Dvojitá spojka — demontáž a montáž (Skoda Kodiaq NS7)

Odstránenie

Poznámka: Potrebné špeciálne zariadenia, kontrolné a meracie prístroje, ako aj pomocné prostriedky

• Podpora prevodovky (T30109(VW353)).
• Podpera prevodovky (T30108).
• Montážny stojan (MP9-101).

Na demontáž a montáž spojky musí byť prevodovka bezpečne upevnená vo zvislej polohe na montážnom stojane.

1. Odstráňte kryt telesa spojky.

2. Odstráňte poistný krúžok (šípka) krytu telesa spojky (1), ako je znázornené na obrázku nižšie.

3. Odpojte kryt telesa spojky od spojky.



4. Odstráňte poistný krúžok (šípka) znázornený na obrázku nižšie. Tento poistný krúžok (šípka) je potrebné pred inštaláciou premerať a vymeniť.

5. Opatrne vyberte spojku. Dbajte na to, aby držiak trecieho kotúča alebo iné časti spojky nevypadli; preto sa spojka za žiadnych okolností nesmie otáčať. Ak však niektoré komponenty spojky vypadnú, je možné ich znova nainštalovať podľa kontroly viaclamelovej spojky.



6. Úplne vyberte spojku (A) v smere šípky, ako je znázornené na obrázku nižšie.





7. Demontujte hnací hriadeľ čerpadla prevodového oleja (A), ako je znázornené na obrázku nižšie.

Poznámka: Hnací hriadeľ čerpadla prevodového oleja by sa mal vymeniť až po namontovaní novej spojky. Medzitým by sa mal hriadeľ odložiť.

Príprava na inštaláciu spojky

• Pri vyberaní spojky z obalu držte veko. Tým sa zabráni skĺznutiu krytu a vypadnutiu držiaka trecích kotúčov, ktorý sa nachádza pod ním, z vnútorných kotúčov.

• Uistite sa, že štyri krúžky (A) zobrazené na obrázku nižšie sú správne nainštalované.

Poznámka:

• Kruhové zámky nesmú byť umiestnené na sebe.
• Krúžky by sa mali raz pomaly otočiť, mali by sa voľne pohybovať a nemali by byť stuhnuté.

Poloha krytu telesa spojky na spojke

• Pred odstránením krytu telesa spojky sa uistite, že na spojke je značka (šípka A), ako je znázornené na obrázku nižšie.
• Ak tam nie je žiadna značka, mali by ste ju označiť farbou. Počas montáže sa uistite, že výčnelok na kryte telesa spojky (šípka B) je opäť nad značkou (šípka A), ako je znázornené na obrázku nižšie.
• Odstráňte poistný krúžok (1) znázornený na obrázku nižšie; ak bol nainštalovaný na novú spojku.

• Opatrne odstráňte kryt telesa spojky zo spojky (šípky) a odložte ho nabok.

Pozor:

• Držiak trecieho kotúča sa nesmie odstraňovať ani zdvíhať. Pretože disky sa môžu otáčať.
• Umiestnite spojku do polohy, z ktorej nemôže spadnúť.

Inštalácia a nastavenie spojky

Pozor: Držiak trecieho kotúča sa nesmie odstraňovať ani zdvíhať. Pretože disky sa môžu otáčať.

Poznámka:

• Prevodovka musí byť namontovaná vertikálne v stojane s otvorom pre spojku smerom nahor. Iba v tomto prípade je možné následne bezchybne nastaviť axiálnu vôľu spojky.
• Prevodovka musí byť bezpečne upevnená na držiaku motora (MP9-101). Zabráňte otáčaniu prevodovky.
• Do všetkých trecích kotúčov v spojke je zasunutý veľký držiak kotúča; nesmie vypadnúť zo spodného trecieho kotúča.
• Hnací hriadeľ čerpadla prevodového oleja bol demontovaný.
• Neinštalujte krúžky na zaistenie vĺn.

