Komponente sustava hlađenja za 1,9-litreni dizelski motor snage 74 kW
1 – vijak za montažu vodene pumpe; 2 – vodena pumpa; 3 – brtveni prsten; 4 – crijevo ekspanzijske posude; 5 – cijev rashladnog sustava na bloku cilindra; 6 – cijevi hladnjaka grijača; 7, 11, 14 – teeovi; 8 – senzor temperature rashladne tekućine; 9 – nosač za zaključavanje; 10 – brtveni prsten; 12 – cijev glave cilindra; 13 – vijci za montažu cijevi; 15 – vijak; 16 – crijevo za dovod hladnjaka; 17 – cijev sustava hlađenja; 18 – crijevo za ekspanzijsku posudu; 19 – crijevo za dovod hladnjaka; 20 – poklopac utičnice termostata; 21 – termostat; 22 – izmjenjivač topline uljnog filtra
Ako vodena pumpa curi ili su joj ležajevi oštećeni, pumpu je potrebno zamijeniti.
1. Skinite štitnik od prskanja motora.
2. Ispustite rashladnu tekućinu (pogledajte pododjeljak 5.13).
3. Skinite remen pogona bregaste osovine (pogledajte pododjeljak 2.4.1).
4. Otpustite pričvrsne vijke 1 i pažljivo uklonite vodenu pumpu 2 iz motora.
5. Zamijenite brtveni prsten 3 ako je poderan ili je izgubio elastičnost. Preporučuje se zamjena prstena novim, bez obzira na njegovo stanje.
6. Ugradite brtveni prsten 3 na vodenu pumpu 2, nakon što ste ga očistili i podmazali čistom rashladnom tekućinom.
7. Ugradite vodenu pumpu 2 na motor tako da cijev pumpe bude okrenuta prema dolje.
8. Zategnite vijke za pričvršćivanje pumpe 1. Moment pritezanja vijaka za pričvršćivanje vodene pumpe je 15 Nm.
9. Ugradite pogonski remen i podesite njegovu napetost (pogledajte pododjeljak 2.4.1).
Izvorni članak nalazi se na [skodabook]
10. Napunite sustav hlađenja tekućinom (pogledajte pododjeljak 5.13).