Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Злучальныя калодкі выключальніка (замка) запальвання
1 - злучальная калодка выключальніка запальвання; 2 – рулявая калонка; 3 – "масавы" провад; 4 – злучальная калодка імабілайзера; 5 – корпус замка запальвання
Мацаванне кажуха карданнага вала рулявой калонкі
1 - пластмасавыя гайкі; 2 - кажух карданнага вала рулявой калонкі
Мацаванне вала рулявой калонкі да вала прывадной шасцярні рулявога механізму
1 – вал прывадны шасцярні рулявога механізму; 2 – відэлец карданнага шарніра; 3 – карданны вал рулявой калонкі; 4 - стяжной ніт
Мацаванне джгута правадоў на рулявой калонцы з левага боку
1 – паляць правадоў, які ідзе да выключальніка (замку) запальвання; 2 - трымальнік; 3 - дадатковы трымальнік; 4 – рулявая калонка
Мацаванне джгута правадоў на рулявой калонцы з правага боку
1 - паляць правадоў; 2 – рулявая калонка; 3 - дадатковы трымальнік; 4 - вечка трымальніка; 5 - трымальнік
Маркіроўка ўзаемнага размяшчэння верхняй і ніжняй частак вала рулявой калонкі
1 - пазнака на ніжняй частцы вала рулявой калонкі; 2 - пазнака на верхняй частцы вала рулявой калонкі
Рулявая калонка ў зборы
1 – ніжняя частка рулявы калонкі; 2 – верхняя частка рулявы калонкі; 3 – транспартны фіксатар
Задняе мацаванне рулявой калонкі
1 - вал рулявой калонкі (задняя частка); 2 – кранштэйны мацавання рулявой калонкі; 3 - дэмпфер; 4 - ніт
Мацаванне рулявой калонкі
1 – вал прывадны шасцярні рулявога механізму; 2 - трымальнік утулак; 3 - ніт мацавання трымальніка ўтулак; 4 – кранштэйны рулявой калонкі; 6 - водаадводны кажух; 7 - дэмпфер; 5, 8, 9, 10, 12 - балты; 11 – рулявая калонка; 13 - стяжной ніт
Мацаванне трымальніка ўтулак
1– трымальнік утулак; 2 - ніт; 3 – відэлец на рулявой калонцы
Увага! Рулявая калонка рамонту не падлягае, у выпадку няспраўнасці яе неабходна замяніць у зборы.
Зняцце
1. Адлучыце провад ад клемы "-" акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце рэчавую скрыню са боку кіроўцы.
3. Зніміце подрулевой перамыкач (гл. падраздзел 10/11).
4. Адлучыце калодку 1 (гл. малюнак Злучальныя калодкі выключальніка (замка) запальвання) з правадамі выключальніка (замка) запальвання.
5. Адлучыце калодку 4 з правадамі імабілайзера.
6. Адлучыце ад рулявой калонкі "масавы" провад 3.
7. Адкруціце дзве пластмасавыя гайкі 1 (гл. малюнак Мацаванне кажуха карданнага вала рулявой калонкі) мацавання кажуха 2 карданнага вала рулявой калонкі і зніміце кажух.
8. Адкруціце сцяжной ніт 4 (гл. малюнак Мацаванне вала рулявой калонкі да вала прываднай шасцярні рулявога механізму) відэльцы карданнага шарніра.
9. Зніміце ўверх відэлец 2 карданнага шарніра з вала 1 прывадны шасцярні рулявога механізму.
10. Адкрыўшы вечка трымальніка 2 (гл. малюнак Мацаванне джгута правадоў на рулявой калонцы з левага боку) з левага боку, выміце з яго паляць 1 правадоў, ідучы да выключальніка (замку) запальванні.
11. Ссуньце ў кірунку, паказаным стрэлкай, і зніміце з рулявой калонкі дадатковы трымальнік 3 са джгутом 1.
12. Адкрыўшы вечка 4 (гл. малюнак Мацаванне джгута правадоў на рулявой калонцы з правага боку) трымальніка, выміце з яго паляць 1 правадоў.
13. Ссуньце ў кірунку, паказаным стрэлкай, і зніміце з рулявой калонкі дадатковы трымальнік 3 са джгутом 1.
14. Прамаркіруйце знізу ўзаемнае размяшчэнне верхняй і ніжняй частак вала рулявой калонкі (гл. малюнак Маркіроўка ўзаемнага размяшчэння верхняй і ніжняй частак вала рулявой калонкі).
15. Змацуйце з дапамогай дроту паміж сабой верхнюю 2 (гл. малюнак Рулявая калонка ў зборы) і ніжнюю 1 часткі рулявой калонкі.
Увага! Калі мяркуецца зноў усталяваць якая здымаецца рулявую калонку, не раз'ядноўвайце верхнюю і ніжнюю яе часткі, бо іх шлицы прыпрацаваліся сябар да сябра і пры іншым становішчы шлицев у злучэнні можа з'явіцца люфт. Акрамя таго, на валы, змазаныя кансістэнтнай змазкай, можа патрапіць бруд.
16. Адкруціце задні ніт 4 (гл. малюнак Задняе мацаванне рулявой калонкі) мацавання рулявой калонкі.
17. Адкруціце два пярэднія балты 12 (гл. малюнак Мацаванне рулявой калонкі) мацавання рулявой калонкі.
18. Зніміце рулявую калонку 11.
19. Заменіце трымальнік 1 (гл. малюнак Мацаванне трымальніка ўтулак) са зношанымі або пашкоджанымі ўтулкамі. Для гэтага адкруціце ніт 2 мацаванні і выміце трымальнік 1 з відэльца 3 на рулявой калонцы.
20. Пры замене рулявой калонкі зніміце з яе выключальнік (замак) запальванні, паколькі ў запчасткі рулявую калонку пастаўляюць толькі з корпусам выключальніка.
Дадзеныя скапіяваныя з партала www.SKODABOOK.ru
Ўстаноўка
1. Усталюйце пры неабходнасці трымальнік 1 (гл. малюнак Мацаванне трымальніка ўтулак) утулак у відэлец 3 на рулявой калонцы і замацуеце яго нітам 2.
2. Усталюеце, пры неабходнасці, выключальнік (замак) запальванні.
3. Усталюйце рулявую калонку 11 (гл. малюнак Мацаванне рулявой калонкі) на кранштэйны і ўкруціце задні ніт 9 яе мацавання ад рукі, не зацягваючы (галоўка ніта павінна знаходзіцца з правага боку).
4. Вверните перадпакоі ніты 12 мацаванні рулявой калонкі, папярэдне выраўнаваўшы адтуліны пад іх на кранштэйне 4 і рулявой калонцы.
5. Зацягніце задні ніт 9 мацавання рулявой калонкі патрабаваным момантам.
6. Зніміце транспартны фіксатар 3 (гл. малюнак Рулявая калонка ў зборы) на новай калонцы або дрот - на старой.
7. Далей правядзіце зборку ў зваротным парадку, замяніўшы стяжной болт 13 (гл. малюнак Мацаванне рулявой калонкі) відэльцы карданнага шарніра новым.
Моманты зацяжкі, Н·м
| Ніт мацавання трымальніка ўтулак у відэльцу рулявой калонкі | 7 |
| Перадпакоі ніты мацавання рулявой калонкі | 23 |
| Задні ніт мацавання рулявой калонкі | 20 |
| Сцяжны ніт відэльца карданнага шарніра | 20, потым давярнуць на 90° |