Фары, ліхтары і бачнасць (Skoda Kodiaq NS7)

Змест: Уключэнне і выключэнне фар ⬇ Процітуманныя фары ⬇ Аўтаматычнае кіраванне асвятленнем ⬇ Адаптыўнае асвятленне ⬇

Уключэнне і выключэнне фар

Пераключальнік асвятлення

Уключэнне габарытных ліхтароў

Звярніце перамыкач святла ў становішча

Уключэнне блізкага і далёкага святла фар

Звярніце перамыкач святла ў становішча

.

Каб уключыць далёкае святло фар, націсніце на рычаг пераключэння далёкага святла фар.

Выключэнне ўсіх ліхтароў

Звярніце перамыкач святла ў становішча "0".

Фары блізкага святла гараць толькі пры ўключаным запальванні. Пасля выключэння запальвання фары блізкага святла аўтаматычна выключаюцца, але працягваюць гарэць габарытныя ліхтары. У аўтамабілях з правабаковым размяшчэннем рулявога кіравання размяшчэнне выключальнікаў крыху адрозніваецца ад апісанага. Аднак сімвалы, якія абазначаюць асобныя палажэнні выключальнікаў, ідэнтычныя.

Для некаторых краін прадугледжана такая функцыя, калі пры ўключаным запальванні разам з габарытнымі ліхтарамі гараць таксама фары блізкага святла са зніжанай яркасцю.

Увага. Ніколі не пачынайце рух толькі з уключанымі габарытнымі ліхтарамі (небяспека здарэння)! Габарытныя агні не забяспечваюць дастатковую асветленасць дарогі перад вамі і бачнасць для астатніх удзельнікаў дарожнага руху. У цемры і пры дрэннай бачнасці заўсёды ўключайце блізкае святло фар.

Заўвага:

Калі пры ўключаных ліхтарах аўтамабіля вы здабудзеце ключ з замка запальвання і адкрыеце дзверы кіроўцы, раздасца гукавая сігналізацыя.

Пасля закрыцця дзвярэй вадзіцеля (запальванне выключана) гукавая сігналізацыя ўключанага асвятлення не спрацоўвае, што дазваляе паставіць аўтамабіль на стаянку з уключанымі габарытнымі ліхтарамі.

Пры працяглай стаянцы аўтамабіля рэкамендуем выключыць усе ліхтары ці ж пакінуць уключанымі толькі габарытныя ліхтары.

Выкарыстоўваючы ўказаныя фары і ліхтары, трэба выконваць адпаведныя палажэнні закона.

У выпадку няспраўнасці перамыкача святла аўтаматычна загараюцца фары блізкага святла.

У халоднае ці сырое надвор'е фары могуць знутры часова запацець. Вырашальны ўплыў на запацяваннем мае рознасць тэмператур усярэдзіне фар і перад ёй. Неўзабаве пасля ўключэння фар запацяваннем знікае. Часам яно можа назірацца яшчэ па краях фар. Запацяваннем можа мець месца таксама на ліхтарах задняга ходу і паказальніках павароту. Запацяваннем фар не ўплывае на тэрмін іх службы.

Карэктар фар

Пры павароце рэгулятара (У) са становішча "-" у становішча 3 карэктар фар паступова адаптуецца, скарачаючы даўжыню светлавых пучкоў фар. Палажэнні рэгулятара карэктара фар прыкладна адпавядаюць наступным варыянтам загрузкі:

Пярэднія сядзенні аўтамабіля занятыя, багажнік пусты.

1. Усе сядзенні аўтамабіля занятыя, багажнік пусты.

2. Усе сядзенні аўтамабіля занятыя, багажнік загружаны.

3. Сядзенне кіроўцы занята, багажнік загружаны.

Увага. Нахіл фар павінен быць заўсёды адрэгуляваны так, каб былі выкананы наступныя патрабаванні:

фары аўтамабіля не асляпляюць кіроўцаў іншых транспартных сродкаў, асабліва сустрэчнага транспарта;

далёкасць асвятлення дастатковая для бяспечнага кіравання.

Заўвага:

Рэкамендуецца карэктаваць становішча фар пры ўключаным блізкім святле.

Пасля ўключэння запальвання і падчас руху біксенонавыя фары аўтаматычна падладжваюцца да ступені загрузкі і рэжыму руху аўтамабіля. Аўтамабілі з біксенонавымі фарамі не абсталёўваюцца ручным рэгулятарам карэктара фар.

Процітуманныя фары

Уключэнне супрацьтуманных фар

Спачатку ўсталюеце перамыкач асвятлення ў становішча ці
Выцягніце перамыкач асвятлення ў становішча 1.
Пры ўключаных противотуманных фарах на камбінацыі прыбораў гарыць кантрольная лямпа .

Аўтаматычнае кіраванне асвятленнем

Уключэнне аўтаматычнага кіравання асвятленнем

Усталюйце перамыкач асвятлення ў становішча AUTO.

Выключэнне аўтаматычнага кіравання асвятленнем

Павярніце перамыкач у становішча

ці

.

Калі перамыкач знаходзіцца ў становішчы AUTO. пры ўключаным запальванні побач з перамыкачом загараецца сімвал AUTO. Калі блізкае святло ўключаецца па сігнале ад датчыка асветленасці, побач з перамыкачом дадаткова загараецца

.