Poznámka:

Potrebné špeciálne zariadenia, kontrolné a meracie prístroje, ako aj pomocné prostriedky

• Univerzálny držiak indikátora hodín (MPZ-447 (VW 387)).
• Podporná skrutka (T10303).
• Držiak prevodovky (T30109 (VW353)).
• Podpera prevodovky (T30108).
• Montážny stojan (MP9-101).
• Hodinový ukazovateľ.

1. Najprv nainštalujte opornú skrutku (T10303) na dosadaciu plochu (šípka) krytu spojky, ako je znázornené na obrázku nižšie.



2. Potom opatrne nainštalujte spojku (A) v smere šípky, ako je znázornené na obrázku nižšie; nenechaj ho spadnúť.





3. V tomto prípade je potrebné, aby druhý mechanik držal opornú skrutku (T10303). Podporná skrutka (T10303) zostane na mieste, kým sa nenainštaluje kryt telesa spojky.



4. Z dodaných poistných krúžkov vyberte 2 mm hrubý krúžok (šípka) a dočasne ho nainštalujte, ako je znázornené na obrázku nižšie.

• Pred odstránením tohto krúžku je potrebné vykonať dve merania.

Prvý rozmer

Poznámka:

Podporná skrutka (T10303) zostáva nainštalovaná!

• Univerzálny držiak indikátora odchýlky hodinového typu MP3-447 (VW387) by sa mal naskrutkovať na prírubu prevodovky, ako je znázornené na obrázku nižšie.

• Nasuňte hrot úchylkomera na hnací hriadeľ.
• S indikátorom odchýlky nastaveným na predpätie 1 mm nastavte koliesko na 0.
• Po zdvihnutí spojky na doraz si zaznamenajte nameranú hodnotu.

Druhý rozmer

Poznámka: Podporná skrutka (T10303) zostáva nainštalovaná!

• Nainštalujte hrot úchylkomera na veľký náboj držiaka spojkovej lamely.

Poznámka:

Hrot sa nesmie dotýkať poistného krúžku.

• S indikátorom odchýlky nastaveným na predpätie 1 mm nastavte koliesko na 0.

• Po zdvihnutí spojky na doraz si zaznamenajte nameranú hodnotu.

Teraz musíme zistiť, ktorý zo zostávajúcich deviatich poistných krúžkov bude nainštalovaný.

• Výpočet by sa mal vykonať nasledovne:

Hodnota druhého merania mínus hodnota prvého merania plus 1,85 mm = požadovaná hrúbka poistného krúžku.

Príklad:

0,12 mm (význam druhého rozmeru) • 0,04 mm (hodnota prvého rozmeru) + 1,85 mm (konštantná hodnota) = 1,93 mm (výsledná hodnota)

hrúbka poistného krúžku je 1,9 mm.

• Označte výsledok.

Hrúbka zostávajúcich poistných krúžkov je rozložená po 0,1 mm.

• Meraním by ste mali určiť, ktorý zo zostávajúcich krúžkov sa k výsledku najviac približuje.

5. Odstráňte 2 mm hrubý krúžok a nahraďte ho vybraným krúžkom.

6. Všetky ostatné krúžky by sa mali odstrániť.

Poznámka: Poistné krúžky je možné nainštalovať iba raz.

7. Vložte hnací hriadeľ čerpadla prevodového oleja a otáčajte ním v smere šípky, ako je znázornené na obrázku nižšie.





8. Nainštalujte kryt telesa spojky tak, aby výčnelok (šípka B) na ňom prekrýval značku (šípka A), ako je znázornené na obrázku nižšie.

9. Nainštalujte nový poistný krúžok (1) do spojky, ako je znázornené na obrázku nižšie.

10. Odstráňte opornú skrutku (T10303).

11. Nainštalujte kryt spojky. Týmto je inštalácia dokončená a spojka je správne nastavená.

12. Po inštalácii prevodovky.



Informácie prezentované na webovej stránke: SKODABOOK