Svetlomety, svetlá a viditeľnosť (Skoda Kodiaq NS7)

Zapínanie a vypínanie svetlometov

Zapnutie obrysových svetiel

Otočte spínač svetla do polohy zapnuté .

Zapnutie stretávacích a diaľkových svetiel

Otočte spínač svetla do polohy zapnuté .

Ak chcete zapnúť diaľkové svetlá, stlačte páčku spínača diaľkových svetiel.

Zhasnite všetky svetlá

Otočte spínač svetiel do polohy "0".

Stretávacie svetlá svietia iba pri zapnutom zapaľovaní. Po vypnutí zapaľovania sa stretávacie svetlá automaticky vypnú, ale parkovacie svetlá zostanú zapnuté. Vo vozidlách s pravostranným riadením sa umiestnenie spínačov mierne líši od opísaného. Symboly označujúce jednotlivé polohy prepínačov sú však identické.

[Pôvodný článok je dostupný na: www.skodabook.ru]

V niektorých krajinách existuje funkcia, pri ktorej sa pri zapnutom zapaľovaní rozsvietia so zníženým jasom aj stretávacie svetlá spolu s parkovacími svetlami.

Pozor: Nikdy nejazdite iba so zapnutými parkovacími svetlami (nebezpečenstvo incidentu)parkovacie svetlá neposkytujú dostatočné osvetlenie vozovky pred vozidlom a viditeľnosť pre ostatných účastníkov cestnej premávky. V tme a pri slabej viditeľnosti vždy zapnite stretávacie svetlá.

Poznámka:

• Ak vyberiete kľúč zo zapaľovania a otvoríte dvere vodiča, keď sú svetlá vozidla zapnuté, zaznie zvukový alarm.
• Po zatvorení dverí vodiča (vypnuté zapaľovanie) zvukový signál zapnutých svetiel nefunguje, čo vám umožňuje zaparkovať auto so zapnutými parkovacími svetlami.
• Pri dlhodobom parkovaní vozidla odporúčame vypnúť všetky svetlá alebo nechať zapnuté iba parkovacie svetlá.
• Pri používaní špecifikovaných svetlometov a svietidiel je potrebné dodržiavať príslušné ustanovenia zákona.
• Ak spínač svetiel zlyhá, stretávacie svetlá sa automaticky zapnú.
• V chladnom alebo vlhkom počasí sa môžu svetlomety dočasne zahmliť zvnútra. Teplotný rozdiel medzi vnútornou a prednou časťou svetlometu má rozhodujúci vplyv na zahmlievanie. Zahmlievanie zmizne krátko po zapnutí svetlometov. Niekedy sa to dá pozorovať aj na okrajoch svetlometov. Zahmlievanie sa môže vyskytnúť aj na cúvacích svetlách a smerových svetlách. Zahmlievanie svetlometov nemá vplyv na ich životnosť.

Korektor svetlometov

Pri otáčaní regulátora (B) z polohy "—" do polohy 3 sa korektor svetlometov postupne prispôsobuje a skracuje dĺžku svetlometných lúčov. Polohy ovládača sklonu svetlometov zhruba zodpovedajú nasledujúcim možnostiam nakladania:

• Predné sedadlá auta sú obsadené, kufor je prázdny.

1. Všetky sedadlá v aute sú obsadené, kufor je prázdny.

2. Všetky sedadlá v aute sú obsadené, kufor je naložený.

3. Sedadlo vodiča je obsadené, kufor je naložený.

Pozor: Svetlomety musia byť vždy nastavené tak, aby spĺňali nasledujúce požiadavky:

• svetlomety vozidla neoslepujú vodičov iných vozidiel, najmä protiidúcich vozidiel;
• dosah osvetlenia je dostatočný pre bezpečnú jazdu.

Poznámka:

• Odporúča sa nastaviť polohu svetlometov, keď sú zapnuté stretávacie svetlá.
• Po zapnutí zapaľovania a počas jazdy sa bi-xenónové svetlomety automaticky prispôsobia úrovni zaťaženia a režimu jazdy vozidla. Vozidlá s bi-xenónovými svetlometmi nie sú vybavené manuálnym ovládaním sklonu svetlometov.

Hmlové svetlá

Zapnutie hmlových svetiel

• Najprv nastavte spínač svetiel do polohy alebo
• Potiahnite spínač svetiel do polohy 1.
• Keď sú hmlové svetlá zapnuté, rozsvieti sa kontrolka na prístrojovej doske .

Automatické ovládanie osvetlenia

Povolenie automatického ovládania osvetlenia

Nastavte spínač svetiel do polohy AUTO.

Vypnutie automatického ovládania osvetlenia

Otočte prepínač do polohy , alebo .

Keď je vypínač v zapnutej polohe AUTO. Keď je zapaľovanie zapnuté, rozsvieti sa symbol vedľa spínača AUTO. Ak sa stretávacie svetlá zapnú signálom zo svetelného senzora, rozsvieti sa ďalšie svetlo vedľa spínača .

