Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Fabia 2 (2007-2014) Fábia 1 (1999-2007)

Demper a friss és keringtetett levegő szabályzó csappantyú végrehajtómotorjának ki- és beszerelése «V154» (Skoda Fabia 5J)

  • Főoldal
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Karosszéria és belső tér
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Demper a friss és keringtetett levegő szabályzó csappantyú végrehajtómotorjának ki- és beszerelése «V154»
0
Távolítsa el a műszerfalat. Szerelje le a "V2" frisslevegő-beszívó ventilátort. Óvatosan oldja ki a (cső)vezetéket a "4"-es bilincsekből. Húzza ki a "2"-es dugaszoló csatlakozót a lengéscsillapító-állító eszközből.

Távolítsa el a műszerfalat. Szerelje le a «V2»…


Csavarja ki a "3" és "5" jelű csavarokat. Húzza ki az "1" jelű tartót a működtető motorral együtt, hogy a lengéscsillapító előretolásához olyan mértékben igazítsa a fogakat, hogy ne érjenek egymáshoz. A tartó "1" felső részén lévő külső rögzítőfüleket lefelé "nyilak" benyomva vegye ki a tartót a csappantyú állító végrehajtómotorral együtt.

Csavarja ki a «3» és «5» jelű csavarokat. Húzza…


Vegye ki a friss- és keringtetett levegő csappantyújának helyzetét állító motort a tartóból. Ehhez ki kell nyomni a "nyíl" alakú bilincseket, miközben egyidejűleg ki kell nyomni a frisslevegő-csappantyú helyzetét szabályozó működtető motort a bilincsekből.



Telepítés



Fontos: A V154 frisslevegő és visszakeringetett levegő csappantyúmozgató alkatrészként "visszakeringetett levegő" állásba van beállítva. Szükség esetén csatlakoztassa a csappantyúmozgatót a kábelköteghez, és állítsa "visszakeringetett levegő" állásba. Fűtés- és klímaberendezés csappantyúmozgató: vegye figyelembe a különböző változatokat.


Szerelje be a friss- és keringtetett levegő zsalu szabályozó működtető motorját a tartóba. Miután a ház felső részébe szerelte a tartót az állítómotorral, rögzítse azt. A fogaskerék fogai sem illeszkedhetnek egymáshoz. A következő műveleteket egyszerre kell végrehajtani. A frisslevegő-zsalu elzárása után tartsa zárva. Szerelje be a zsalu helyzetét szabályozó működtető motort a házba úgy, hogy a zsalu helyzetét szabályozó működtető motor "2" fogaskerékének 1. "A" foga a frisslevegő-zsalu "1" fogaskerék-szektorának 1. és 2. foga közötti üregbe kerüljön. A keringtető levegő zsaluját úgy kell beállítani, hogy a "2"-es fokozaton és a keringtető levegő zsalu "3"-as szektorán lévő "nyíl" jelölések egymásba illeszkedjenek.

Szerelje be a friss- és keringtetett levegő zsalu…


Szerelje be teljesen a házba a zsalu helyzetét szabályozó működtető motort. Csavarja be a szárnyhelyzet-szabályozó motor tartókonzolját (1 Nm). Miután csatlakoztatta a csatlakozót a szárnyhelyzet-szabályozó motorhoz, kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze a szárnyhelyzet-szabályozó motor működését a friss és a visszakeringetett levegő esetében a visszakeringetett levegő gomb megnyomásával.



Figyelem: A friss- és keringtetett levegő csappantyújának helyzetét állító működtető motor próbaüzeme során ne zavarja a fogaskerekek vagy a csappantyúk kinematikáját. Szükséges, hogy a frisslevegő-zsalu és a keringtetett levegő zsaluja rángatás nélkül, végállásokig állítható legyen. Ha a kinematika blokkolva van, azonnal ki kell kapcsolni a gyújtást, el kell távolítani a lengéscsillapító helyzetének beállításához szükséges működtető motort a tartóval, és meg kell ismételni a telepítést. Ha a helyzetszabályozó állítómotorját megváltoztatták, akkor azt vissza kell állítani az eredeti helyzetébe. Ha a lengéscsillapító beállítása normális, akkor folytassa a telepítést fordított sorrendben.


(Cikk forrása: ez a weboldal: SkodaBook)
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Ekaterina Blinova
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Fabia 2: Fűtés és légkondicionálás
Következő ►

A fűtési rendszer eltávolítása és telepítése
A fűtőradiátor (hőcserélő) eltávolítása és beszerelése
Rugalmas tengely felszerelése a levegőelosztó csappantyú állítójára
Rugalmas tengelyek kiszerelése és beszerelése
A por- és pollenszűrő eltávolítása és beszerelése
A levegőelosztó szárnyak állítóberendezésének eltávolítása és beszerelése
A keverőszelep (hőmérséklet-szelep) beállító eszközének eltávolítása és…
A légkondicionáló leírása
Légkondicionáló javítás — Motorháztető alatt
A leeresztő szelep eltávolítása és beszerelése — alacsony nyomású oldal
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Szellőztető rendszer ventilátora, friss levegő beszívása — ki- és… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Hőmérséklet-érzékelő (G 72) és bejövő levegő nyomása (G 70) Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ A szíjtárcsa és az első főtengely olajtömítés eltávolítása és… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Poliészter ékszíj kiszerelése és beszerelése Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A motor és tartószerkezetének ki- és beszerelése Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Dugattyú/hajtórúd szerelvények beszerelése és a hajtórúd csapágy… Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 24 + 19

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok 1,2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Benzinmotorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Dízelmotorok 1,9 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 02R
  • Kézi sebességváltó 02T
  • Automata sebességváltó 09G
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Fábia 1 (1999-2007) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 002
  • Mechanikus doboz 02T
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kormánymű erő nélkül
  • Szervókormány
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria és belső javítás
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Gyújtási rendszer
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.