Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Премахване
1. Поставете волана в положение за движение право напред.
За модели с механичен ключ за запалване
2. Извадете ключа от превключвателя за запалване, за да заключите кормилната колона.
За модели с електронен ключ за запалване
3. Изключете запалването и отворете стъклото на предната врата, така че кормилната колона да се заключи.
4. Изключете отрицателния извод от акумулатора.
Продължава за всички модели автомобили
5. Свалете облицовката на арматурното табло от страната на водача (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Тяло").
6. Сгънете подовата настилка настрани.
7. Развийте свързващия болт (1) от карданния шарнир (2), след което разкачете шарнира от зъбния вал на кормилната рейка, като го издърпате по посока на стрелката, както е показано на фигурата по-долу.
Внимание:
Забранено е извършването на следните операции с вал на кормилната колона, откачен от вала на зъбното колело на кормилната предавка:
- Свързване на батерията.
- Включете запалването.
- Завъртете кормилната предавка.
- Завъртете кормилната колона.
8. Разхлабете болтовете за монтаж на колелото.
9. Повдигнете колата на асансьор. Проверете и се уверете, че превозното средство е здраво закрепено към опорите на повдигача.
10. Свалете предните колела като един комплект.
11. Свалете долния изолационен капак на двигателния отсек.
12. Отстранете изолационното покритие от задната част на подрамката.
13. Ако е монтирана, свалете централната изолационна облицовка на долната част на каросерията.
14. Отстранете монтажните болтове и отделете монтажната скоба на предната част на изпускателната тръба, както е показано на фигурата по-долу.
15. Развийте монтажните болтове (1) на надлъжната опора на силовия агрегат, показани на фигурата по-долу.
16. Разхлабете монтажната гайка (1) на стабилизиращата щанга (3), както е показано на фигурата по-долу.
17. Разкачете подпората (3) от стабилизиращата щанга (2) от лявата и дясната страна на превозното средство.
18. Развийте монтажните гайки (стрелки) на долното рамо на предното окачване от сферичния шарнир на кормилния шенкел.
19. Разкачете предния лост за окачване от сферичния шарнир на предното окачване, както е показано на фигурата по-долу.
20. Разхлабете гайката, закрепваща края на кормилната щанга към шенкела. Не отстранявайте напълно гайката от щифта на пантата.
Внимание: За да предотвратите повреда на резбованата част на шарнирния болт на кормилния накрайник, оставете гайката на кормилния накрайник затегната на два до три оборота.
21. С помощта на подходящ скоба разкачете шарнирното съединение на кормилната щанга от шенкела, както е показано на фигурата по-долу. Извършете тази операция от двете страни на превозното средство.
Автомобили със сензор за височина
22. Разкачете конектора на кабелния сноп (1), показан на фигурата по-долу, от лявата или дясната страна на превозното средство, както е показано на фигурата по-долу.
За всички модели
23. Разкачете конектора на кабелния сноп (1) от сензора за ниво и температура на двигателното масло, както е показано на фигурата по-долу.
24. Ако е монтиран, разкачете конектора на кабелния сноп (2) от спомагателната циркулационна помпа. За да направите това, отворете ключалката (3), като натиснете по посока на стрелката, след което изключете конектора.
25. Освободете кабелния сноп (3) от скобите (1) и (2) на подрамката и кормилния механизъм, както е показано на фигурата по-долу.
26. Поставете специален хидравличен крик с опорна платформа (1) под предната подрамка на окачването, както е показано на фигурата по-долу.
27. Фиксирайте позицията на подрамката върху платформата на хидравличния крик и я спуснете заедно с крика с приблизително 10 мм.
28. Развийте монтажните болтове (стрелки) и свалете топлоизолационното покритие (1) от кормилната предавка, както е показано на фигурата по-долу.
Забележка: В зависимост от двигателя, формата на топлоизолационното покритие може да се различава от показаната на фигурата по-долу.
29. Разкачете конекторите на окабеляването (1) и (2) от кормилната рейка, както е показано на фигурата по-долу.
30. Освободете кабелния сноп (1) от държача на кормилната уредба (2), както е показано на фигурата по-долу.
31. Отстранете фиксатора, показан на фигурата по-долу (стрелка).
32. Спуснете подрамката с помощта на хидравличен крик.
33. Закрепете подрамката на предното окачване към опорната платформа на хидравличния крик.
34. Фиксирайте позицията на кормилната рейка върху каросерията на автомобила.
35. Спуснете крика заедно с подрамката.
Инсталация
1. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.