Падвойнае счапленне — зняцце і ўстаноўка (Skoda Kodiaq NS7)

Зняцце

Заўвага. Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі

• Апора для каробкі перадач (T30109(VW353)).
• Апора для каробкі перадач (Т30108).
• Зборачны стэнд (МР9-101).

Для зняцця і ўстаноўкі счаплення каробка перадач павінна быць моцна замацавана ў вертыкальным становішчы на зборачным стэндзе.

1. Зняць крышку картэра счаплення.

2. Выняць стопарнае кольца (стрэлка) накрыўкі картэра счаплення (1), як паказана на малюнку ніжэй.

3. Адлучыць ад счаплення накрыўку картэра счаплення.



4. Выняць, паказанае на малюнку ніжэй, стопарнае кольца (стрэлка). Гэта стопорное кольца (стрэлка) неабходна пасля перад усталёўкай абмераць нанова і замяніць.

5. Асцярожна атрымаць счапленне. Прасачыць за тым, каб не выпаў трымальнік фрыкцыйных дыскаў ці іншыя часткі счаплення; таму нельга счапленне ні ў якім разе паварочваць. Але калі ўсёткі якія-небудзь складовыя часткі счаплення выпадуць, то іх магчыма ўсталяваць нанова паводле агляду шматдыскавага счаплення.



6. Выняць цалкам счапленне (А) па напрамку стрэлкі, як паказана на малюнку ніжэй.





7. Выняць прывадны вал (А) помпы трансмісійнага алею, як паказана на малюнку ніжэй.

Заўвага. Прывадны вал помпы трансмісійнага алею замяняюць толькі пасля ўстаноўкі новага счаплення. Тым часам варта адкласці вал у бок.

Падрыхтоўка да ўстаноўкі счаплення

• Здабываючы счапленне з упакоўкі, прытрымліваць вечка. Такім чынам, прадухіляецца саслізванне вечка і выпадзенне з унутраных дыскаў змешчанага пад ёй трымальніка фрыкцыйных дыскаў.

• Прасачыць за правільнай усталёўкай чатырох кольцаў (А), паказаных на малюнку ніжэй.

Заўвага:

• Нельга, каб замкі кольцаў знаходзіліся сябар над сябрам.
• Кольцы варта адзін раз павольна павярнуць, яны павінны быць вольнарухомымі і нельга, каб яны былі тугарухомымі.

Палажэнне вечка картара счаплення на счапленні

• Перш чым зняць вечка картара счаплення, пераканацца ў тым, што на счапленні маецца адзнака (стрэлка А), як паказана на малюнку ніжэй.
• Калі там адзнакі няма, тое варта зрабіць адзнаку фарбай. Падчас усталёўкі варта, каб выступ на вечку картэра счаплення (стрэлка Ў) знаходзіўся зноў над адзнакай (стрэлка А), як паказана на малюнку ніжэй.
• Выняць паказанае на малюнку ніжэй стопарнае кольца (1); калі яно было ўсталявана на новым счапленні.

• Зняўшы вечка картэра счаплення асцярожна са счаплення (стрэлкі), адкласці яе ў бок.

Увага:

• Трымальнік фрыкцыйных дыскаў нельга ні здабываць ні прыўздымаць. Бо дыскі могуць павярнуцца.
• Адкласці счапленне такім чынам, каб яно не магло зваліцца.

Дадзеныя ўзяты з анлайн-партала: skodabook.ru

Ўстаноўка і рэгуляванне счаплення

Увага. Трымальнік фрыкцыйных дыскаў нельга ні здабываць ні прыўздымаць. Бо дыскі могуць павярнуцца.

Заўвага:

• Пушцы перадач неабходна замацаваць у стэндзе вертыкальна і адтуліна для счаплення павінна знаходзіцца наверсе. Толькі ў такім разе можна ажыццявіць пасля беспамылковае рэгуляванне восевага зазору счаплення.
• Скрынка перадач павінна быць моцна замацавана на кранштэйне для апоры рухавіка (МР9-101). Выключыць пракручванне каробкі перадач.
• У счапленні насунуць ва ўсіх фрыкцыйных дысках вялікі трымальнік дыскаў; нельга, каб ён выпаў з найнізкай фрыкцыйнай кружэлкі.
• Прывадны вал помпы трансмісійнага алею выняты.
• Не ўсталёўваць хвалістыя стопарныя кольцы.