Keď sa osvetlenie zapne automaticky, súčasne sa rozsvietia parkovacie svetlá, stretávacie svetlá a osvetlenie evidenčného čísla vozidla.



Keď je zapnuté automatické ovládanie, osvetlenie je regulované svetelným senzorom umiestneným v držiaku spätného zrkadla. Keď úroveň svetla klesne pod nastavenú hodnotu, napríklad pri vjazde do tunela počas dňa, automaticky sa zapnú parkovacie a stretávacie svetlá, ako aj osvetlenie evidenčného čísla vozidla. Keď sa úroveň svetla zvýši, osvetlenie sa automaticky vypne.

Osvetlenie v daždi

Ak sú stierače čelného skla aktivované signálom z dažďového senzora dlhšie ako desať sekúnd alebo dlhšie ako 15 sekúnd v režime nepretržitej prevádzky (pozícia 2 alebo 3), potom sa automaticky zapnú parkovacie a stretávacie svetlá. Osvetlenie sa vypne, ak stierače čelného skla nie sú aktivované signálom z dažďového senzora alebo ak nie sú v nepretržitom režime prevádzky dlhšie ako štyri minúty.

Poznámka: Nelepte nálepky pred svetelný senzor, aby ste predišli rušeniu jeho činnosti.

Adaptívne osvetlenie

Adaptívny systém osvetlenia AFS pracuje v spojení s funkciou automatického riadenia svetiel AUTO, preto by ste si mali prečítať aj nasledujúce informácie.

Systém AFS poskytuje vodičovi osvetlenie vozovky v závislosti od premávky a poveternostných podmienok.

Systém prispôsobuje tvar svetelného kužeľa svetlometov pred vozidlom v závislosti od rýchlosti vozidla, činnosti stieračov čelného skla, hmlových svetiel a údajov z informačno-zábavného navigačného systému. Systém AFS funguje iba vtedy, keď je spínač svetiel v polohe AUTO.

Systém AFS pracuje v nasledujúcich režimoch.

Režim vidieka

Tvar svetelného kužeľa svetlometov pred vozidlom sa blíži tvaru kužeľa stretávacích svetiel. Tento režim sa aktivuje, ak nie sú aktivované nasledujúce režimy.

Mestský režim

Svetelný kužeľ pred vozidlom je prispôsobený tak, aby zahŕňal priľahlé chodníky, križovatky, priechody pre chodcov atď. Tento režim je aktívny pri rýchlostiach 15 – 50 km/h.

Režim diaľnice

Svetelný kužeľ svetlometov pred vozidlom je prispôsobený tak, aby vodič mohol včas reagovať na prekážku alebo iné nebezpečenstvo. Režim je aktívny pri rýchlostiach nad 110 km/h.

Režim Dažďa

Svetelný kužeľ svetlometov pred vozidlom je prispôsobený tak, aby sa počas dažďa znížil stupeň oslepovania protiidúcich vodičov.

Tento režim sa aktivuje pri rýchlosti 50 – 90 km/h, ak stierače čelného skla fungujú nepretržite dlhšie ako dve minúty. Režim sa deaktivuje, keď sa stierače čelného skla nepoužívajú dlhšie ako osem minút.

Režim "hmly"

Svetelný kužeľ svetlometov pred vozidlom je prispôsobený tak, aby vodič nebol oslepený svetlom svetlometov odrážajúcim sa od hmly. Tento režim sa aktivuje pri rýchlostiach 15 – 70 km/h, ak zadné hmlové svetlo svieti dlhšie ako desať sekúnd. Režim sa deaktivuje, keď je zadné hmlové svetlo zhasnuté dlhšie ako päť sekúnd.

Dynamické adaptívne osvetlenie

Svetelný kužeľ svetlometov pred vozidlom je prispôsobený tak, aby bola osvetlená vozovka v oblasti odbočovania. Táto funkcia je aktívna pri rýchlostiach nad 10 km/h a vo všetkých režimoch systému AFS.

Turistický režim osvetlenia

Tento režim umožňuje cestovať po krajine v opačnom smere jazdy (pravoruký alebo ľavoruký), bez oslepovania protiidúcich vodičov. Keď je zapnutý režim cestovných svetiel, vyššie uvedené režimy a funkcia bočného natáčania svetlometov sú deaktivované.



Turistický režim osvetlenia je možné nastaviť v informačnom systéme.

Pozornosť. V prípade nefunkčnosti AFS adaptívne osvetlenie, reflektory sú automaticky nastavené na tiesňové pozícia, ktorá zabraňuje oslepujúci vodičov prichádzajúcich vozidiel. V dôsledku toho sa zníži dosah svetelného kužeľa svetlometov pred vozidlom. Preto postupujte opatrne a ihneď kontaktujte servisné stredisko.

Poznámka: Keď je zvolený jazdný režim "Eco", systém AFS je deaktivovaný.