Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Superb 2 (2008-2015)

Масло за скоростна кутия (Skoda Superb B6)

  • Главна
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Масло за скоростна кутия
0
Съдържание: Масло за 5-степенна ръчна скоростна…⬇ Масло за 6-степенна ръчна трансмисия…⬇ DSG трансмисионна течност ⬇

Масло за 5-степенна ръчна скоростна кутия "0A4" и 6-степенна ръчна скоростна кутия "02S"



32. Защото Ръчните трансмисии "0A4" и "02S" са монтирани под ъгъл, тяхното масло при нормално ниво е над долния ръб на отвора за управление и пълнене (виж прил. илюстрация). Следователно проверката на нивото на маслото не може да се извърши по традиционния начин. За да проверите, е необходимо да източите напълно и след това да напълните маслото за ръчна трансмисия, както е описано в параграфи 33-38. Обемът на маслото е посочен в спецификациите.

4.32 Нива на маслото за хоризонтално (1) и…

4.32 Нива на маслото за хоризонтално (1) и наклонено (2) положение на ръчната скоростна кутия


33. За да се източи маслото, е необходимо да се свали оста на вилката за превключване на предавките, а валът за превключване на предавките трябва да бъде блокиран, така че позицията на вилиците да не се променя (например при случайно преместване на скоростния лост).

34. Отстранете въздушния филтър (вижте глава 4) и заключете вала за превключване на скоростите. За да направите това, натиснете го надолу (1 на съпротивлението. илюстрации) в слота за 1-ва/2-ра предавка на скоростния лост и завъртете ъгловия лост (A) по посока на стрелката (2), докато фиксира.



4.34 Фиксиране на вала за превключване на…

4.34 Фиксиране на вала за превключване на предавките


35. Отстранете шумоизолацията под двигателното отделение (виж глава 11), поставете контейнер под ръчната скоростна кутия, за да съберете маслото и извадете щепсела (1 на съпротивлението. илюстрации) дренажен отвор и оста (2) на вилиците. Оставете маслото да се отцеди, монтирайте пробката за източване и оста с нов О-пръстен. Затегнете монтажния болт на оста до 25 Nm и щепсела до 30 Nm.

4.35 Дренажна пробка (1) и ос на вилицата за…

4.35 Дренажна пробка (1) и ос на вилицата за смяна (2)


36. Върнете ъгловия лост в първоначалното му положение и монтирайте звукоизолацията.

37. При отстранен въздушен филтър свалете модула на светлините за заден ход (1 на съпротивлението. илюстрации), поставете маркуч с фуния в монтажния му отвор и напълнете необходимото количество масло (вижте Спецификации).



4.37 Свързване на светлините за заден ход D/W на…

4.37 Свързване на светлините за заден ход D/W на ръчната скоростна кутия


Забележка: Използвайте маркуч с дължина приблизително 60 cm и външен диаметър 10 mm.


38. Затегнете светлината за заден ход D/W до 20 Nm, проверете механизма за смяна на скоростите за правилна работа и монтирайте въздушния филтър.

Масло за 6-степенна ръчна трансмисия ("OAJ", "02Q"), ъглова трансмисия, Haldex съединител и заден диференциал



39. Повдигнете превозното средство, така че да е хоризонтално.

40. При проверка на нивото на маслото в скоростната кутия и ъгловата предавка, отстранете шумоизолиращите панели под двигателния отсек (виж глава 11). За да осигурите достъп до пробката за пълнене на ъгловата трансмисия, развийте болтовете (1 на съпротивлението. илюстрации) и отстранете термозащитната обвивка (А, ако е наличен) десен задвижващ вал (C), а при моделите с независим нагревател - допълнително отделете тръбите на охлаждащата течност (B) от двигателя (2) и двойните винтове на ъгловата трансмисия.

4.40 Болтове (1) на корпуса (A) на задвижващия…

4.40 Болтове (1) на корпуса (A) на задвижващия вал (C) и крепежни елементи (2) на тръбите на охлаждащата течност (B) на примера на модел с ръчна скоростна кутия


41. Развийте пробката за пълнене на ръчната скоростна кутия, ъгловата предавка, съединителя Haldex или задния диференциал (виж прил. илюстрации) и поставете в него жица, огъната под прав ъгъл. Извадете жицата - маслото трябва да е на нивото на долния ръб на отвора за пълнене (на завоя на жицата). За съединителя Haldex е допустимо нивото на течността да бъде не повече от 3 mm под долния ръб на отвора за пълнене. При проверка на маслото на съединителя Haldex е важно температурата му да е между 20 и 40°C. За да определите температурата на маслото, можете да използвате диагностичен инструмент, свързан чрез DLC конектора (вижте глава 5).