Заўвага:

Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі

• Універсальны трымальнік індыкатара гадзіннікавага тыпу (МРЗ-447 (VW 387)).
• Які падтрымлівае ніт (Т10303).
• Апора для каробкі перадач (Т30109 (VW353)).
• Апора для каробкі перадач (Т30108).
• Зборачны стэнд (МР9-101).
• Індыкатар гадзіннікавага тыпу.

1. Спачатку ўсталяваць які падтрымлівае ніт (Т10303) на паверхню прылягання (стрэлка) вечка счаплення, як паказана на малюнку ніжэй.



2. Затым усталяваць счапленне (А) асцярожна па кірунку стрэлкі, як паказана на малюнку ніжэй; не даць яму ўпасці.





3. Пры гэтым неабходна, каб другі механік прытрымліваў які падтрымлівае ніт (Т10303). Які падтрымлівае ніт (Т10303) застанецца на месцы аж да ўсталёўкі вечка картара счаплення.



4. Сярод пастаўленых стопарных кольцаў абраць кольца таўшчынёй 2 мм (стрэлка) і часова ўсталяваць яго, як паказана на малюнку ніжэй.

• Перш чым атрымаць гэта кольца, неабходна выканаць два вымярэнні.

Першае вымярэнне

Заўвага:

Які падтрымлівае ніт (Т10303) застаецца ўсталяваным!

• На фланец каробкі перадач варта нашрубаваць універсальны трымальнік індыкатара адхіленняў гадзіннікавага тыпу МРЗ-447 (VW387), як паказана на малюнку ніжэй.

• Зрушыць наканечнік індыкатара адхіленняў вартавага тыпу на кіроўны вал.
• Усталяваўшы індыкатар адхіленняў з папярэднім нацяжэннем 1 мм, адрэгуляваць цыферблат на 0.
• Прыпадняўшы счапленне да ўпора, адзначыць вымеранае значэнне.

Другое вымярэнне

Заўвага. Які падтрымлівае ніт(Т10303) застаецца ўсталяваным!

• Устанавіць наканечнік індыкатара адхіленняў вартавага тыпу на ступіцах вялікага трымальніка фрыкцыйных дыскаў счаплення.

Заўвага:

Нельга, каб наканечнік дакранаўся стопарнага кольцы.

• Усталяваўшы індыкатар адхіленняў з папярэднім нацяжэннем 1 мм, адрэгуляваць цыферблат на 0.

• Прыпадняўшы счапленне да ўпора, адзначыць вымеранае значэнне.

Цяпер неабходна вылічыць якое з астатніх дзевяці стопорных кольцаў будзе ўстанаўлівацца.

• Разлік варта выканаць наступным спосабам:

Значэнне другога вымярэння мінус значэнне першага вымярэння плюс 1,85 мм = шуканая таўшчыня стопорного кольцы.

Прыклад:

0,12 мм (значэнне другога вымярэння) • 0,04 мм (значэнне першага вымярэння) + 1,85 мм (пастаяннае значэнне) = 1,93 мм (выніковае значэнне)

таўшчыня стопорного кольцы 1,9 мм.

• Пазначыць вынік.

Таўшчыні пакінутых стопорных кольцаў размяркоўваюцца па 0,1 мм.

• Вымярэннем варта вызначыць, якое з пакінутых кольцаў набліжаецца да выніку больш за ўсіх.

5. Выняць кольца таўшчынёй 2 мм і замяніць яго на абранае кольца.

6. Усе астатнія кольцы варта ліквідаваць.

Заўвага. Стопарныя кольцы можна ўсталёўваць толькі адзін раз.

7. Уставіць прывадны вал помпы трансмісійнага алею, паварочваючы яго пры гэтым па кірунку стрэлкі, як паказана на малюнку ніжэй.





8. Надзець накрыўку картэра счаплення такім чынам, каб выступ (стрэлка В), які знаходзіцца на ім, перакрываўся з адзнакай (стрэлка А), як паказана на малюнку ніжэй.

9. Устанавіць у счапленне новае стопарнае кольца (1), як паказана на малюнку ніжэй.

10. Выняць які падтрымлівае ніт (Т10303).

11. Устанавіць кажух счаплення. На гэтым усталёўка сканчаецца і счапленне правільна адрэгулявана.

12. Пасля ўстаноўкі каробкі перадач.