Componente ale sistemului de răcire pentru un motor diesel de 1,9 l și 74 kW
1 – șurub de montare a pompei de apă; 2 – pompă de apă; 3 – inel de etanșare; 4 – furtun vas de expansiune; 5 – conductă a sistemului de răcire pe blocul cilindrilor; 6 – țevi ale radiatorului de încălzire; 7, 11, 14 – tricouri; 8 – senzor de temperatură a lichidului de răcire; 9 – suport de blocare; 10 – inel de etanșare; 12 – țeavă chiulasă; 13 – șuruburi de montare a țevii; 15 – șurub; 16 – furtun de alimentare cu radiator; 17 – conductă sistem de răcire; 18 – furtun către vasul de expansiune; 19 – furtun de alimentare cu radiatorul; 20 – capac priză termostat; 21 – termostat; 22 – schimbător de căldură al filtrului de ulei
Dacă pompa de apă prezintă scurgeri sau dacă rulmenții acesteia sunt deteriorați, pompa trebuie înlocuită.
1. Scoateți apărătoarea antistropi a motorului.
2. Goliți lichidul de răcire (vezi subsecțiunea 5.13).
3. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came (vezi subsecțiunea 2.4.1).
4. Slăbiți șuruburile de montare 1 și scoateți cu grijă pompa de apă 2 din motor.
[Textul original se află pe skodabook.ru]
5. Înlocuiți inelul de etanșare 3 dacă este rupt sau și-a pierdut elasticitatea. Se recomandă înlocuirea inelului cu unul nou, indiferent de starea sa.
6. Montați inelul de etanșare 3 pe pompa de apă 2, după curățarea și lubrifierea inelului cu lichid de răcire curat.
7. Instalați pompa de apă 2 pe motor astfel încât conducta pompei să fie orientată în jos.
8. Strângeți șuruburile de montare a pompei 1. Cuplul de strângere pentru șuruburile de montare a pompei de apă este de 15 Nm.
9. Montați cureaua de transmisie și reglați tensiunea acesteia (vezi subsecțiunea 2.4.1).
10. Umpleți sistemul de răcire cu lichid (vezi subsecțiunea 5.13).