Пробка за източване на радиатора
1 – разклонителна тръба на дренажен отвор; 2 – корк
Напълнете с охлаждаща течност, която отговаря на стандартите TL VW 774 D (виж таблицата Препоръчителни охлаждащи течности).
В зависимост от температурата на околната среда концентратът на охлаждащата течност трябва да се разреди с дестилирана вода в съответствие с таблицата. Стандарти за разреждане на концентрат на охлаждащата течност.
Внимание! Сменете охлаждащата течност, когато двигателят е студен.
Строго е забранено изливането на охлаждаща течност на земята или в канализационната система, тъй като съдържащият се в нея етиленгликол е силно токсична отрова. Изпускането му в подземните води ще доведе до неблагоприятни екологични последици за околната среда.
1. Отстранете капачката на разширителния съд.
2. Свалете капака на двигателя.
3. Поставете контейнер под дренажния отвор 1, за да съберете използваната течност (виж фиг. Пробка за източване на радиатора). За по-лесно използване поставете маркуч върху разклонителната тръба.
4. Развийте пробката за източване 2.
5. При модели с дизелови двигатели разхлабете скобата и откачете маркуч 1 от предния фитинг на топлообменника 2. Изчакайте, докато цялата течност се източи, и свържете маркуч 1 към предния фитинг на топлообменника (3 - маслен филтър).
6. Завийте капачката 2 (виж фиг. Пробка за източване на радиатора) дренажен отвор.
7. Напълнете разширителния резервоар с нова охлаждаща течност до маркировката "max".
8. Поставете капачката на разширителния резервоар.
9. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато вентилаторът на радиатора се включи.
10. Проверете нивото на охлаждащата течност в разширителния съд и долейте, ако е необходимо.
11. Когато двигателят е горещ, нивото на охлаждащата течност в разширителния резервоар трябва да бъде на маркировката "max" или малко по-висока. Когато двигателят е студен, нивото на течността не трябва да пада под маркировката "min".
Внимание! Когато двигателят е горещ, охладителната система е под налягане. Затова свалете капачката на разширителния съд, когато двигателят е студен; ако трябва да отворите резервоара на горещ двигател, покрийте пробката с парцал и я извадете с протегната ръка.
Препоръчителни охлаждащи течности
| Име на охлаждащата течност | Производител |
| Glysantin G 30-72 | BASF AG |
| XT 4030 | ELF OIL AG |
| Coolant ETX 6280 | TEXACO |
| FROSTOX SF-D 12 | HENKEL HAERTOL GmbH |
Стандарти за разреждане на концентрат на охлаждаща течност
| Точка на замръзване,°C | Съдържание на концентрат, % | Съотношение на дестилирана вода, % |
| -25 | 40 | 60 |
| -35 | 50 | 50 |