Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Забележка.
- Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства:
- Инструмент за сглобяване "T10118".
- Накиден ключ с квадратно задвижване 3/8", 27 мм.
Премахване
Забележка.
- При работа по захранващата система трябва да се спазват мерките за безопасност.
- При работа по електрозахранващата система трябва да се спазват правилата за чистота.
1. Изключете запалването и всички електрически консуматори, извадете ключа от контактния ключ.
Внимание.
- Горивната система на двигателя е разделена на секция с високо налягане (с максимално налягане от 12 MPa = 120 bar) и секция с ниско налягане (с налягане от приблизително 0,6 MPa = 6 bar).
- Преди да отворите частта за високо налягане, напр. При отстраняване на помпата за високо налягане, горивната релса, горивните инжектори, горивопровода или сензора за налягане на подаването на гориво "G247", е необходимо да се намали налягането на подаване на гориво в секцията за високо налягане до приблизително 0,6 MPa (6 бара).
2. Развийте закрепващите винтове (2), отстранете скобата (1), както е показано на фигурата по-долу.
3. Изключете съединителя на кабелния сноп (3) от сензора за налягане на усилване "G31" със сензора за температура на входящия въздух 2 "G299", както е показано на фигурата по-долу.
4. Закачете маркучите на напорния тръбопровод и отворете кабелната линия.
5. Преместване на скоби в посока навън (стрелки) и да извлича под налягане на тръбопровода по посока нагоре.
6. След това отстранете тръбопровода за налягане от турбокомпресора.
Забележка. Когато разхлабвате съединителната гайка, дръжте резбите на помпата за високо налягане и на долната част на горивната шина (горивна релса) ключ.
7. Разхлабете съединителните гайки (стрелки) и винта (1), отстранете линията за високо налягане, както е показано на фигурата по-долу.
Забележка.
- При никакви обстоятелства скобата на горивопровода не трябва да се огъва.
- Ако монтажната скоба е огъната или горивопроводът е сменен, монтажната скоба също трябва да се смени.
8. Разкопчайте съединителя на кабелния сноп на сензора за налягане на горивото "G247" (2) с помощта на инструмента за монтаж "T10118", както е показано на фигурата по-долу.
9. Развийте сензора за налягане на горивото "G247", като използвате 3/8" квадратен гаечен ключ, 27 mm.
10. Всяко изтичащо гориво трябва да се събира с чиста кърпа.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.