Увага:
- Прыпынак рухавіка падчас руху абцяжарвае прыпынак аўтамабіля. Гэта можа прывесці да страты кантролю над аўтамабілем, а таксама стаць прычынай аварый і сур'ёзных траўм.
- Сістэмы падтрымкі тармажэння і рулявога кіравання, сістэма падушак бяспекі, нацягвальнікі рамянёў, а таксама іншае абсталяванне для забеспячэння бяспекі ў аўтамабілі актыўныя толькі пры які працуе рухавіку.
- Выключайце рухавік толькі пасля прыпынку аўтамабіля!
Увага:
- Рызыка атрымання сур'ёзных траўмаў можа быць паніжаны пры які працуе рухавіку або пры запуску рухавіка.
- Ні ў якім разе нельга запускаць і пакідаць які працуе рухавік у неветреных ці зачыненых памяшканнях. Адпрацаваныя газы аўтамабіля ўтрымліваюць, акрамя іншага, атрутны газ без колеру і паху - вокіс вугляроду. Удыханне аксіду вугляроду можа прывесці да страты прытомнасці і смерці.
- Ні ў якім разе нельга пакідаць аўтамабіль з які працуе рухавіком без нагляду: аўтамабіль можа нечакана пачаць рух, таксама можа адбыцца незвычайная падзея, што можа стаць чыннікам пашкоджанняў ці цяжкіх траўмаў.
- Не варта выкарыстоўваць сродкі для паскарэння запуску: яны выбухованебяспечныя і могуць выклікаць раптоўнае падвышэнне абарачэнняў рухавіка.
Увага:
- Дэталі выпускной сістэмы вельмі моцна награваюцца. Гэта можа стаць прычынай пажару і атрымання сур'ёзных траўм.
- Неаўтарызаваны аўтамабільны ключ.
- Калі ў замак запальвання ўстаўлены неаўтарызаваны ключ, яго можна выняць наступным чынам.
- Аўтаматычная каробка перадач: калі аўтамабільны ключ не ўдаецца выняць з замка запальвання, трэба націснуць і адпусціць кнопку блакіроўкі на селектары. Аўтамабільны ключ можна атрымаць.
- Механічная каробка перадач: выміце аўтамабільны ключ з замка запальвання.
Увага:
- Неакуратнае ці неналежнае выкарыстанне аўтамабільных ключоў можа стаць прычынай сур'ёзных траўмаў.
- Кожны раз, пакідаючы аўтамабіль, забірайце з сабой усе ключы. Інакш можа быць запушчаны рухавік і прыведзена ў дзеянне электрычнае абсталяванне, напрыклад шклапад'ёмнікі, што можа прывесці да сур'ёзных траўм.
- Ні ў якім разе не пакідайце без нагляду ў аўтамабілі дзяцей і асоб, якія маюць патрЭБУ ў дапамозе. У экстраным выпадку гэтыя людзі не будуць у стане самастойна выйсці з аўтамабіля ці аказаць сабе дапамогу. Улетку закрыты салон аўтамабіля можа моцна нагрэцца, а зімой - астыць, што стварае рызыку цеплавога ўдару або пераахаладжэння аж да смяротнага зыходу, асабліва для дзяцей.
- Ні ў якім разе нельга вымаць ключ з замка запальвання да поўнага прыпынку аўтамабіля: рулявая калонка можа заблакавацца, і аўтамабіль стане некіравальным.
Запуск рухавіка
| Крок | Выконвайце паказаныя дзеянні толькі ў зададзенай паслядоўнасці! |
| 1 | Націсніце і ўтрымлівайце педаль тормазу датуль, пакуль не будзе выкананы крок 5. |
| 1а | Для аўтамабіляў з механічнай каробкай перадач: выцісніце і ўтрымлівайце педаль счаплення да таго часу, пакуль рухавік не будзе запушчаны. |
| 2 | Усталюеце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча/ перавядзіце рычаг селектара ў становішча "Р" ці "N". |
| 3 | Толькі для аўтамабіляў з дызельнымі рухавікамі: для ўключэння перадпускавога падагрэву трэба звярнуць аўтамабільны ключ у замку запальвання ў становішча ўключэння папярэдняга нагрэву. На камбінацыі прыбораў загараецца якая адпавядае кантрольная лямпа. |
| 4 | Павярніце аўтамабільны ключ у замку запальвання ў адпаведнае становішча (на педаль акселератара не націскайце). |
| 5 | Пасля запуску рухавіка адпусціце аўтамабільны ключ у замку запальвання. |
| 6 | Калі рухавік не запускаецца, зрабіце паўзу і паспрабуйце запуск праз хвіліну. |
| 7 | Перад пачаткам руху адпусціце стаяначны тормаз. |
Увага. Ні ў якім разе нельга пакідаць аўтамабіль пры запушчаным рухавіку. Аўтамабіль можа нечакана пачаць рух, асабліва пры ўключанай перадачы ці на ўключанай прыступцы, што прывядзе да сур'ёзнай аварыі і атрыманню траўмаў.
Увага:
- Сродкі для паскарэння запуску рухавіка выбухованебяспечныя і могуць выклікаць раптоўнае павышэнне абаротаў рухавіка.
- Ні ў якім разе нельга выкарыстоўваць сродкі для паскарэння запуску.
- Не варта выграваць рухавік да працоўнай тэмпературы на нерухомым аўтамабілі. Пачынайце рух, як толькі гэта дазволяць умовы агляду праз шкла. У гэтым выпадку рухавік выграваецца хутчэй і ў адпрацаваных газах змяшчаецца менш шкодных рэчываў.
- Падчас запуску рухавіка часова адключаюцца магутныя электрычныя спажыўцы,
- Пасля запуску халоднага рухавіка ён у адпаведнасці з эксплуатацыйнымі патрабаваннямі некаторы час працуе з падвышанай шумнасцю. Гэта адпавядае норме і не павінна выклікаць занепакоенасць.
- Пры вонкавай тэмпературы ніжэй за +5°C. (+41°F) пад аўтамабілем можа з'явіцца лёгкі дымок, калі ўключаны які працуе на паліве дадатковы ацяпляльнік.
- Запуск рухавіка, які працуе на прыродным газе, вырабляецца на бензіне, бо для працы на газе рухавік павінен прагрэцца да вызначанай тэмпературы. Пасля дасягнення неабходнай працоўнай тэмпературы рухавік перамыкаецца на газ.
Стартар ці рухавік можа быць пашкоджаны, калі падчас руху выканаць спробу запуску рухавіка ці адразу пасля прыпынку зноў паспрабаваць запусціць яго.
- Пры непрагрэтым рухавіку варта пазбягаць высокіх абарачэнняў і вялікай нагрузкі на яго.