11.1 Подробности за инсталиране на съединителя Haldex
1 О-пръстен между съединителя и задната крайна предавка, подлежи на смяна
2 Съединителен корпус Haldex
3 Блок "J492" на управлението на задвижването на всички колела
4 болта, 6 Nm
5 Уплътнение на фланеца 6
6 Фланец на карданния вал
7 Гайка, 210 Nm, подлежи на смяна, монтирана с фиксиращ уплътнител D000 600
8 болта за закрепване на съединител 2 към задната главна предавка, 4 бр., 50 Nm
9 Капак на корпуса на филтъра
10 Капак на акумулатора за налягане
11 Уплътнителни пръстени на помпата 12, диаметър 34 mm, подлежат на смяна
12 Помпа "V181" Haldex съединители Болтове, 6 Nm
2. Повдигнете колата с крик и я поставете върху надеждни опори.
3. Разкачете изпускателната система от двойната скоба и отстранете скобата на изпускателната система от подрамката. Завържете изпускателната тръба, като се уверите, че нейната гъвкава част не се огъва на повече от 10°. Отстранете задната част на изпускателната система от двойната скоба.
4. Отстранете топлинния щит под карданния вал и развийте болтовете (виж илюстрация 7.11) неговия междинен лагер с приблизително 4 оборота.
5. Отстранете опората на кобилицата от трансмисията, като развиете болтовете (B и C в илюстрация 5.20, глава 6).
6. Проверете дали има цветни маркировки върху гъвкавия диск на карданния вал и върху фланеца на съединителя Haldex (виж илюстрация 7.9). Приложете тези маркировки, ако е необходимо.
7. Отстранете болтовете, закрепващи карданния вал към фланеца на съединителя Haldex (виж илюстрация 7.10).
8. Заедно с асистент бутнете захранващия блок напред (стрелка към обратното илюстрации) и поставете подходящ дървен блок (A) с дебелина приблизително 50 mm между подрамката (B) и трансмисията (C). В този случай извадете карданния вал от центриращия болт на фланеца на съединителя Haldex в хоризонтална посока, за да не повредите уплътненията (вижте илюстрация 5.21 Глава 6) във фланците на карданния вал.
11.8 Монтиране на блок между трансмисията и подрамката
9. Завържете карданния вал (И точно обратното. илюстрации) на окачването (B) на изпускателната система.
11.9 Фиксиране на карданния вал
10. Изключете конектора (2 в илюстрация 9.3).
11. Поставете ваничка за отцеждане под съединителя Haldex, за да съберете течността.
12. Развийте пробката за пълнене (И в илюстрация 4.41 d Глава 1), развийте пробката за източване (B) и източете течността на съединителя Haldex. Затегнете новия щепсел с новото уплътнение до 30 Nm.
13. Отстранете болтовете (виж прил. илюстрация) и отстранете съединителя Haldex от задното крайно задвижване.
11.13 Монтажни болтове на съединителя Haldex
14. Сменете уплътнителния пръстен (виж прил. илюстрация). При монтажа го смажете с течност за съединители Haldex.
11.14 Уплътнителен пръстен
15. Монтажът се извършва в обратен ред. При свързване на съединителя към задното крайно задвижване могат да се използват водещи щифтове; ако е необходимо, завъртете фланеца на съединителя, за да го подравните със задното крайно задвижване. Затегнете монтажните болтове на съединителя Haldex до 50 Nm.
16. Накрая напълнете съединителя Haldex с работна течност (вижте раздел 4 глава 1).