Компоненте система хлађења за дизел мотор од 1,9 литара и 74 kW
1 – вијак за монтажу водене пумпе; 2 – водена пумпа; 3 – заптивни прстен; 4 – црево експанзионог резервоара; 5 – цев система хлађења на блоку цилиндра; 6 – цеви радијатора грејача; 7, 11, 14 – ти-ови; 8 – сензор температуре расхладне течности; 9 – закључавајући носач; 10 – заптивни прстен; 12 – цев главе цилиндра; 13 – вијци за монтажу цеви; 15 – вијак; 16 – црево за довод хладњака; 17 – цев система за хлађење; 18 – црево до експанзионог резервоара; 19 – црево за довод хладњака; 20 – поклопац утичнице термостата; 21 – термостат; 22 – измењивач топлоте филтера за уље
Ако водена пумпа цури или су јој лежајеви оштећени, пумпу је потребно заменити.
1. Уклоните заштитну фолију мотора.
2. Испустите расхладну течност (видети. подчлан 5.13).
3. Скините каиш погона брегасте осовине (видети. подчлан 2.4.1).
4. Отпустите монтажне вијке 1 и пажљиво уклоните водену пумпу 2 са мотора.
5. Замените заптивни прстен 3 ако је поцепан или је изгубио еластичност. Препоручује се да прстен замените новим, без обзира на његово стање.
6. Уградите заптивни прстен 3 на водену пумпу 2, након чишћења и подмазивања прстена чистом расхладном течношћу.
7. Инсталирајте водену пумпу 2 на мотор тако да цев пумпе буде окренута надоле.
8. Затегните завртње за монтажу пумпе 1. Обртни момент за монтажне вијке водене пумпе је 15 Nm.
9. Инсталирајте погонски каиш и подесите његову затегнутост (видети. подчлан 2.4.1).
10. Напуните систем за хлађење течношћу (видети. подчлан 5.13).