4.41a Проверка и пробка за пълнене на ръчна…

4.41a Проверка и пробка за пълнене на ръчна скоростна кутия 0AJ


4.41b Проверка и пробка за пълнене за ръчна…

4.41b Проверка и пробка за пълнене за ръчна скоростна кутия 02Q


4.41c. Пробка за пълнене на масло на ъглова…

4.41c. Пробка за пълнене на масло на ъглова скоростна кутия


4.41d Запушалки на отворите за проверка и пълнене…

4.41d Запушалки на отворите за проверка и пълнене (1 и A) и дренаж (2 и B) на задния диференциал и съединителя Haldex, съответно


42. Ако е необходимо, добавете масло през отвора за пълнене. Тъй като е трудно да се напълни съединителя Haldex, задния диференциал или ъгловата предавка отдолу на автомобила, се препоръчва да завиете адаптер в отвора за проверка и пълнене (И в илюстрация 4.42a) с коляното (B) и свържете устройството за пълнене VAS6291 с клапан към него (стрелка в илюстрация 4.42b) и съд с масло. Като държите съда с масло над отвора за пълнене, отворете клапана и оставете маслото да изтече. Когато маслото спре да тече и нивото му е над отвора за пълнене, поставете контейнер под него за събиране на маслото, затворете крана, разкачете маркуча от адаптерите и източете останалото масло в контейнера, за да съберете маслото. Отстранете адаптерите.



4.42a Адаптери за устройството VAS6291 в отвора…

4.42a Адаптери за устройството VAS6291 в отвора за проверка и пълнене на съединителя Haldex


4.42b Инструмент VAS6291

4.42b Инструмент VAS6291


43. След като напълните ъгловата трансмисия или ръчната трансмисия OAJ, затегнете старата й пробка, стартирайте двигателя и оставете трансмисията да работи 2 минути на празен ход. След това изключете двигателя и проверете отново нивото на маслото. Добавете още масло, ако е необходимо.

44. Накрая почистете старателно съответния модул, ако е бил изложен на масло и затегнете пробката за пълнене до въртящия момент, посочен в Спецификациите. За ъгловата предавка и задния диференциал използвайте нов щепсел, а за ръчната трансмисия 02Q използвайте ново уплътнение на щепсела. За съединителя Haldex използвайте нов щепсел с ново уплътнение.



45. Инсталирайте останалите части на място.

DSG трансмисионна течност



46. Проверката на нивото на течността на 6-степенния DSG се извършва при смяната му (виж раздел 21).

47. 7-степенната DSG има две зони, които използват различни течности. И двете течности се пълнят през целия живот на трансмисията и не изискват проверка или регулиране на нивото. Смяната на течността в областта на предавката е описана в Глава 7.

Оригиналната статия може да бъде намерена на ресурса (SKODABOOK.RU)
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Леонид Владимиров
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Superb 2: Поддръжка
Следващия ►

Спирачна течност
Течност за миене на предното стъкло
Охлаждаща течност — проверка и регулиране на нивото и състоянието,…
Проверка на нивото на маслото в двигателя
График на текущата поддръжка
Проверка на състоянието и смяна на маркучи и тръби в двигателния отсек,…
Смяна на двигателно масло и маслен филтър
Обслужване на чистачки и дюзи за течност за миене
Проверка на спирачната система и съединителя
Смяна на спирачна течност, обезвъздушаване на спирачна система и…
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Проверка на нивото и пълнене на масло в скоростната кутия Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Смяна на трансмисионно масло на 7-степенна скоростна кутия Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Смяна на трансмисионно масло и филтър на автоматична скоростна кутия… Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Помпа за трансмисионно масло за скоростна кутия — монтаж Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Смяна на масло и филтър в 6-степенна DSG скоростна кутия Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Смяна на масло на скоростна кутия Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 16 + 27

       





Superb 2 (2008-2015) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Шофиране на кола
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 3.6 л
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Бензинови двигатели 1.8/2.0 л
  • Дизелови двигатели 2.0 л
  • Дизелови двигатели 1.9 л
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за запалване и загряване
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Ръчна кутия и съединител
  • 7-степенна DSG
  • 6-степенна DSG
  • Предавателна линия
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.