Змест: Ўстаноўка ⬇ Моманты зацяжкі ⬇
Зняўшы вонкавы шарнір карданнага вала з вечка падшыпніка ступицы кола, прывязаць вал наверсе да кузава. Адкінуўшы вечка падшыпніка ступицы кола з амартызацыйнай стойкай па кірунку кнаружы, падперці яе калодкай "1". Зняць ніжні кажух рухавіка.
Выкруціць гайкі "1" налева і направа. Выняць злучальную штангу стабілізатара "3" налева і направа са стабілізатара "2". Адкінуць стабілізатар па кірунку ўгару.
Выкруціўшы шрубы "1", прымацаваць карце рулявога механізму з узмацняльнікам трэба дротам такім чынам, каб сышлося яго становішча для зборкі. Вызваліўшы (цэнтраваўшы) бэльку мацавання падвешванне восі, апусціць яе.
Ўстаноўка
Важна: Перад тым як прыступіць да ўсталёўкі шруб для прымацавання бэлькі мацавання падвескі, варта ўсталяваць картэр рулявога механізму з узмацняльнікам на бэльку мацавання падвескі і зацягнуць шрубы картэра рулявога механізму з узмацняльнікам. Гайкі карданных валаў трэба заўсёды замяніць на новыя.
Падняўшы бэльку мацавання падвескі восі, прышрубаваць яе. Усталяваўшы картэр рулявога механізму з узмацняльнікам на бэльку мацавання падвескі, укласці шрубы "1" і зацягнуць. Устанавіць злучальную штангу стабілізатара "3" налева і направа ў стабілізатар "2". Зацягнуць гайкі "1" налева і направа. Уставіць вонкавы шарнір карданнага вала ў вечка падшыпніка ступицы кола. Устанавіць ніжні кажух рухавіка. Ажыццявіць прамер аўтамабіля. Ажыццявіць выпрабавальны прабег.
Асцярожна: Калі пасля выпрабавальнага прабегу і пры ўсталёўцы перадпакояў колаў для руху па прамой рулявое кола знаходзіцца не ў правільным становішчы, тое неабходна ажыццявіць прамер аўтамабіля.
Моманты зацяжкі
| Картэр рулявога механізму з узмацняльнікам на бэльцы мацавання падвескі | 50 Нм + 90° |
| Кранштэйн на кузаве | 70 Нм + 90° |
| Апора на кузаве | 20 Нм + 90° |
| Кранштэйн на бэльцы мацавання падвескі/кузаве | 50 Нм + 90° |
| Дванаццацігранная гайка карданнага вала на ступіцах | 50 Нм +45° |
| Злучальная штанга стабілізатара на стабілізатары | 40 Нм |
| Галоўка шаравога шарніра на ніжнім рычагу пярэдняй падвескі | 20 Нм+ 90° |
| Ніты мацавання кола | 120 Нм |
Тэкст узяты з гэтага вэб-сайта (www.skodabook.ru)