснете заедно с крика с приблизително 10 мм.

21. Отстранете фиксатора, показан на фигурата по-долу (стрелка).
22. Спуснете подрамката с помощта на хидравличен крик.

23. Извадете стабилизиращата щанга от подрамата.
Инсталация
1. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
2. Поставете кормилната рейка (1) върху подрамката, както е показано на фигурата по-долу.
3. Втулките (2) трябва да бъдат монтирани в отворите на подрамката (стрелки), както е показано на фигурата по-долу.

4. Свържете долния носач на окачването към сферичния шарнир на кормилния шенкел, монтирайте и затегнете гайките за монтаж на носача. Извършете тази операция от двете страни.

Данни, взети от онлайн портал SKODABOOK
Забележка: Затегнете монтажните гайки на носача при ненатоварено окачване.
5. На превозно средство със сензор за височина, извършете основни настройки на електронната система.