Пры аўтаматычным уключэнні асвятлення адначасова ўключаюцца габарытныя агні, блізкае святло і падсвятленне нумарнога знака.

Пры ўключаным аўтаматычным кіраванні асвятленне рэгулюецца датчыкам асветленасці, размешчаным у кранштэйне люстэрка задняга выгляду. Пры падзенні ўзроўню асветленасці ніжэй зададзенага значэння, напрыклад пры ўездзе ў тунэль у дзённы час, аўтаматычна ўключаюцца габарытныя агні і блізкае святло, а таксама падсвятленне нумарнога знака. Пры павышэнні ўзроўню асветленасці асвятленне аўтаматычна выключаецца.

Асвятленне пры дажджы

Калі шчоткі шклоачышчальніка актываваны больш за дзесяць секунд па сігнале датчыка дажджу або больш за 15 секунд у рэжыме пастаяннай працы (становішча 2 ці 3), то аўтаматычна ўключаюцца габарытныя агні і блізкае святло. Асвятленне выключаецца, калі шчоткі шклоачышчальніка на працягу больш за чатыры хвіліны не ўключаюцца па сігнале датчыка дажджу або ў рэжыме пастаяннай працы.

Заўвага. Не размяшчайце налепкі перад датчыкам асветленасці, каб не ствараць перашкод яго працы.

Адаптыўнае асвятленне

Сістэма адаптыўнага асвятлення AFS працуе ва ўзаемадзеянні з функцыяй аўтаматычнага кіравання асвятленнем AUTO, таму неабходна таксама азнаёміцца з наступнай інфармацыяй.

Сістэма AFS забяспечвае кіроўцу асвятленне дарогі ў залежнасці ад умоў дарожнага руху і пагодных умоў.

Сістэма адаптуе форму светлавога конусу фар перад аўтамабілем у залежнасці ад хуткасці аўтамабіля, працы шклоачышчальнікаў, протівотуманнымі фар, а таксама дадзеных навігацыйнай сістэмы Infotainment. Сістэма AFS працуе толькі тады, калі перамыкач асвятлення знаходзіцца ў становішчы AUTO.

Сістэма AFS працуе ў наступных рэжымах.

Загарадны рэжым

Форма светлавога конусу фар перад аўтамабілем блізкая да формы конусу блізкага святла. Гэты рэжым актывуецца, калі не актываваны наступныя рэжымы.

Гарадскі рэжым

Светлавы конус перад аўтамабілем адаптаваны так, каб ён захопліваў суседнія тратуары, скрыжаванні, пешаходныя пераходы і г.д. Гэты рэжым актыўны пры хуткасці руху 15-50 км/г.

Рэжым аўтамагістралі

Светлавы конус фар перад аўтамабілем адаптаваны такім чынам, што кіроўца можа своечасова рэагаваць на перашкоду ці іншую небяспеку. Рэжым актыўны пры хуткасці вышэй за 110 км/г.

Рэжым дажджу

Светлавы конус фар перад аўтамабілем адаптаваны такім чынам, што падчас дажджу зніжаецца ступень асляплення вадзіцеляў сустрэчных аўтамабіляў.

Гэты рэжым актывуецца пры хуткасці 50-90 км/ч, калі шклоачышчальнікі прапрацавалі ў бесперапынным рэжыме даўжэй дзвюх хвілін. Рэжым адключаецца, калі шклоачышчальнікі не працуюць даўжэй васьмі хвілін.

Рэжым "Туман"

Светлавы конус фар перад аўтамабілем адаптуецца такім чынам, што кіроўца не асляпляецца адбівалым ад смугі святлом фар. Гэты рэжым актывуецца пры хуткасці 15 - 70 км / ч, калі задні противотуманный ліхтар уключаны даўжэй дзесяці секунд. Рэжым адключаецца, калі задні противотуманный ліхтар адключаны даўжэй за пяць секунд.

Дынамічнае адаптыўнае асвятленне

Светлавы конус фар перад аўтамабілем адаптуецца такім чынам, што асвятляецца праезная частка ў вобласці павароту. Гэтая функцыя актыўная пры хуткасці вышэй за 10 км/г, а таксама ва ўсіх рэжымах сістэмы AFS.

Турыстычны рэжым асвятлення

Гэты рэжым дазваляе перасоўвацца па краіне з супрацьлеглым кірункам руху (правабаковым або левабаковым), не асляпляючы кіроўцаў сустрэчнага транспарта. Пры ўключаным рэжыме турыстычнага асвятлення пералічаныя вышэй рэжымы і функцыя бакавога павароту фар адключаюцца.

Турыстычны рэжым асвятлення можна наладзіць у сістэме Infotainment.

Увага. У выпадку няспраўнасці сістэмы адаптыўнага асвятлення AFS фары аўтаматычна ўсталёўваюцца ў аварыйнае становішча, якое прадухіляе асляпленне кіроўцаў сустрэчнага транспарта. З прычыны гэтага далёкасць распаўсюджвання светлавога конусу фар перад аўтамабілем памяншаецца. Таму працягвайце рух асцярожна і неадкладна звернецеся на сэрвіснае прадпрыемства.