Аўтамабілі маркі Hyundai Аўтамабілі маркі Kia Аўтамабілі маркі Lada Аўтамабілі маркі Mazda Аўтамабілі маркі Mercedes-Benz Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Mitsubishi
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы   
У закладкі Кантакты Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Іншыя
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Кантроль і рэгуляванне фары (Skoda Fabia 5J)

  • Галоўная
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Кантроль і рэгуляванне фары
0
Змест: Асноўная фара ⬇ Астатнія дадатковыя фары ⬇

Асноўная фара



Праверыць, ці супадае пры ўключанай фары блізкага святла святлаценявая розніца гарызантальнага светлавога контуру з гарызантальнай падзяляльнай лініяй на выпрабавальнай паверхні. Правесіць, што пункт пералому "2" паміж левай часткай гарызантальнага контуру і часткай святлоценявой мяжы, якая ўзнімаецца направа ўверх, знаходзіцца на перпендыкуляры, апушчаным з адзнакі сярэдзіны "3". Светлавое ядро адказнага пучка павінна знаходзіцца правей гэтага перпендыкуляру.

Праверыць, ці супадае пры ўключанай фары блізкага…


Важна: У мэтах зручнейшага вызначэння кропкі пералому "2" варта некалькі разоў напераменку засланіць і зноў вызваліць левую палову фары (пры поглядзе па кірунку руху аўтамабіля). Затым варта яшчэ раз перакантраляваць блізкае святло фар. Калі блізкае святло адрэгулявана правільна, то сярэдзіна светлавога пучка далёкага святла павінна ляжаць на адзнацы сярэдзіны "3". На да гэтага часу наяўны выпрабавальны экран з усталявальнай прамой лініяй 15° распаўсюджваецца тая ж настройка, што і на новы экран. Каб прадухіліць памылковыя налады, нельга прымаць да ўвагі прамую лінію 15°.




Астатнія дадатковыя фары



Астатнія дадатковыя фары


Арыгінал можна паглядзець на: www.skodabook.ru

Дадаткова ўсталяваныя фары павінны праверацца і, пры неабходнасці, рэгулявацца паводле дзейсных нормаў і правілаў.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Блінова Кацярына
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Skoda Fabia 2: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя ►

Кантроль і рэгуляванне фар
Кантроль замкаў дзвярэй, фіксатараў дзвярэй і прыстасаванняў, якія…
Кантроль дзеяння шклоачышчальнікаў і шклоамывальнікаў
Кантроль ціску паветра ў шынах: усталёўка зыходнага стану
Кантроль ціску паветра ў шынах укл. запасное кола) і, пры неабходнасці,…
Рэгуляванне асноўных фар
Кантроль марозаўстойлівасці астуджальнай вадкасці і, пры неабходнасці,…
Доліўка антыфрызу
Кантроль таўшчыні накладак тармазных калодак перадпакояў і задніх колаў
Тармазныя накладкі дыскавага тармазнога механізму задніх колаў
Чытаць падобныя артыкулы па іншых мадэлях Шкода

➧ Кандыцыянер з ручным кіраваннем — рэгуляванне прылады Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Галоўныя фары — агульныя звесткі і рэгуляванне Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Рэгуляванне рулявой калонкі Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Фары, ліхтары і бачнасць Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Рэгуляванне сядзенняў, люстэркаў і рулявой калонкі Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Рэгуляванне зазору клапанаў Skoda Favorit (1987-1994)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі: 34 + 10

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 1.9 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 02R
  • Механічная каробка 02T
  • Аўтаматычная каробка 09G
  • Карданны вал
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка 002
  • Механічная скрынка 02T
  • Шасі (хадавая частка)
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявы механізм без узмацняльніка
  • Рулявы механізм з узмацняльнікам
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і салона
  • Апал салона
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма запальвання
  • Шклочышчальнікі
  • Электрычныя схемы
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Артыкулы аб Шкодзе | Мапа сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зваротная сувязь | Пошук па сайце | У закладкі
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Працягваючы карыстацца сайтам, вы згаджаецеся на выкарыстанне кукі.