Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Премахване
Забележка: Покрийте всички повърхности на тялото, за да предотвратите попадането на спирачна течност върху тях.
1. Ако няма достъп до кабелните снопове на елементите на съединителя, е необходимо да се демонтира корпусът на въздушния филтър (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Всмукателна и изпускателна система").
2. Изключете отрицателния извод от акумулатора.
3. Извадете батерията (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Електрическо оборудване на двигателя").
Внимание:
- Бъдете изключително внимателни със спирачната течност.
- При извършване на описаната по-долу работа е необходимо да се избягва продължителен контакт на кожата на ръцете със спирачната течност, както и да се избягва контакт на спирачната течност с корпуса на скоростната кутия. Ако спирачната течност попадне върху корпуса на скоростната кутия, тя трябва да се отстрани с парцал.
- Поставете чиста кърпа без власинки под главния цилиндър на съединителя.
4. С помощта на специалния инструмент (3094) защипете компенсационния маркуч на главния цилиндър на съединителя, както е показано на фигурата по-долу. След това освободете закрепващата скоба и разкачете компенсационния маркуч (2) от главния цилиндър на съединителя.
Забележка:
- При разкачане на компенсационния маркуч заедно със специалното устройство (3094), той винаги се деформира. Но по един или друг начин, този маркуч може да продължи да се използва, ако не е повреден.
- След отстраняване на специалното устройство е необходимо да се провери и увери, че разширителният маркуч е възвърнал първоначалната си форма.
5. Издърпайте скобата (3) на хидравличната тръба за освобождаване на съединителя нагоре, докато спре, след което разкачете хидравличната тръба, както е показано на фигурата по-долу.
6. Запечатайте всички канали и тръби на хидравличното задвижване за освобождаване на съединителя с подходящи тапи.
7. Преместете седалката на водача в най-задно положение.
8. Регулирайте волана в най-високо положение.
9. Ако е предвидено от оборудването, развийте монтажните болтове и свалете въздушната възглавница за коленете от страната на водача (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Пасивна безопасност").
10. Развийте монтажния болт и свалете въздуховода за вентилационната система за краката от страната на водача (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Вентилационна, отоплителна и климатична система").
11. Откачете от скобата и извадете универсалния диагностичен конектор.
12. Развийте монтажния болт и разкачете деформируемата подпора. След това преместете стойката настрани.
Забележка: Преди да свалите главния цилиндър на съединителя, покрийте пода на автомобила с чиста кърпа, за да предотвратите разливане на спирачна течност върху пода.
13. Разкачете конектора на кабелния сноп от сензора за положение на педала на съединителя.
14. Разхлабете монтажните гайки и свалете монтажния блок на скобата за монтаж на педала за освобождаване на съединителя.
15. Свалете сензора за положение на педала на съединителя.
16. Отключете скобите и отстранете свързващия болт.
17. Свалете главния цилиндър за освобождаване на съединителя.
Инсталация
Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
Забележка: Свързващият болт винаги трябва да се смени след демонтиране.
Забележка: Винаги сменяйте самозатягащите се закрепващи гайки след всяко разглобяване.
1. Монтирайте деформируемата стойка (1) и затегнете монтажния ѝ болт (2) до необходимия въртящ момент на затягане, както е показано на фигурата по-долу.
2. Монтирайте универсалния диагностичен конектор на монтажната скоба.
3. Монтирайте въздуховода за пространството за краката на вентилационната система от страната на водача (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Вентилационна, отоплителна и климатична система").
4. Монтирайте модула на въздушната възглавница за коленете от страната на водача (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Пасивна безопасност").
5. Свържете хидравличната линия за освобождаване на съединителя (1) към главния спирачен цилиндър, както е показано на фигурата по-долу.
6. Свържете компенсационния маркуч (2) към главния спирачен цилиндър. След отстраняване на специалното устройство е необходимо да се провери и увери, че разширителният маркуч е възвърнал първоначалната си форма.
7. Обезвъздушете хидравличното задвижване на съединителя (за повече подробности вижте съответния раздел в тази глава).
8. Монтирайте сензора за положение на педала на съединителя.
9. Инсталиране на акумулаторна батерия в събирането на информация.
[Текст, получен от уебсайта: SKODABOOK.ru]